本发明涉及冷藏设备领域、输运设备领域，具体地，涉及一种冷藏系统。
背景技术：
现有技术中，冷藏车通常采用直接风冷的制冷方式，蓄冷结构与制冷结构直接相连，载冷介质在循环过程中既经过车厢中的管路，又会到达制冷机组中，循环路径长，介质循环驱动力要求高；当管道出现泄漏时，检漏与维修也比较复杂。此外，在蓄冷结构方面，也存在容易刮损、换热效率低的缺陷。
专利文献cn106696810a公开了一种冷藏车，包括冷藏车车体，所述冷藏车车体的左端具有水平放置的货物托架，所述货物托架的顶部固定安装有中空的冷藏车箱体；所述冷藏车车体)上设置有一个制冷系统，所述制冷系统与所述冷藏车箱体相连通，所述制冷系统用于对外部的空气进行降温处理后输送给所述冷藏车箱体。具该专利文献自述可以自动地对制冷用的冷风机进行除霜操作，保证冷风机的制冷效果，延长冷风机的使用寿命，同时减少用户由于不必要的电能损耗而带来的额外经济支出，有利于促进冷藏车的广泛推广应用，具有重大的生产实践意义。但是该专利文献提供的冷藏车无论是在制冷效率还是在保温效果上均存在很大的不足。
技术实现要素：
针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种冷藏系统。
根据本发明提供的冷藏系统，包含保温子系统、制冷子系统以及蓄冷子系统；
所述保温子系统包含保温厢体与防漏热厢门，保温厢体与防漏热厢门装配后在内部形成储藏空间；保温厢体包含厢体外壁、厢体内壁以及保温层，所述保温层安装在以下任一个或任多个位置上：
--厢体外壁外侧；
--厢体内壁内侧；
--厢体外壁与厢体内壁之间；
所述蓄冷子系统安装在储藏空间中；制冷子系统与蓄冷子系统相连，制冷子系统包含制冷机组，所述制冷机组整体或部分安装在保温厢体外部。
优选地，所述制冷子系统包含制冷机组与第一蒸发管，制冷机组与第一蒸发管相连构成闭合回路；
所述蓄冷子系统包含蒸发器、蓄冷板以及冷媒输送管；蓄冷板包含板体与第二蒸发管；所述蒸发器、冷媒输送管以及第二蒸发管之间连接构成闭合回路；
蒸发器内设置有蒸发室，蒸发室内部形成换热空间，所述第一蒸发管沿长度方向延伸到达所述换热空间中。
优选地，所述板体上设置有功能延伸部，多个所述功能延伸部中包含有安装部和/或散热部；
多个所述功能延伸部紧固安装或一体成型在板体的外端面上。
优选地，所述厢体内壁上设置有固定装置，所述固定装置包含预埋件、固定螺栓以及固定螺母；
厢体外壁、保温层、预埋件、厢体内壁依次布置；固定螺栓沿轴向两端中其中一端紧固连接在预埋件上，另一端沿轴向方向延伸贯穿厢体内壁到达厢体内壁内侧；所述固定螺母与固定螺栓配合将蓄冷板安装在厢体内壁上。
优选地，所述散热部包含散热凸起，多个所述散热凸起按以下方式进行布置：
--位于板体沿宽度延伸方向两端的端面上；
--沿板体长度延伸方向依次布置；
所述散热凸起上设置有安装孔，所述安装孔对应位置形成安装部。
优选地，所述第二蒸发管通过以下任一种方式或任多种方式安装在板体上：
--第二蒸发管嵌套安装在板体内部；
--第二蒸发管嵌入式安装在板体外端面的开槽中；
--第二蒸发管缠绕安装在板体外部。
优选地，还包含导风槽，所述导风槽由以下任一个或任多个结构形成：
--厢体内壁上设置的开槽；
--厢体内壁上紧固连接或一体成型的型材；
--板体上的功能延伸部。
优选地，所述冷媒输送管上设置有循环泵；包含多个蓄冷板并联和/或串联连接；
所述第二蒸发管在长度延伸方向上形成u形或s形；所述板体包含相变材料层；
所述保温厢体上还设置有动力子系统，制冷子系统与蓄冷子系统均与所述动力子系统相连；所述动力子系统包含以下任一种或任多种结构：
