一种新型多联机系统的制作方法

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一种新型多联机系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及空调室外机系统的技术领域,尤其涉及一种新型多联机系统。
【背景技术】
[0002] "过冷",就是将冷凝后的饱和液体通过某种装置(如过冷器)和方法(或措施)进 行再冷却,使其温度低于冷凝压力下的饱和温度,称之为过冷。
[0003] 因此,过冷循环成为了空调业内必须的技术,然而,目前没有很好的过冷器能力有 效进行控制的方式。 【实用新型内容】
[0004] 本实用新型实施例公开了一种新型多联机系统,实现了电子膨胀阀按照一定的逻 辑来控制,从而控制过冷度,进而对过冷器的能力进行控制。
[0005] 本实用新型实施例提供了一种新型多联机系统,包括:
[0006] 冷凝器,所述冷凝器出口与蒸发器之间设置有过冷器;
[0007] 所述过冷器出口管与气液分离器相连;
[0008] 所述过冷器入口安装有电子膨胀阀,使得所述电子膨胀阀控制所述过冷器工作。
[0009] 可选地,所述冷凝器上方设置有三叶风轮和三叶风轮;
[0010] 所述冷凝器通过四通阀与油分离器连接,所述冷凝器还与气液分离器连接;
[0011] 所述油分离器与至少一个压缩机连接。
[0012] 可选地,所述冷凝器与所述过冷器通过电子膨胀阀连接,所述过冷器设置有高压 阀;
[0013] 所述电子膨胀阀处设有电磁阀。
[0014] 可选地,所述过冷器与所述气液分离器之间还连接有电磁阀。
[0015] 可选地,所述气液分离器上设置有电子膨胀阀。
[0016] 可选地,所述气液分离器通过电子膨胀阀与至少一个所述压缩机连接。
[0017] 可选地,所述冷凝器通过所述四通阀连接有电磁阀,并与所述气液分离器连接。
[0018] 可选地,所述四通阀连接有低压阀。
[0019] 可选地,所述气液分离器与所述油分离器连接。
[0020] 可选地,所述四通阀与所述油分离器之间连接有单向阀。
[0021] 从以上技术方案可以看出,本实用新型实施例具有以下优点:
[0022] 本实用新型实施例提供了一种新型多联机系统,包括:冷凝器,冷凝器出口与蒸发 器之间设置有过冷器;过冷器出口管与气液分离器相连;过冷器入口安装有电子膨胀阀, 使得电子膨胀阀控制过冷器工作。本实施例中,冷凝器出口与蒸发器之间设置有过冷器;过 冷器出口管与气液分离器相连;过冷器入口安装有电子膨胀阀,使得电子膨胀阀控制过冷 器工作,实现了电子膨胀阀按照一定的逻辑来控制,从而控制过冷度,进而对过冷器的能力 进行控制。
【附图说明】
[0023] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前 提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0024] 图1为本实用新型实施例中提供的一种新型多联机系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025] 本实用新型实施例公开了一种新型多联机系统,实现了电子膨胀阀按照一定的逻 辑来控制,从而控制过冷度,进而对过冷器的能力进行控制。
[0026] 请参阅图1,本实用新型实施例中提供的一种新型多联机系统的一个实施例包 括:
[0027] 冷凝器4,所述冷凝器4出口与蒸发器之间设置有过冷器19 ;
[0028] 所述过冷器19出口管与气液分离器11相连;
[0029] 所述过冷器入口安装有电子膨胀阀18,使得所述电子膨胀阀18控制所述过冷器 工作。
[0030] 可选地,所述冷凝器4上方设置有三叶风轮16和三叶风轮17 ;
[0031] 所述冷凝器4通过四通阀3与油分离器2连接,所述冷凝器4还与气液分离器11 连接;
