一种台车式燃气预热炉用余热回收装置的制作方法

本实用新型涉及一种余热回收装置，特别涉及一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，属于余热回收技术领域。

背景技术：

现有台车式燃气预热炉用余热回收装置热回收不够彻底，在回收过程中密封效果差，使得余热气体容易外泄，大大降低了余热回收效果，对此需要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，包括底座，所述底座上端固定连接有箱体，所述箱体一侧固定连接有进口机构，所述箱体远离进口机构的一侧固定连接有出口机构，所述进口机构和出口机构之间固定连接有回收机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进口机构包括第一扩大器，所述第一扩口器设有若干个，若干个所述第一扩大器靠近出口机构的一端均固定连接有进口，若干个所述进口远离第一扩口器的一端共同固定连接有第一密封层，所述第一密封层远离进口的一侧固定连接回收机构，所述第一密封层固定连接在箱体远离出口机构的一侧上，所述第一密封层内部设有第一保温材质。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出口机构包括第二扩口器，所述第二扩口器设有若干个，若干个所述第二扩口器靠近进口机构的一端均固定连接有出口，若干个所述出口远离第二扩口器的一端共同固定连接有第二密封层，所述第二密封层远离出口的一侧固定连接回收机构，所述第二密封层内部设有第二保温材质。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述回收机构包括回收箱，所述回收箱设置在箱体内部，所述回收箱内部固定连接有若干个热管，若干个所述热管外侧壁上均固定连接有若干个铜翅片，若干个所述热管两端分别与进口机构和出口机构固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干个所述热管远离出口机构的一端均与第一密封层固定连接，若干个所述热管远离进口机构的一端均与第二密封层固定连接，若干个所述进口通过第一密封层与若干个热管连通，若干所述个出口通过第二密封层与若干个所述热管连通。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，通过控制余热气体从进口机构中的第一扩口器进入，通过进口到达第一密封层，经过第一保温材质保温达到回收机构，经过热管和铜翅片的作用将余热气体的热量散发出去得到重新利用，避免浪费，再通过出口机构中的第二密封层将无效气体从出口排出，通过设置多重密封层使余热气体不会从装置外泄，且多重热管的设置使余热回收效果更好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型热管结构示意图；

图3是本实用新型俯视结构示意图；

图4是本实用新型侧视结构示意图。

图中：1、底座；2、箱体；3、进口机构；31、第一扩口器；32、进口；33、第一密封层；34、第一保温材质；4、出口机构；41、第二扩口器；42、出口；43、第二密封层；44、第二保温材质；5、回收机构；51、回收箱；52、热管；53、铜翅片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-4所示，本实用新型一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，包括底座1，底座1上端固定连接有箱体2，箱体2一侧固定连接有进口机构3，箱体2远离进口机构3的一侧固定连接有出口机构4，进口机构3和出口机构4之间固定连接有回收机构5，起到了余热回收装置密封性加强，多重密封，使余热气体不易外泄，且热管52数量加多使得余热回收效果更加好。

其中，进口机构3包括第一扩口器31，第一扩口器31设有若干个，若干个第一扩口器31靠近出口机构4的一端均固定连接有进口32，若干个进口32远离第一扩口器31的一端共同固定连接有第一密封层33，第一密封层33远离进口32的一侧固定连接回收机构5，第一密封层33固定连接在箱体2远离出口机构4的一侧上，第一密封层33内部设有第一保温材质34，起到了第一扩口器31使余热气体进入更加简便，第一密封层33和第一保温材质34保证了余热气体的不外泄和温度。

其中，出口机构4包括第二扩口器41，第二扩口器41设有若干个，若干个第二扩口器41靠近进口机构3的一端均固定连接有出口42，若干个出口42远离第二扩口器41的一端共同固定连接有第二密封层43，第二密封层43远离出口42的一侧固定连接回收机构5，第二密封层43内部设有第二保温材质44，起到了第二扩口器41使无效气体排放更简易，第二密封层43使余热气体不外泄。