--太阳能蓄电结构；
--电网取电结构；
--发电机组。
优选地，所述防漏热厢门包含一道或多道保温帘；所述保温帘在厚度方向上包含以下任一种或任多种结构：
--pvc层；
--牛津布层；
--棉絮层；
--聚酯纤维层。
优选地，还包含温度传感器与控制器；
所述温度传感器设置在以下任一个或任多个位置上：
--厢体内壁；
--防漏热厢门；
--蓄冷板；
--制冷机组；
所述控制器包含以下任一个或多个模块：
制冷控制模块：获取温度传感器采集的温度数据，生成制冷机组控制信号；
实时显示模块：显示温度传感器采集的温度数据；
数据上传模块：将温度传感器采集的温度数据传输至云平台上；
报警模块：获取温度传感器采集的温度数据，生成报警信号。
与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：
1、本发明通过对组成子系统的拆分设计，使得在制造、装配以及维修过程中均能实现高效操作，减少了制造成本与使用成本，且制冷效率高，保温效果好。
2、本发明中蓄冷板中板体与第二蒸发管的布置方式能够根据需要进行选择，同时板体上设置有的散热凸起不仅能提高换热效率，还能实现蓄冷板之间或者蓄冷板在保温厢体上的装配。
3、本发明采用间接直冷的结构方式，能够有效降低直冷机组的结构复杂程度，降低制造装配难度，节约能源，方便检测维修。
4、本发明中多个蓄冷板串联和/或并联，一方面能够扩大保温厢体内热交换面积，另一方面，也能实现模块化管理，方便检修与拆卸更换。
5、在沿载冷介质运动的方向上，可将第二蒸发管的管径设计成逐渐增大的结构，以适应载冷介质受热蒸发或膨胀导致的体积增大。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明提供的制冷子系统与蓄冷子系统结构示意图；
图2为本发明提供的蓄冷板正视图；
图3为蓄冷板第一种结构示意图；
图4为蓄冷板第二种结构示意图；
图5为蓄冷板第三种结构示意图；
图6为多个蓄冷板串联结构示意图；
图7为多个蓄冷板并联结构示意图；
图8为制冷机组结构框图；
图9为本发明提供的冷藏系统整体结构示意图；
图10为保温厢体横截面示意图；
图11为控制器结构示意图。
图中示出：
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
本发明提供的冷藏系统包含保温子系统3、制冷子系统1以及蓄冷子系统2。所述保温子系统3包含保温厢体300与防漏热厢门，保温厢体300与防漏热厢门装配后在内部形成储藏空间；保温厢体300包含厢体外壁301、厢体内壁302以及保温层303，所述保温层303安装在以下任一个或任多个位置上：厢体外壁301外侧；厢体内壁302内侧；厢体外壁301与厢体内壁302之间。所述蓄冷子系统2安装在储藏空间中；制冷子系统1与蓄冷子系统2相连，制冷子系统1包含制冷机组110，所述制冷机组110整体或部分安装在保温厢体300外部。如图9所示，实施例中，所述制冷机组110安装在保温厢体300的前端。所述防漏热厢门包含一道或多道保温帘，优选地，所述保温帘在厚度方向上包含以下任一种或任多种结构：pvc层；牛津布层；棉絮层；聚酯纤维层。