[0032] 所述油分离器2与至少一个压缩机1连接。
[0033] 可选地,所述冷凝器4与所述过冷器19通过电子膨胀阀6连接,所述过冷器19设 置有高压阀7 ;
[0034] 所述电子膨胀阀6处设有电磁阀5。
[0035] 可选地,所述过冷器19与所述气液分离器11之间还连接有电磁阀13。
[0036] 可选地,所述气液分离器11上设置有电子膨胀阀14。
[0037] 可选地,所述气液分离器11通过电子膨胀阀12与至少一个所述压缩机1连接。
[0038] 可选地,所述冷凝器4通过所述四通阀3连接有电磁阀10,并与所述气液分离器 11连接。
[0039] 可选地,所述四通阀3连接有低压阀8。
[0040] 可选地,所述气液分离器11与所述油分离器2连接。
[0041] 可选地,所述四通阀3与所述油分离器2之间连接有单向阀15。
[0042] 该过冷器是在冷凝器出口(主电子膨胀阀后)与蒸发器间设置一过冷器,过冷器 入口与冷凝器出口(主电子膨胀阀后)相连,过冷器出口管与气液分离器入口相连,过冷器 入口管管段上安装一过冷电子膨胀阀18,压缩机吸气管管段上安装一低压传感器。其二: 过冷器入口与冷凝器出口(主电子膨胀阀后)处安装一感温包,称之为主流路入口温度,过 冷出口管管段上安装过冷器出口感温包,称之为主流路出口温度,电子膨胀阀18与过冷器 入口处安装一感温包,称之为辅流路入口温度,过冷器出口管与气液分离器入口安装一感 温包,称之为辅流路出口温度。电子膨胀阀18按照一定的逻辑来控制,从而控制过冷度,近 而对能力能效进行控制。
[0043] 过冷器的控制逻辑为:
[0044] 该控制方案逻辑是依据气液分离器出口处的感温包测得一温度值Ts,依据经验, 过冷出口管管段上的过冷出口温度感温包所测温度为过冷换热器蒸发侧出口温度Tsh ;以 SH代表过冷换热器出口过热度,有SH = Tsh-Te。
[0045] 过冷电子膨胀阀开度采用PI控制,当过冷换热器出口过热度SH较大时,开大过冷 电子膨胀阀;当SH处于而是范围内时,过冷电子膨胀阀开度不变;当SH较小时,关小过冷 电子膨胀阀。
[0046] Te 修正
[0047] 依据测得的回气温度Ts,进行一定的数据处理,得到Te,其具体处理修正如下:
[0048] 制冷模式Te修正
[0050] 例:Ts〈(TC,Te = Ts-5,若 Ts = -2-5 = -7Γ ;(TC 彡 Ts〈5°C,Te = Ts*60%。
[0051] 需要注意的是:采用逆流换热;因主、辅冷媒在板式换热器中进行热交换,将会导 致板式热换气在某些工况下与外界空气间存在温差,所以板式换热器需严格保温;板式换 热器流道较复杂,需防震动对换热器流道的损伤;板式换热器洁净度要求较高,因此在板式 换热器前后两端需注意过滤杂质。
[0052] 过冷电子膨胀阀控制。
[0053] 室外机重新上电,过冷电子膨胀阀先关闭(-700P计数器清零),处于待机状态,接 受到室外机开机信号后检测当前是否有室内机开机信号,如果有室内机开机信号且室外机 处于非特殊运转模式(强制制冷、回油、除霜、抽真空运转)时,过冷EXV开至初始开度96P, 压缩机启动运行的前3分钟内过冷电子膨胀阀保持初始开度,然后根据SH对过冷电子膨胀 阀进行调节,该程序每2min修正一次。
[0054] 注:过冷电子膨胀阀上限开度480P,下限开度96P ;2.压缩机全部停机或者当前 没有检测到内机开机信号时,过冷电子膨胀阀先关闭(-160P计数器清零),处于OFF状态; 3.室外机进入回油、除霜、强制制冷、抽真空运转时,过冷电子膨胀阀立即关闭(-160P计数 器清零),处于OFF状态,退出上述运转后重新判定过冷EXV开启条件。注:a.由于系统刚 开始运行,冷媒流量较小,所以过冷电子膨胀阀初始开度借鉴MS过冷经验定为96P ;b.数码 外机主电子膨胀阀每调节一次为50P,对应流量变化为840L/h,而主、过冷电子膨胀阀流量 比为5:1,则过冷EXV流量为168H/h,对应的三花1. 6电子膨胀阀步数变化约为35P,故过冷 EXV每次调节量定为32P。
