空调机组、电机安装结构及其垫圈组件的制作方法

本发明涉及电机设备技术领域，特别是涉及一种空调机组、电机安装结构及其垫圈组件。

背景技术：

目前，电机胶圈大致可以分为两种结构：一种为实心的电机胶圈，一种为开孔电机胶圈。这两种电机胶圈存在一定的弊端：1、实心电机胶圈变形量较小，电机卡箍固定后又进一步压缩了形变，使得电机胶圈的减振效果不好；开孔胶圈在一定程度上减小了胶圈硬度，但减振效果不明显；2、电机的振动通过胶圈传递到机组上，但胶圈各个位置受到的压力不同，胶圈各个位置的密度也会有差异，导致振动传递不均。因此，目前的电机胶圈的减振效果不好，并且，电机的振动会通过电机胶圈传递给机组上，增加机组的振动，还会使振动传递不均导致振动大、噪音大，影响电机的可靠运行，不便于使用。

技术实现要素：

基于此，有必要针对目前的电机减振效果不好导致的振动大及噪音大的问题，提供一种能够有效的阻隔振动的传递、降低振动及噪声、保证减振效果的垫圈组件，同时还提供了一种含有上述垫圈组件的电机安装结构，以及含有上述电机安装结构的空调机组。

上述目的通过下述技术方案实现：

一种垫圈组件，电机通过所述垫圈组件安装于电机支架上；所述垫圈组件包括：

空心的外壳，所述外壳分别与所述电机及所述电机支架相接触；及

气囊，安装于所述外壳中，所述气囊中填充有气体。

在其中一个实施例中，所述气囊的外表面与所述外壳的内壁抵接。

在其中一个实施例中，所述外壳呈环形设置，所述气囊的形状与所述外壳的形状相适配。

在其中一个实施例中，所述气囊的数量为多个；

多个所述气囊沿所述外壳的轴向方向并排设置；

或者，多个所述气囊沿所述外壳的径向方向层层套设；

或者，多个所述气囊嵌套设置。

在其中一个实施例中，所述外壳沿轴向方向的截面形状呈方形设置；

所述气囊沿轴向方向的截面形状呈圆形或者椭圆形设置。

在其中一个实施例中，所述气囊的壁厚为0.3mm～5mm；

所述外壳的壁厚为0.3mm～10mm。

在其中一个实施例中，所述气囊与所述外壳一体成型。

在其中一个实施例中，所述外壳包括第一壳体及第二壳体，所述气囊安装于所述第一壳体或所述第二壳体中；

所述第一壳体与所述第二壳体对合连接后形成所述外壳。

在其中一个实施例中，所述气囊具有用于对所述气囊进行充气的充气件；

所述气囊安装于所述外壳中，所述充气件位于所述外壳中。

在其中一个实施例中，所述充气件为一次性结构、可充放结构或者充气结构。

在其中一个实施例中，所述外壳由弹性材料制成。

在其中一个实施例中，所述外壳由尼龙或者橡胶材料制成。

在其中一个实施例中，所述气体为惰性气体或者压缩空气。

还涉及一种电机安装结构，包括电机、电机支架及如上述任一技术特征所述的垫圈组件；

所述电机通过所述垫圈组件安装于所述电机支架上。

还涉及一种空调机组，包括如上述技术特征所述的电机安装结构。

本发明的有益效果是：

本发明的垫圈组件，结构设计简单合理，气囊安装于外壳中，气囊中的气体能够起到阻隔振动的作用，增加振动的传递损失，减小振动能量的传递，保证减振效果。电机通过该垫圈组件安装于电机支架上，垫圈组件的外壳分别与电机及电机支架相接触。电机在运行时会产生振动，振动先传递到垫圈组件的外壳上，并通过外壳传递到气囊上，通过气囊中的气体阻隔电机振动的传递。气囊中的气体能够阻隔较大一部分的振动能量，只剩余较少部分的振动传递到电机支架上，以减少空调机组的振动，从而大大降低电机振动造成的空调机组噪音，同时保证电机运行平稳。本发明的垫圈组件通过气体填充气囊，从而阻隔电机振动传递给电机，有效的解决电机振动大导致的空调机组振动大、噪音大的问题，降低因电机振动造成的空调机组振动及噪音问题，提高电机运行的可靠性，进而保证电机安装结构的可靠性，使得空调机组平稳运行。

由于垫圈组件具有上述技术效果，包含有上述垫圈组件的电机安装结构也具有相应的技术效果。

由于电机安装结构具有上述技术效果，包含有上述电机安装结构的空调机组也具有相应的技术效果。

附图说明

图1为本发明一实施例的垫圈组件的主视剖视结构示意图；

图2为图1所示的垫圈组件的左视剖视结构示意图；

其中：

100-垫圈组件；

110-外壳；

120-气囊；

121-充气件；

200-气体。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本发明的空调机组、电机安装结构及其垫圈组件进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

