喷射压缩式空调的制作方法

文档序号:4785760阅读:213来源:国知局
喷射压缩式空调的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种空调,具体涉及一种利用余热制冷的喷射压缩式空调,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理,充分利用余热进行制冷,有效节约电能的喷射压缩式空调,所采用的技术方案为换热器和内部装有制冷剂的余热发生器,余热发生器通过第一喷射器与第一冷凝器相连通,第一喷射器上还连通有第二蒸发器,第一冷凝器与第二冷凝器相连通,第一冷凝器通过微孔截流阀与第一蒸发器相连通,第二冷凝器通过微孔截流阀分别与第二蒸发器和第三蒸发器相连通,第三蒸发器上连通有压缩机,压缩机排气口通过第二喷射器与余热发生器相连通,第一冷凝器的出气口与第二喷射器相连通;本实用新型结构简单、节能,广泛应用于空调。
【专利说明】喷射压缩式空调
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种空调,具体涉及一种利用余热制冷的喷射压缩式空调。
【背景技术】
[0002]许多余热在冬季可以以供暖等方式直接应运,而在夏季就只能当废热白白排掉。目前,对热能转换制冷的空调比较注重吸收式,由于技术方面原因,吸收式空调不易于小型化,应用范围受到限制;然后在夏季空调制冷时又需要消耗大量电能,如何在夏季充分利用太阳能集热器的热量、汽车废热、工厂余热来减少电能消耗是值得我们研究的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理,充分利用余热进行制冷,有效节约电能的喷射压缩式空调。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:喷射压缩式空调,包括:换热器和内部装有制冷剂的余热发生器,所述余热发生器安装在换热器上,所述余热发生器通过第一喷射器与第一冷凝器相连通,所述第一喷射器上还连通有第二蒸发器,所述第一冷凝器与第二冷凝器相连通,第二冷凝器安装在第一蒸发器上,所述第一蒸发器、第二蒸发器和第三蒸发器上均设置有微孔截流阀,所述第一冷凝器通过微孔截流阀与第一蒸发器相连通,第二冷凝器通过微孔截流阀分别与第二蒸发器和第三蒸发器相连通,所述第三蒸发器上连通有压缩机,所述压缩机排气口通过第二喷射器与余热发生器相连通,所述第一冷凝器的出气口与第二喷射器相连通。
[0005]所述微孔截流阀的孔径为0.1-1_。
[0006]所述第一喷射器为双级喷射器,其结构为两个喷射器串联成一体。
[0007]本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
[0008]1、本实用新型结构简单、合理,体积小,充分利用余热、废热进行制冷,有效节约电能,同时,安装方便,成本低。
[0009]2、本实用新型采用双级喷射器,结构小巧、简单,安装方便,通过提高冷凝器压力,从而提高工作效率。
[0010]3、本实用新型采用微孔截流器替代截流毛细管或截流阀,造价低,动力消耗少,方便耐用,稳定性好。截流毛细管靠阻力截流,制冷介质流过毛细管压力消耗大喷射力差,不利介质迅速蒸发制冷,而截流阀造价高,体积大,调节复杂,稳定差。微孔截流器靠微孔大小、多少调节蒸发器与冷凝器之间的压力,制冷介质没有压力消耗,在微孔处以喷射状进入蒸发器迅速制冷,所以,制冷量大而且快速。
[0011]4、本实用新型利用压缩机替代介质循环泵,并作为二次喷射能源,减少了介质循环泵能量消耗,并使制冷剂100%参与制冷,提高功效比。
【专利附图】

【附图说明】[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0013]图1为本实用新型喷射压缩式空调的结构示意图。