[0055] 本实用新型实施例提供了一种新型多联机系统,包括:冷凝器4,所述冷凝器4出 口与蒸发器之间设置有过冷器19 ;所述过冷器19出口管与气液分离器2相连;所述过冷器 入口安装有电子膨胀阀18,使得所述电子膨胀阀18控制所述过冷器工作。本实施例中,所 述冷凝器4出口与蒸发器之间设置有过冷器19 ;所述过冷器19出口管与气液分离器2相 连;所述过冷器入口安装有电子膨胀阀18,使得所述电子膨胀阀18控制所述过冷器工作, 实现了电子膨胀阀18按照一定的逻辑来控制,从而控制过冷度,进而对过冷器的能力进行 控制。
[0056] 以上对本实用新型所提供的一种新型多联机系统进行了详细介绍,对于本领域的 一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变 之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1. 一种新型多联机系统,包括冷凝器(4),其特征在于,所述冷凝器(4)出口与蒸发器 之间设置有过冷器(19); 所述过冷器(19)出口管与气液分离器(11)相连; 所述过冷器入口安装有电子膨胀阀(18),使得所述电子膨胀阀(18)控制所述过冷器 工作。2. 根据权利要求1所述的新型多联机系统,其特征在于, 所述冷凝器(4)上方设置有三叶风轮(16)和三叶风轮(17); 所述冷凝器(4)通过四通阀(3)与油分离器(2)连接,所述冷凝器(4)还与所述气液 分离器(11)连接; 所述油分离器(2)与至少一个压缩机(1)连接。3. 根据权利要求2所述的新型多联机系统,其特征在于,所述冷凝器(4)与所述过冷器 (19)通过电子膨胀阀(6)连接,所述过冷器(19)设置有高压阀(7); 所述电子膨胀阀(6)处设有电磁阀(5)。4. 根据权利要求3所述的新型多联机系统,其特征在于,所述过冷器(19)与所述气液 分离器(11)之间还连接有电磁阀(13)。5. 根据权利要求4所述的新型多联机系统,其特征在于,所述气液分离器(11)上设置 有电子膨胀阀(14)。6. 根据权利要求5所述的新型多联机系统,其特征在于,所述气液分离器(11)通过电 子膨胀阀(12)与至少一个所述压缩机(1)连接。7. 根据权利要求6所述的新型多联机系统,其特征在于,所述冷凝器(4)通过所述四通 阀(3)连接有电磁阀(10),并与所述气液分离器(11)连接。8. 根据权利要求7所述的新型多联机系统,其特征在于,所述四通阀(3)连接有低压阀9. 根据权利要求8所述的新型多联机系统,其特征在于,所述气液分离器(11)与所述 油分离器(2)连接。10. 根据权利要求9所述的新型多联机系统,其特征在于,所述四通阀(3)与所述油分 离器(2)之间连接有单向阀(15)。
【专利摘要】本实用新型实施例公开了一种新型多联机系统,实现了电子膨胀阀按照一定的逻辑来控制,从而控制过冷度,进而对过冷器的能力进行控制。本实用新型实施例包括:冷凝器,冷凝器出口与蒸发器之间设置有过冷器;过冷器出口管与气液分离器相连;过冷器入口安装有电子膨胀阀,使得电子膨胀阀控制过冷器工作。
【IPC分类】F25B41/06, F25B41/04, F25B49/02
【公开号】CN205138009
【申请号】CN201520583017
【发明人】高强, 陈卫东
【申请人】广东志高暖通设备股份有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年8月5日
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