其中，回收机构5包括回收箱51，回收箱51设置在箱体2内部，回收箱51内部固定连接有若干个热管52，若干个热管52外侧壁上均固定连接有若干个铜翅片53，若干个热管52两端分别与进口机构3和出口机构4固定连接，起到了使余热回收效果更加好，热管52数量增多，使余热气体储存率增加。

其中，若干个热管52远离出口机构4的一端均与第一密封层33固定连接，若干个热管52远离进口机构3的一端均与第二密封层43固定连接，若干个进口32通过第一密封层33与若干个热管52连通，若干个出口42通过第二密封层43与若干个所述热管52连通。

具体的，本实用新型一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，具体的，在使用时通过进口机构3中的第一扩口器31进入余热气体，再通过第一密封层33和第一保温材质34进入回收机构5中，通过热管52和铜翅片53的作用，使余热气体的热量散发出去得到重新利用，避免浪费，再通过出口机构4中的第二密封层43和第二保温材质44，达到出口42，再通过第二扩口器41排出无效气体，通过提高密封性，避免余热气体外泄，余热回收效率显著提高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上端固定连接有箱体(2)，所述箱体(2)一侧固定连接有进口机构(3)，所述箱体(2)远离进口机构(3)的一侧固定连接有出口机构(4)，所述进口机构(3)和出口机构(4)之间固定连接有回收机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，其特征在于，所述进口机构(3)包括第一扩口器(31)，所述第一扩口器(31)设有若干个，若干个所述第一扩口器(31)靠近出口机构(4)的一端均固定连接有进口(32)，若干个所述进口(32)远离第一扩口器(31)的一端共同固定连接有第一密封层(33)，所述第一密封层(33)远离进口(32)的一侧固定连接回收机构(5)，所述第一密封层(33)固定连接在箱体(2)远离出口机构(4)的一侧上，所述第一密封层(33)内部设有第一保温材质(34)。

3.根据权利要求2所述的一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，其特征在于，所述出口机构(4)包括第二扩口器(41)，所述第二扩口器(41)设有若干个，若干个所述第二扩口器(41)靠近进口机构(3)的一端均固定连接有出口(42)，若干个所述出口(42)远离第二扩口器(41)的一端共同固定连接有第二密封层(43)，所述第二密封层(43)远离出口(42)的一侧固定连接回收机构(5)，所述第二密封层(43)内部设有第二保温材质(44)。

4.根据权利要求3所述的一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，其特征在于，所述回收机构(5)包括回收箱(51)，所述回收箱(51)设置在箱体(2)内部，所述回收箱(51)内部固定连接有若干个热管(52)，若干个所述热管(52)外侧壁上均固定连接有若干个铜翅片(53)，若干个所述热管(52)两端分别与进口机构(3)和出口机构(4)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，其特征在于，若干个所述热管(52)远离出口机构(4)的一端均与第一密封层(33)固定连接，若干个所述热管(52)远离进口机构(3)的一端均与第二密封层(43)固定连接，若干个所述进口(32)通过第一密封层(33)与若干个热管(52)连通，若干个所述出口(42)通过第二密封层(43)与若干个所述热管(52)连通。

技术总结
本实用新型公开了一种台车式燃气预热炉用余热回收装置，包括底座，底座上端固定连接有箱体，箱体一侧固定连接有进口机构，箱体远离进口机构的一侧固定连接有出口机构，进口机构和出口机构之间固定连接有回收机构，本实用新型的台车式燃气预热炉用余热回收装置，通过控制余热气体从进口机构中的第一扩口器进入，通过进口到达第一密封层，经过第一保温材质保温达到回收机构，经过热管和铜翅片的作用将余热气体的热量散发出去得到重新利用，避免浪费，再通过出口机构中的第二密封层将无效气体从出口排出，通过多重密封层，使余热气体不会从装置外泄，且多重热管的设置使余热回收效果更好。

技术研发人员：黄永威;奚荫居;莫博山;莫有德
受保护的技术使用者：广西诺方储能科技有限公司
技术研发日：2019.10.07
技术公布日：2020.05.29