[0014]图中:1为换热器,2为余热发生器,3为第一喷射器,4为第一冷凝器,5为第二蒸发器,6为第一蒸发器,7为第二冷凝器,8为微孔截流阀,9为第三蒸发器,10为压缩机,11为第二喷射器。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示,喷射压缩式空调,包括:换热器I和内部装有制冷剂的余热发生器2,所述余热发生器2安装在换热器I上,所述余热发生器2通过第一喷射器3与第一冷凝器4相连通,所述第一喷射器3上还连通有第二蒸发器5,所述第一冷凝器4与第二冷凝器7相连通,第二冷凝器7安装在第一蒸发器6上,所述第一蒸发器6、第二蒸发器5和第三蒸发器9上均设置有微孔截流阀8,所述第一冷凝器4通过微孔截流阀8与第一蒸发器6相连通,第二冷凝器7通过微孔截流阀8分别与第二蒸发器5和第三蒸发器9相连通,所述第三蒸发器9上连通有压缩机10,所述压缩机10排气口通过第二喷射器11与余热发生器2相连通,所述第一蒸发器的出气口与第二喷射器11相连通。
[0016]所述微孔截流阀8的孔径为0.1-lmm。
[0017]所述第一喷射器3为双级喷射器,其结构为两个喷射器串联成一体。
[0018]本实用新型中第一喷射器3采用双级喷射器,其结构为两个喷射器串联成一体,微孔截流阀为一细小的孔,孔径为0.1-1mm,并且第一冷凝器4为风冷式结构,第二冷凝器7为浸液式结构。
[0019]本实用新型具体使用时,换热器I通过吸收太阳能集热器的热量、汽车废热或工厂余热,将热量传递给余热发生器2,使余热发生器2内的制冷剂变成高温高压气体,高温高压气体膨胀通过第一喷射器3喷入到第一冷凝器4内,同时由于第一喷射器3采用双级喷射器,喷射时产生背向压力将第二蒸发器5内的气体吸入第一冷凝器4内,使第二蒸发器5产生负压,第一冷凝器4内的气体通过风冷降温液化,第二冷凝器7内同样液化,由于第一冷凝器4内的压力高于低第一蒸发器6内的压力,第二冷凝器7内的压力高于第二蒸发器5和第三蒸发器9的压力,冷媒介质在微孔截流阀8的作用下形成射流,使冷媒介质喷射到第一蒸发器6、第二蒸发器5和第三蒸发器9内,同时在第一蒸发器6、第二蒸发器5和第三蒸发器9内快速气化吸热进行制冷,压缩机10吸走第三蒸发器9内的气体并增压,通过第二喷射器11喷射到余热发生器2内,同时第二喷射器11产生背向压力吸走第一蒸发器6内的气体进入余热发生器2内,完成全部制冷,整个过程中余热、废热的热能转化为动能,为制冷循环提供部分动力,从而有效节约电能,同时压缩机10替代介质循环泵,作为二次喷射源动力,并将通过压缩机10增压的热能气体全部输送到余热发生器2内,有助于制冷循环,同时整个制冷过程中冷媒介质完全参与制冷过程,压缩机10和第三蒸发器9中的热能得到回收,功效比显著提高。
[0020]上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出得各种变化,也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.喷射压缩式空调,包括:换热器(I)和内部装有制冷剂的余热发生器(2),其特征在于:所述余热发生器(2)安装在换热器(I)上,所述余热发生器(2)通过第一喷射器(3)与第一冷凝器(4)相连通,所述第一喷射器(3)上还连通有第二蒸发器(5),所述第一冷凝器(4)与第二冷凝器(7)相连通,第二冷凝器(7)安装在第一蒸发器(6)上,所述第一蒸发器(6)、第二蒸发器(5)和第三蒸发器(9)上均设置有微孔截流阀(8),所述第一冷凝器(4)通过微孔截流阀(8 )与第一蒸发器(6 )相连通,第二冷凝器(7 )通过微孔截流阀(8 )分别与第二蒸发器(5 )和第三蒸发器(9 )相连通,所述第三蒸发器(9 )上连通有压缩机(10 ),所述压缩机(10)排气口通过第二喷射器(11)与余热发生器(2)相连通,所述第一蒸发器(6)的出气口与第二喷射器(11)相连通。
2.根据权利要求1所述的喷射压缩式空调,其特征在于:所述微孔截流阀(8)的孔径为0.1-1mm0
3.根据权利要求1或2所述的喷射压缩式空调,其特征在于:所述第一喷射器(3)为双级喷射器,其结构为两个喷射器串联成一体。
【文档编号】F25B41/06GK203810787SQ201420092726
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年3月3日 优先权日:2014年3月3日
【发明者】徐路统, 徐乔竹, 魏茂杰, 史珂, 冯超, 刘淑文 申请人:徐路统
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