减震装置及设置该减震装置的空调器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及减震技术领域，具体涉及一种减震装置以及设置该减震装置的空调器。
【背景技术】
[0002]压缩机在工作过程中会产生震动，传统的减少压缩机震动的做法为:在压缩机底盘下平行切入两块橡胶垫。平行切入两块橡胶垫会把压缩机整体轻微上托，约束压缩机水平Χ、γ方向平动，增大了系统阻尼;橡胶垫传递压缩机振动能量至刚性底壳，从而削减压缩机振动从而减小管路振动。
[0003]传统的减少压缩机震动的做法存在以下问题:
[0004](I)橡胶垫为临时使用装置，其形状、尺寸不规范统一，现场使用摆放角度不明确，不能确保减震效果；
[0005](2)若压缩机脚垫使用三层脚垫，则橡胶垫需不断尝试，摆放多层，确保橡胶垫与外机底盘紧密配合，安装橡胶垫消耗大量时间；
[0006](3)多层橡胶垫层与层之间存在不确定的滑动力，在空调器运转时，橡胶垫可能松脱滑出，影响减震效果。
【发明内容】
[0007]有鉴于此，本发明为了至少部分地解决上述技术问题，提供一种具有良好减震效果的减震装置以及设置有这种减震装置的空调器。
[0008]根据本发明的第一方面，提供一种减震装置，包括本体，在所述本体的侧面设置有卡槽。
[0009]优选地，在所述卡槽的下侧槽壁上靠近外侧的位置设置有凸挡，所述凸挡的设置，使得在所述凸挡的内侧形成有定位槽。
[0010]优选地，所述凸挡的上表面形成倾斜表面，其外侧的高度低于内侧的高度。
[0011]优选地，所述卡槽沿所述本体的横向贯通设置。
[0012]优选地，所述卡槽在横向上的宽度小于所述本体的宽度，在所述卡槽的横向两侧设置有挡边。
[0013]优选地，所述本体的下端面为平面。
[0014]根据本发明的第二方面，提供一种空调器，所述空调器包括外机底盘，压缩机和压缩机底盘，所述压缩机底盘设置在所述压缩机的下方，所述外机底盘设置在所述压缩机底盘的下方，在所述压缩机底盘和外机底盘之间设置有本申请中的减震装置。
[0015]优选地，在所述压缩机底盘上设置有卡边，所述卡边卡入所述卡槽内。
[0016]优选地，所述卡边的高度与所述卡槽内侧的高度相同。
[0017]优选地，在所述压缩机底盘和外机底盘之间设置有压缩机脚垫，所述减震装置设置在两个压缩机脚垫之间的位置。
[0018]优选地，设置两个减震装置，其中一个减震装置设置在靠近与所述压缩机相连接的储液罐所在的位置。
[0019]本发明提供的减震装置安装于压缩机底盘与外机底盘之间，其结构规范，节约安装时间；本体上的卡槽结构能够有效防止压缩机工作过程中减震装置的松脱，能够有效增加压缩机与外机底盘的阻尼，增加振动能量的传递路径，有效消除低频噪声。
【附图说明】
[0020]通过以下参照附图对本发明实施例的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中:
[0021]图1为压缩机安装结构示意图(该图中橡胶垫没有示出)；
[0022]图2为现有技术中橡胶垫用于压缩机减震的俯视图；
[0023]图3为本申请中的减震装置结构示意图；
[0024]图4为本申请中的减震装置与压缩机底盘安装的结构示意图；
[0025]图5为图3的左视图；
[0026]图6为本申请中的减震装置的装配结构示意图；
[0027]图7为图6的俯视图。
【具体实施方式】
[0028]以下将参照附图更详细地描述本发明的各种实施例。在各个附图中，相同的元件采用相同或类似的附图标记来表示。为了清楚起见，附图中的各个部分没有按比例绘制。
[0029]本申请中的减震装置适用于工作时产生震动的装置，例如压缩机，但不是只能应用到压缩机上。为了清楚地介绍本申请中的减震装置的结构以及应用环境，下面以应用到空调器中的压缩机上为例，对本申请中的减震装置进行说明。
[0030]图1-2为现有技术中采用橡胶垫用于压缩机减震的结构示意图，其中，所述压缩机3包括压缩机主体31和位于所述压缩机主体下部的压缩机底盘32，所述压缩机底盘32用于对所述压缩机主体31进行支撑。所述压缩机底盘32通过压缩机脚垫6固定在基础4(当所述压缩机安装到空调器的室外机上时，此处的基础4就是外机底盘)上。压缩机3与储液罐2相连。橡胶垫7从压缩机底盘32的下方平行切入，卡入所述压缩机底盘32和基础4之间。平行切入的橡胶垫7会把压缩机3整体轻微上托，并约束压缩机3在水平X、Y方向上的移动，增大了系统阻尼;橡胶垫7能够传递压缩机3的振动能量至刚性的基础4上，从而削减压缩机3的振动从而减小管路振动。如上所述，现有的橡胶垫需要现场调整、调试，费时费力，且固定不牢固，容易松脱，致使减震效果不理想。
[0031 ]如图3-4所示，本申请中的减震装置I包括本体11，所述本体11包括下端面111。优选地，所述下端面111为平面。这样，当将所述减震装置I安装到所述压缩机底盘32上时，所述下端面111将作为承力面与所述基础4的上表面相接触，可提高稳定性。在所述本体11的侧面设置有卡槽12。在所述卡槽12的下侧槽壁上靠近外侧的位置设置有凸挡13，所述凸挡13的设置，使得在所述凸挡13的内侧形成有定位槽121。在与所述减震装置I配合的结构上，例如压缩机底盘32上设置有卡边321(参见图4)，所述卡边321优选由压缩机底盘32的边缘弯折形成。所述卡边321能够卡入所述定位槽121内进行定位，并由所述凸挡13进行阻挡，避免所述卡边321滑出所述卡槽12。在一个优选实施例中，所述凸挡13的上表面131形成倾斜表面，其外侧(本申请中，对应