一种双动力冷却塔的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于对高温水(或其它液体)进行冷却的冷却塔，属于热交换技术领域。
【背景技术】
[0002]使用冷却塔对高温水进行冷却时，一般是利用水栗将需要冷却的水送至塔顶，到达塔顶的高温水经布水器均匀散布后靠重力下落，经填料层(用于增大水的散热面积)落到塔底，再从塔底的出水口流出。在冷却塔的顶部设置有由电机驱动的风叶轮，以提高冷却塔的散热效果。
[0003]为了节约能源，有些公司推出了水电混合动力冷却塔，这种冷却塔利用高温水到达塔顶后的剩余水头(多余的水压)驱动塔顶的水叶轮旋转，再由水叶轮协同电机驱动原有的风叶轮旋转，从而达到节能降耗的目的。但由于现有的冷却塔水栗电机多采用变频技术进行精确控制，使高温水到达塔顶后的剩余水头大大减少，因此水电混合动力冷却塔的节能效果并不明显。同时，高温水在从塔顶下落到塔底的过程中，其大部分势能转化成动能，而这部分机械能却未被利用，造成了能量的浪费。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种双动力冷却塔，以充分利用高温水的机械能，减少能源的浪费。
[0005]本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
[0006]—种双动力冷却塔，构成中包括塔体、冷却风机、布水器、填料层、水叶轮和连接轴，所述冷却风机包括风叶轮和与风叶轮连接的驱动电机，所述风叶轮安装在塔体的顶部并与塔体同轴，其下方依次安装布水器、填料层和水叶轮，所述连接轴穿过布水器和填料层，其上端和下端分别与风叶轮和水叶轮连接。
[0007]上述双动力冷却塔，所述风叶轮与驱动电机之间设有减速器，所述驱动电机通过减速器与风叶轮构成驱动关系。
[0008]上述双动力冷却塔，所述水叶轮与连接轴之间设有变速箱，所述变速箱通过变速箱支架固定在塔体底部，其输入轴接水叶轮，输出轴与连接轴对接。
[0009]上述双动力冷却塔，所述驱动电机固定在塔体的外壁上，其加长输出轴穿过塔体的侧壁与减速器的输入轴连接。
[0010]上述双动力冷却塔，所述连接轴的中部设有连接轴支架，所述连接轴支架固定在填料层上并与连接轴转动连接。
[0011]本实用新型在冷却塔的塔体底部设置了水叶轮，由塔体内部下落的水驱动水叶轮旋转，水叶轮再通过连接轴驱动冷却风机的风叶轮旋转。本冷却塔在保证冷却效果的同时充分利用了高温水多余的机械能，避免了能源的浪费，从而达到了节能降耗的目的。
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]图中标记如下:1、驱动电机，2、减速器，3、风叶轮，4、布水器，5、填料层，6、水叶轮，7、变速箱，8、变速箱支架，9、连接轴，10、连接轴支架，11、塔体。
【具体实施方式】
[0015]参看图1，本实用新型包括驱动电机1、减速器2、风叶轮3、布水器4、填料层5、水叶轮6、变速箱7、变速箱支架8、连接轴9、连接轴支架10和塔体11。风叶轮3安装在塔体11的顶部，水叶轮6安装在塔体11的底部，水叶轮6通过变速箱7和连接轴9驱动风叶轮3，驱动电机I通过减速器2驱动风叶轮3。
[0016]水叶轮6与风叶轮3旋转方向相同，水叶轮6不仅可以带动风叶轮3旋转，还可以起到提高冷却塔内空气流动速度的作用。在冷却塔运行过程中，控制系统实时监测系统水温，若系统水温处于设定的范围以内，则驱动电机I与减速器2脱开(驱动电机I与减速器2之间设有离合器)，由水叶轮6通过连接轴9驱动风叶轮3旋转，若水温过高，则启动驱动电机1，由驱动电机I与水叶轮6共同驱动风叶轮3旋转。这种双动力系统可以有效减少驱动电机I的输出功率，从而降低整个系统的能耗，达到节能的目的。
【主权项】
1.一种双动力冷却塔本体，其特征是，它包括塔体(11)、冷却风机、布水器(4 )、填料层(5)、水叶轮(6)和连接轴(9)，所述冷却风机包括风叶轮(3)和与风叶轮(3)连接的驱动电机(I)，所述风叶轮(3 )安装在塔体(11)的顶部并与塔体(11)同轴，其下方依次安装布水器(4)、填料层(5)和水叶轮(6)，所述连接轴(9)穿过布水器(4)和填料层(5)，其上端和下端分别与风叶轮(3 )和水叶轮(6 )连接。2.根据权利要求1所述的一种双动力冷却塔，其特征是，所述风叶轮(3)与驱动电机(I)之间设有减速器(2)，所述驱动电机(I)通过减速器(2 )与风叶轮(3 )构成驱动关系。3.根据权利要求1或2所述的一种双动力冷却塔，其特征是，所述水叶轮(6)与连接轴(9 )之间设有变速箱(7 )，所述变速箱(7 )通过变速箱支架(8 )固定在塔体(11)底部，其输入轴接水叶轮(6 )，输出轴与连接轴(9 )对接。4.根据权利要求3所述的一种双动力冷却塔，其特征是，所述驱动电机(I)固定在塔体(II)的外壁上，其加长输出轴穿过塔体(11)的侧壁与减速器(2)的输入轴连接。5.根据权利要求4所述的一种双动力冷却塔，其特征是，所述连接轴(9)的中部设有连接轴支架(10 )，所述连接轴支架(10 )固定在填料层(5 )上并与连接轴(9 )转动连接。
【专利摘要】一种双动力冷却塔，属于热交换技术领域，用于解决现有冷却塔能耗高的问题，其技术方案是，它包括塔体、冷却风机、布水器、填料层、水叶轮和连接轴，所述冷却风机包括风叶轮和与风叶轮连接的驱动电机，所述风叶轮安装在塔体的顶部并与塔体同轴，其下方依次安装布水器、填料层和水叶轮，所述连接轴穿过布水器和填料层，其上端和下端分别与风叶轮和水叶轮连接。本实用新型在冷却塔的塔体底部设置了水叶轮，由塔体内部下落的水驱动水叶轮旋转，水叶轮再通过连接轴驱动冷却风机的风叶轮旋转。本冷却塔在保证冷却效果的同时充分利用了高温水多余的机械能，避免了能源的浪费，从而达到了节能降耗的目的。
【IPC分类】F28C1/00, F28F25/10
【公开号】CN204881251
【申请号】CN201520600163
【发明人】崔杰, 王会杰, 马江静, 闫建芳, 翟华钧, 刘晏晏
【申请人】邢台钢铁有限责任公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月11日