技术特征：
技术总结
一种电动汽车空气源热泵控制装置，其液冷式冷凝器具有制冷剂出入口、冷却液出入口以在其内实现热交换；空调主机总成中具有蒸发器和加热器，空调压缩机连接有气液分离器；制冷剂回路中包括制冷剂入口和制冷剂出口，以及布置其间并相连的空调压缩机、室外换热器、气液分离器和蒸发器；且冷却液回路中包括且冷却液入口和冷却液出口，以及布置在其间并相连的加热器，其可实现空调系统制冷、采暖、出湿模式，空调主机结构基本不变，开发效率高；同时解决‑20℃低温采暖问题。
技术研发人员：陈昌瑞
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2018.10.19
技术公布日：2019.02.15