如图1所示，所述制冷子系统1包含制冷机组110与第一蒸发管101，制冷机组110与第一蒸发管101相连构成闭合回路。所述蓄冷子系统2包含蒸发器210、蓄冷板200以及冷媒输送管220，蓄冷板200包含板体201与第二蒸发管202，所述蒸发器210、冷媒输送管220以及第二蒸发管202之间连接构成闭合回路。蒸发器210内设置有蒸发室，蒸发室内部形成换热空间，所述第一蒸发管101沿长度方向延伸到达所述换热空间中。如图8所示，所述制冷机组110包含压缩机111、冷凝器112、膨胀阀113以及循环风机114，所述第一蒸发管101、压缩机111、冷凝器112、膨胀阀113依次首尾连接，所述循环风机114与冷凝器112相对设置。制冷子系统1中的冷媒从制冷机组110中流出后进入到第一蒸发管101，并在蒸发器210中与蓄冷子系统2中的冷媒进行换热。蓄冷子系统2中的冷媒则能够流至蓄冷板200中对保温厢体300进行冷却、加热或保温。
所述冷媒输送管220上设置有循环泵230，循环泵230提供冷媒在第二蒸发管202中流动的动力。另外设置有多个蓄冷板200并联和/或串联连接，在检修或更换的过程中，蓄冷板200以模块化的结构形式，能够进行整体拆卸更换，操作更加便捷。所述第二蒸发管202在长度延伸方向上形成u形或s形(即蛇形延伸)，以增大换热面积。所述板体201包含相变材料层；在实际应用中，制冷温度常见选择如下：-18℃(常规冷冻温度)、2～8℃(医药冷链运输常规温度)、15～25℃(室温保温温度)、45～60℃(蓄热保温温度，如外卖配送等)，为适应上述的应用范围，所述相变材料层使用的相变材料的相变点可对应选择-25℃、+5℃、+20℃、55℃等。
所述第二蒸发管202通过以下任一种方式或任多种方式安装在板体201上：第二蒸发管202嵌套安装在板体201内部；第二蒸发管202嵌入式安装在板体201外端面的开槽中；第二蒸发管202缠绕安装在板体201外部。对于第二蒸发管202嵌套安装在板体201内部的结构，又可分为如下情况：
所述板体201内设置有空腔，所述空腔内部形成容物空间，第二蒸发管202的整体或部分安装在容物空间内，例如，如图3所示，所述第二蒸发管202是一根连续的管子，所述管子整体埋设在容物空间中，或者管头部分到达容物空间之外，便于与其他结构如冷媒输送管220进行对接；
所述板体201中一体成型有换热通道，所述第二蒸发管202紧固安装在换热通道的端口位置，例如，所述换热通道的壁面由密封材料制成，防止冷媒泄露，换热通道的端口处设置有内螺纹，第二蒸发管202通过外螺纹与换热通道连接并使内部空间相互连通；
所述换热通道自身构成第二蒸发管202，例如，在板体201上一体成型有连接凸台，换热通道贯穿连接凸台的端面，连接凸台用于与冷媒输送管220相连对接，或者用于相邻两个蓄冷板200之间的连接。
所述第二蒸发管202包含直接连接或间接连接的第一管段203与第二管段204，第一管段203的管径与第二管段204的管径相等或不等，实际应用中，第一管段203、第二管段204可分别作为冷媒的进料管、出料管。对于上述的多个蓄冷板200串联和/或并联连接结构，图6所示为多个蓄冷板200之间串联连接，一个蓄冷板200的第一管段203与相邻的另一个蓄冷板200的第二管段204相连；图7所示为多个蓄冷板200之间并联连接，相邻两个蓄冷板200可以通过各自的安装孔206进行匹配安装。
如图2所示，所述板体201上设置有功能延伸部，多个所述功能延伸部中包含有安装部和/或散热部。多个所述功能延伸部紧固安装或一体成型在板体201的外端面上。所述散热部包含散热凸起205，多个所述散热凸起205按以下规律进行布置：位于板体201沿宽度延伸方向两端的端面上；沿板体201长度延伸方向依次布置。所述散热凸起205上设置有安装孔206，所述安装孔206对应位置形成安装部。通过上述结构，散热凸起205一方面形成了散热翅片，增大了换热面积，另一方便，还提供了用于蓄冷板200整体安装的安装孔206。优选地，所述安装部与散热部之间还可以是相互分离的，散热部由单独的散热翅片构成。
