低压差传输阀的制作方法

文档序号:10014203阅读:477来源:国知局
低压差传输阀的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型设及一种低压差传输阀,尤其是设及一种适合于裡电池或裡电池极片 的真空隧道式烤箱上使用的低压差传输阀。
【背景技术】
[0002] 目前,在新能源材料制作过程中,必要时还需要对新能源材料进行烘烤,W除去水 份,比如,裡离子电池极片或者裡离子电池的制造,就需要将裡离子电池极片或者裡离子电 池进行深度烘干。最常见的烘干设备采用的是内循环单箱体烘烤箱,它是先将被烘烤的裡 电池或电池电极装入真空烘烤箱中,再将真空烘烤箱密封,在常压下,先对箱体内的被烘烤 物质加热,升溫,当箱内溫度达到要求后,在保溫的情况下,将箱体内抽真空除去水分,当电 池极片的含水量达到要求后,再对箱体内的被烘烤的裡电池电极或电池进行冷却,可选用 自然冷却或强制冷却,使被烘烤的裡电池电极或电忍的溫度降到一定程度后,将被烘烤的 裡电池电极或电池取出密封保存;由于电池极片的含水量需要达到非常高的要求,因此,在 整个过程中,对内循环单箱体烘烤箱的密封性有严格的要求;众知,在裡离子电池极片或者 裡离子电池的制造过程中,烘干工序之前的电极片涂布或电池的制造等工序都是连续的流 水线的形式,而要进入内循环单箱体烘烤箱时,此时就需要将待烘干物先积累一定量,再放 入所述内循环单箱体烘烤箱内进行加热、升溫、抽真空等工序,此种内循环单箱体烘烤箱密 封性虽然较好,但是运种单箱体烘烤箱就使得烘干工序无法与之前的涂布等工序呈流水线 形式,而且每次都需将待烘干物置入内循环单箱体烘烤箱内或从内循环单箱体烘烤箱内取 出,运样就造成工序繁杂,降低生产效率。
[0003] 为了解决上述问题,提高生产效率,相关领域人员研究出了一种隧道式真空烤箱, 如图2所示,图2是现有隧道式烘烤线的两相邻功能箱体局部示意图,整条隧道式烘烤线由 多节运样的结构组成。运种隧道式烘烤箱的大体结构是,包括相邻两个工作箱体100、200, 在所述之间工作箱体1〇〇、200设有传输阀,所述传输阀包括与所述工作箱体密封连接的密 闭罩300、设在所述密闭罩300内的往复驱动机构400,W及用于供所述往复驱动机构400 做上下往复运动的间隔预定距离的平行设置的第一导向件和第二导向件(未画出),所述往 复驱动机构400包括往复驱动装置410,与所述往复驱动装置410 (-般为电机411驱动的 螺母丝杆结构412或齿轮齿条结构)连接的往复驱动口 460,W及与往复驱动口 460连接的 密封口开合机构420,所述密封口开合机构420与第一密封口 430和第二密封口 440连接, 在所述密闭罩300内,设有供所述往复驱动口 400来回移动的避让空间450 ;当两个所述密 封口 430、440收犹,所述往复驱动口 400平移至所述预定的避让空间450内时,两个所述所 述工作箱体100、200之间连通;相反地,两个所述工作箱体100、200通过所述密封口 430、 440及其相应的密封圈43U441将工作箱体100、200的箱口 110、210被隔开;实际工作中, 当相邻两个所述工作箱体的压强相差较大时,压强较大的一侧工作箱体内的压力会紧紧将 压强较小的一侧工作箱体的密封口压在压强较小的一侧工作箱体上,使用两个工作箱体隔 断;但当两个所述工作箱体内的压强相等或压强差较小时,如第一工作箱体100内的压强 Pl与第二工作箱体200内的压强P2之差的绝对值小于I万化时,由于介于密封口 430、440 与两个工作箱体1〇〇、200之间的密封圈460、470的反弹力作用,要想使两个工作箱体100、 200之间通过密封口 430、440完全隔开,就需要往复驱动装置410给密封口 430、440施W足 够大的力,并保持运个力,才可W使两个工作箱体1〇〇、200完全隔断。