参见图1至图2，本发明提供了一种垫圈组件100，电机通过垫圈组件100安装于电机支架上。当然，本发明的垫圈组件100还可以用于其他设备如压缩机等的减振，压缩机的基脚通过垫圈组件100安装于底板上。在本实施例中，仅以垫圈组件100用于对电机减振为例进行说明。本发明的垫圈组件100能够阻隔电机振动的传递，大大降低电机传递给电机支架的振动能量，进而降低空调机组受到的振动能量，减小空调机组的振动，降低空调机组运行时的噪声，保证空调机组可靠运行。

在本发明的一实施例中，垫圈组件100包括空心的外壳110及气囊120。外壳110分别与电机及电机支架相接触，气囊120安装于外壳110中。外壳110的其中一个表面与电机相接触，外壳110的另一表面与电机支架相接触。即电机通过垫圈组件100与电机支架安装，在通过电机支架安装于空调机组的壳体中。气囊120中填充有气体122。电机运行时，电机的振动先传递给外壳110，外壳110再将振动传递给气囊120，通过气囊120中的气体122阻隔电机的传递，减小电机振动能量的传递，进而减小空调机组的整机振动及噪声。气囊120中的气体122能够阻隔很大一部分的振动能量，只剩余较少的一部分振动能量传递给电机支架上，从而大大降低了因电机振动造成的空调机组振动及噪音问题，提高空调机组的使用性能。

同时，电机因重力原因会对垫圈组件100的外壳110的某个面产生较大的压力，通过外壳110内部的气囊120中的气体122可以将外壳110受到压力均匀分布在外壳110的各个表面，避免外壳110长时间一点受力导致的形变问题，提高垫圈组件100的使用性能，延长垫圈组件100的使用寿命，保证垫圈组件100的减振效果。并且，电机通过多个垫圈组件100安装于电机支架上，多个垫圈组件100分别安装于电机的两侧，以保证减振效果，降低电机的振动，进而降低空调机组受到的振动及噪声。

目前，电机胶圈大致可以分为两种结构：一种为实心的电机胶圈，一种为开孔电机胶圈。这两种电机胶圈存在一定的弊端：1、实心电机胶圈变形量较小，电机卡箍固定后又进一步压缩了形变，使得电机胶圈的减振效果不好；开孔胶圈在一定程度上减小了胶圈硬度，但减振效果不明显；2、电机的振动通过胶圈传递到机组上，但胶圈各个位置受到的压力不同，胶圈各个位置的密度也会有差异，导致振动传递不均。因此，目前的电机胶圈的减振效果不好，并且，电机的振动会通过电机胶圈传递给机组上，增加机组的振动，还会使振动传递不均导致振动大、噪音大，影响电机的可靠运行，不便于使用。本发明的垫圈组件100的气囊120安装于外壳110中，气囊120中的气体122能够起到阻隔振动的作用，增加振动的传递损失，减小振动能量的传递，保证减振效果。电机通过该垫圈组件100安装于电机支架上，垫圈组件100的外壳110分别与电机及电机支架相接触。电机在运行时会产生振动，振动先传递到垫圈组件100的外壳110上，并通过外壳110传递到气囊120上，通过气囊120中的气体122阻隔电机振动的传递。气囊120中的气体122能够阻隔较大一部分的振动能量，只剩余较少部分的振动传递到电机支架上，以减少空调机组的振动，从而大大降低电机振动造成的空调机组噪音，同时保证电机运行平稳。本发明的垫圈组件100通过气体122填充气囊120，从而阻隔电机振动传递给电机，有效的解决电机振动大导致的空调机组振动大、噪音大的问题，降低因电机振动造成的空调机组振动及噪音问题，提高电机运行的可靠性，进而保证电机安装结构的可靠性，使得空调机组平稳运行。

作为一种可实施方式，气囊120的外表面与外壳110的内壁抵接。这样电机的振动传递给外壳110后，外壳110能够将振动传递给气囊120，以保证气囊120中气体122能够对振动进行阻隔，阻隔电机的振动向电机支架传递，增加振动在气囊120中的能量损失，大大减小电机传递给空调机组的振动能量，减小空调机组的整机振动及噪音。同时，气囊120的外表面与外壳110的内壁抵接还能够通过气囊120将外壳110受到压力均匀分布在外壳110的各个表面，避免外壳110长时间一点受力导致的形变问题，提高垫圈组件100的使用性能，延长垫圈组件100的使用寿命，保证垫圈组件100的减振效果。