如图4所示，所述空腔中还设置有灌封部207，所述灌封部207填充满容物空间除去第二蒸发管202所占空间的剩余的空间，所述灌封层构成导热材料填充层或相变材料层。第二蒸发管202、灌封层、板体201依次连接，这种结构有利于将第二蒸发管202方便地安装在板体201中，同时增大板体201与第二蒸发管202之间的固定程度。所述第一管段203与第二管段204在沿第二蒸发管202长度延伸的方向上依次连接；第一管段203的出口端与第二管段204的进口端相连，第一管段203的进口端与第二管段204的出口端位于板体201沿长度延伸方向上的同一端或不同端。优选地，所述第一管段203的管径小于第二管段204的管径，通过变径的结构，可使得冷媒在受热膨胀或蒸发导致体积增大后依然稳定流动，防止第二蒸发管202中局部压力增大而导致循环驱动力不足的缺陷。
优选地，如图5所示，所述第一管段203嵌套安装在第二管段204中，第一管段203的内部空间构成进料通道208；第一管段203外壁与第二管段204内壁之间的空间构成出料通道209。第二蒸发管202形成刺刀管结构，能够有效降低第二蒸发管202在径向方向上的温度梯度，减少第二蒸发管202因表面温度分布不均导致损坏或寿命降低。
如图10所示，所述厢体内壁302上设置有固定装置，所述固定装置包含预埋件311、固定螺栓312以及固定螺母313。厢体外壁301、保温层303、预埋件311、厢体内壁302依次布置，固定螺栓312沿轴向两端中其中一端紧固连接在预埋件311上，另一端沿轴向方向延伸贯穿厢体内壁302到达厢体内壁302内侧；所述固定螺母313与固定螺栓312配合将蓄冷板200安装在厢体内壁302上。优选地，预埋件311长度大于保温厢体300内径宽度，小于保温厢体300长度尺寸。优选地，所述保温厢体300上还设置有动力子系统，制冷子系统1与蓄冷子系统2均与所述动力子系统相连，所述动力子系统包含以下任一种或任多种结构：太阳能蓄电结构；电网取电结构；发电机组。优选地，本发明提供的结构中还包含导风槽，所述导风槽由以下任一个或任多个结构形成：厢体内壁302上设置的开槽；厢体内壁302上紧固连接或一体成型的型材；板体201上的功能延伸部。
本发明提供的冷藏系统还包含温度传感器与控制器。其中，所述温度传感器设置在以下任一个或任多个位置上：厢体内壁302；防漏热厢门；蓄冷板200；制冷机组110。如图11所示，所述控制器包含以下任一个或多个模块：制冷控制模块：获取温度传感器采集的温度数据，生成制冷机组控制信号；实时显示模块：显示温度传感器采集的温度数据；数据上传模块：将温度传感器采集的温度数据传输至云平台上；报警模块：获取温度传感器采集的温度数据，生成报警信号。
使用过程中，对于制冷控制模块，可使得当所有温度传感器所测温度均低于预设下线温度时(如3℃)，控制制冷机组110停止工作；当温度传感器所测温度高于预设上线温度时(如7℃)，控制制冷机组110开始工作。对于实时显示模块，可将温度传感器采集的数据实时显示在驾驶室内的显示面板上。对于数据上传模块：将温度传感器采集的数据传输到云平台上，传输频率可自由设定，一般设定5min/条。对于报警模块，当任何一个测温点上温度传感器检测的温度超过或低于设定值(如高于8℃或低于2℃)，驾驶室内的报警灯亮起并发出报警声音、云平台后台数字显示红色并发送消息至绑定的设备上。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本发明的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。