现有的往复驱动装置 410 -般采用电机通过螺母丝杆结构或齿轮齿条驱动往复驱动口 460,来实现密封口 430、 440开合,但是,现有的工作箱体要完成一道工序都需要一定的时间,如果通过电机驱动的 方式来长时间地保持密封口 430、440的密封,很容易缩短电机的寿命(电机烧毁)。为了解 决此问题,人们设计了用气缸来代替电机驱动往复驱动口 400,但于由于气压的不稳定性, 影响密封口 430、440的密封效果,如果采用足够大的气压力来压住密封口开合机构420,虽 然可W改善密封效果,但是,对于密封口开合机构420的设计要求和用材要求也很高,增加 制造成本;人们又设计了用油缸来代替电机驱动往复驱动机构400,虽然具有很好的密封 效果,但是,由于油缸需要一整套油压系统来配套,成本非常高。如何即可W采用成本较低 的电机驱动模式,而又可W延长电机使用寿命,且对密封口开合机构420的设计要求也不 是很高,又能很好地提高密封口 430、440的密封效果,是本行业技术人员亟待解决的问题。 【实用新型内容】
[0004] 本实用新型的目的是针对上述问题,向社会提供一种即可W用较低成本的电机驱 动,又可W延长电机使用寿命,且密封口在工作期间密封效果好的低压差传输阀。 阳〇化]本实用新型的技术方案实现是:提供一种低压差传输阀,包括密闭罩、设在所述密 闭罩内的往复驱动机构,所述往复驱动机构包括往复驱动装置,与所述往复驱动装置连接 的往复驱动n,W及与往复驱动口连接的密封口开合机构,所述密封口开合机构与第一密 封口和第二密封口连接,在所述密闭罩内,设有供所述往复驱动口来回移动的避让空间;当 两个所述密封口收犹,所述往复驱动口平移至所述预定的避让空间内时,两个所述工作箱 体之间连通;相反地,两个所述工作箱体被隔开;
[0006] 在第一工作箱体内设置第一压力传感器,用于测量所述第一工作箱体内的第一压 强Pl;
[0007] 在第二工作箱体内设置第二压力传感器,用于测量所述第二工作箱体内的第二压 强P2 ;
[0008] 在传输阀内设置第=压力传感器,用于测量所述传输阀内的第=压强PO;
[0009] 控制装置,用于根据第一压强Pl和第二压强P2的状态,控制第S压强PO的状态;
[0010] 当传输阀关闭后,如果第一压强Pl和第二压强P2之差的绝对值大于等于零小于 等于10000化时,控制装置控制执行机构向传输阀内输入干燥气体,使传输阀内的压强达 到第=压强PO,将传输阀的密封口压紧在工作箱体的口 口上; W11]PO>Pl与P2当中的最大值+PN+ 、
[0012] 其中,PO是第S压强,Pl是第一压强,P2是第二压强,PN是密封圈全密封时初始 反弹力对密封口的压强,齡齒是Pl与P2之差的绝对值。
[0013] 作为对本实用新型的改进,所述往复驱动装置包括电机和螺母丝杆结构,所述螺 母丝杆结构中的螺母与所述往复驱动口连接。
[0014] 作为对本实用新型的改进,所述密封口开合机构是绞链结构。
[0015] 本实用新型由于采用了在传输阀关闭后,当检测到相两工作箱体的压强差小于某 预定值时,控制装置控制执行机构向传输阀内输入干燥空气,使传输阀内的压力足W将两 密封口封化运种情况下,就可W停止往复驱动装置的施力,W达到保护电机,延长电机的 使用寿命的目的;同时,也可W降低对密封口开合机构的设计要求,达到降低成本的目的。
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