进一步地，外壳110呈环形设置，气囊120的形状与外壳110的形状相适配。即气囊120的形状也为环形，这样便于气囊120与外壳110的装配。同时，还能够便于电机通过垫圈组件100安装于电机支架上，保证固定可靠。

作为一种可实施方式，气囊120的数量为多个。多个气囊120沿外壳110的轴向方向并排设置。此时，多个气囊120的尺寸相同，多个气囊120沿轴向方向层叠设置，以增加振动传递的路径，减小电机振动能量的传递。当然，多个气囊120也可沿外壳110的径向方向层层套设。此时，多个气囊120的直径逐渐增加，按照气囊120的直径大小排列设置，直径最小的气囊120位于最内侧，直径最大的气囊120位于最外侧，以增加振动传递的路径，减小电机振动能量的传递。当然，多个气囊120还可以嵌套设置。一个气囊120的尺寸最大，其余气囊120均安装于该气囊120中；或者，一个气囊120嵌套于另一气囊120中，另一气囊120再嵌套于再一气囊120中。

进一步地，外壳110沿轴向方向的截面形状呈方形设置。这样能够增加电机与外壳120的接触面积以及外壳120与电机支架的接触面积，保证减振效果。气囊120沿轴向方向的截面形状呈圆形或者椭圆形设置。再进一步地，气囊120的壁厚为0.3mm～5mm；外壳110的壁厚为0.3mm～10mm，以保证垫圈组件100的可靠性，进而保证减振效果。

作为一种可实施方式，气囊120与外壳110一体成型。即气囊120放置于外壳110中，并通过模具一体成型，在保证气囊120与外壳110之间可靠性的同时，还能够提高装配效率。当然，在本发明的其他实施例中，外壳110也可以包括第一壳体及第二壳体，气囊120安装于第一壳体或第二壳体中。第一壳体与第二壳体对合连接后形成外壳110。这样能够便于气囊120与外壳110之间的装配。

作为一种可实施方式，气囊120具有用于对气囊120进行充气的充气件121。通过充气件121对气囊120进行充气，直到气囊120中的压力达到所规定的的压力值时，停止对气囊120进行充气。并且，可以设置压力检测计，以实现对气囊120中的压力进行检测。同时，气囊120安装于外壳110中，充气件121位于外壳110中。即气囊120安装于外壳110中时充气件121内置于外壳110中不外露，以避免气囊120中的气体122外流，继而保证垫圈组件100的减振效果。

进一步地，充气件121为一次性结构、可充放结构或者充气结构。也就是说，充气件121可以为一次性结构，当对气囊120充完气体122后，充气件121不能再次使用。充气件121也可以为可充放结构，通过充气件121可以反复的对气囊120进行充放气，增加气囊120的可利用性，节约成本。充气件121还可以为充气结构，即只能充气不能放气的结构，此时，气体122能够通过充气件121进入气囊120，但是气囊120中的气体122不能够通过充气件121泄漏，继而避免气囊120中的气体122外流，保证减振效果。

作为一种可实施方式，气体122为惰性气体或者压缩空气。通过对气囊120充入惰性气体或者压缩空气，保证惰性气体或压缩空气能够阻隔电机振动的传递，增加振动在空气或压缩空气中的能量损失，大大减小电机传递给空调机组的振动能量，减小空调机组的整机振动及噪音。惰性气体能够降低热量的传递，避免热量使气囊120产生膨胀，提高气囊120的可靠性。

作为一种可实施方式，外壳110由弹性材料制成。这样能够使得外壳110具有一定的弹性，使得外壳110也能起到一定的减振作用，避免振动的刚性传递，保证减振效果。进一步地，外壳110由尼龙或者橡胶材料制成，以保证外壳110的减振效果，继而提高垫圈组件100的减振效果。

本发明还提供了一种电机安装结构，包括电机、电机支架及上述实施例中的垫圈组件100。电机通过垫圈组件100安装于电机支架上。本发明中的电机安装结构通过垫圈组件100降低电机向电机支架传递的振动，电机在运行时，电机的振动通过垫圈组件100的外壳110传递给气囊120，气囊120中的气体122能够起到阻隔振动的作用，增加振动的传递损失，减小振动能量的传递，保证减振效果，进而降低电机安装结构的振动，降低噪声。

本发明还提供了一种空调机组，包括上述实施例中的电机安装结构。本发明的空调机组通过电机安装结构中的垫圈组件100降低空调机组的整机振动及噪声，有效的解决电机振动大导致的空调机组振动大、噪音大的问题，提高电机运行的可靠性，进而保证电机安装结构的可靠性，使得空调机组平稳运行。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。