用于压缩机的储液器以及具有其的压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷设备领域，尤其是涉及一种用于压缩机的储液器以及具有其的压缩机。
【背景技术】
[0002]相关技术中，通常在储液器与储液器支架之间设置有橡胶带等弹性缓冲材料。但是弹性缓冲材料对储液器产生的减振效果较小。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型需要提出一种用于压缩机的储液器，该储液器振动幅度小、噪音低。
[0004]本实用新型进一步提出了一种压缩机。
[0005]根据本实用新型的用于压缩机的储液器，包括:壳体，所述壳体内限定出空腔；吸气管，所述吸气管设在所述壳体的顶部；排气管，所述排气管设在所述壳体的底部且向内伸入到所述空腔内；以及刚性环，所述刚性环套设在所述壳体的外壁上且与所述壳体的外壁焊接连接。
[0006]根据本实用新型的用于压缩机的储液器，设置在壳体的外壁上的刚性环可以增加储液器的刚性，进而可以减少储液器的振幅，从而可以降低噪音。
[0007]另外，根据本实用新型的用于压缩机的储液器还可具有如下附加技术特征:
[0008]进一步地，所述储液器还包括分隔板，所述分隔板设在所述空腔内且将所述空腔分隔成上腔室和下腔室，其中所述排气管穿过所述分隔板，且所述分隔板上设有连通所述上腔室和所述下腔室的连通孔。
[0009]可选地，所述分隔板焊接在所述壳体的内壁上。
[0010]可选地，所述分隔板包括:底壁和周壁，所述周壁围绕所述底壁的周向向上或向下延伸，所述周壁焊接在所述壳体的内壁上。
[0011]可选地，所述壳体的内壁上设有定位凸筋，所述定位凸筋与所述分隔板的周壁配合以限制所述分隔板的位置。
[0012]优选地，所述定位凸筋为两条，所述分隔板设在所述两条定位凸筋之间。
[0013]可选地，所述分隔板的周壁上设有用于容纳焊料的焊料容纳槽。
[0014]可选地，所述排气管穿过所述分隔板的底壁，所述底壁上设有环绕所述排气管的翻边，所述翻边与所述排气管焊接连接。
[0015]可选地，所述排气管为一个或两个。
[0016]根据本实用新型第二方面的压缩机，包括:机壳，所述机壳的外壁上设有储液器支架，所述机壳上设有吸气孔；上述所述的用于压缩机的储液器，所述刚性环与所述储液器支架焊接连接，所述排气管连接在所述吸气孔处。
[0017]根据本实用新型第二方面的压缩机，储液器支架和设置在壳体的外壁上的刚性环可以增加储液器的刚性，进而可以减少储液器的振幅，从而可以降低噪音。
[0018]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0019]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0020]图1是根据本实用新型实施例的压缩机的结构示意图；
[0021]图2是根据本实用新型一种实施例的用于压缩机的储液器结构示意图；
[0022]图3是根据本实用新型另一种实施例的用于压缩机的储液器结构示意图；
[0023]图4是图3中区域A的放大图。
[0024]附图标记:
[0025]储液器100 ;压缩机200 ；
[0026]壳体I ;空腔11 ;上腔室12 ;下腔室13 ;定位凸筋14 ；
[0027]吸气管2 ;排气管3 ;刚性环4 ;
[0028]分隔板5 ;底壁51 ;周壁52 ;翻边53 ;
[0029]焊料容纳槽6 ;机壳7 ;吸气孔8 ;储液器支架9 ;气缸10。
【具体实施方式】
[0030]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0031]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0032]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0033]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0034]下面参考图1-图4描述根据本实用新型实施例的用于压缩机200的储液器100。根据本实用新型实施例的用于压缩机200的储液器100可以包括:壳体1、吸气管2、排气管3和刚性环4。压缩机200可以包括机壳7和储液器100，储液器100可以通过储液器支架9设置在压缩机200的机壳7的外周上。
[0035]如图1所示，壳体I内限定出空腔11，空腔11可以容纳制冷剂气体和制冷剂液体。吸气管2可以设在壳体I的顶部，可以理解的是，制冷剂气体的密度小于制冷剂液体的密度，制冷剂气体和制冷剂液体进入空腔11内，制冷剂液体向下流动至空腔11内的下方，制冷剂气体向上流动至空腔11内的上方，并从排气管3排出。
[0036]排气管3可以设在壳体I的底部，而且向内伸入到空腔11内。结合图2和图3所示，排气管3从壳体I的底部从下向上伸入至空腔11内，而且排气管3与吸气管2相连通，这样从吸气管2进入的制冷剂气体可以通过排气管3排出储液器100。压缩机200可以包括气缸10，气缸10的一端可以与排气管3相连通，排气管3内的制冷剂气体可以通过排气管3进入气缸10内。
[0037]可选地，排气管3可以是弯曲管。如图1所示，排气管3从左向右向上延伸，排气管3的左端与气缸10的一端相连通，排气管3的上端与空腔11内相连通。弯曲形状的排气管3的设置有利于加强储液器100与气缸10之间的连接强度，而且还可以进一步提高压缩机200的结构整体性。
[0038]可选地，排气管3可以为一个或者两个。如图3所示，排气管3为两个。当排气管3为两个时，相应的压缩机200内设有两个气缸10，气缸10与排气管3——对应连通。可以理解的是，两个排气管3的压缩机200的压缩效率较高。
[0039]如图1所示，刚性环4套设在壳体I的外壁上，而且刚性环4与壳体I的外壁焊接连接。可以理解的是，焊接连接的刚性环4与储液器100的壳体