本发明属于油雾和工业废气净化领域，具体涉及一种用于含油雾废气的净化装置。
背景技术：
机加工行业中，由于切削液的广泛使用，导致加工车间充满含油雾的废气，存在安全隐患，造成生产环境的污染并危害人体的身心健康。为了有效保护环境和维护人体的健康，往往会在加工机具上增设油雾净化或回收装置，减少油雾对工作环境的不良影响的同时，可将油雾中的油料进行回收利用。
目前，常用的油雾净化方式主要有机械式和静电式等。
机械式常见的是利用物理拦截的原理，利用滤材直接拦截，或者利用叶轮的离心力和旋风等。离心式油雾净化的工作原理是，在风机叶轮的高速旋转离心力作用下，连续改变油雾的流速和流向，使油雾在叶轮上碰撞、压缩，最终被离心力甩向箱体内壁，汇集到集油槽中，实现油料的回收。但机械式油雾净化器往往存在滤材的使用寿命短，更换频繁，现有技术中出现了一些可反洗的油雾净化器，但是能耗大，费用高，且油雾的粘性使得其容易粘附在叶轮上。
静电式油雾净化技术的工作原理是利用高压静电的强电场使油雾颗粒等荷电，带电的微粒到达电极被吸附电极吸附，但静电式油雾净化技术由于存在极板间放电的现象，使得过滤效果有限，且清洗费用高，增加了维护和运行成本，其应用受到限制。
并且，常规的油雾净化只针对机加工行业中产生的油雾，并未对伴随产生的废气进行治理。
技术实现要素：
本发明解决的技术问题是：针对现有机械式和静电式油雾净化方式存在的上述缺陷，本提供一种用于含油雾废气的净化装置，能高效对油雾进行回收的同时还对废气进行进一步的治理。
本发明采用如下技术方案实现：
一种用于含油雾废气的净化装置，包括依次串联的油雾回收段、微气泡净化段和高能离子净化段；
所述油雾回收段上设置进风口，并在进风口设置挡油板，所述挡油板的底部设置回收油液的油槽；
所述微气泡净化段上设置分别连通油雾回收段和高能离子净化段的进口和出口，所述进口和出口之间设有微气泡发生器，所述微气泡发生器与微气泡循环液系统连接；
所述高能离子净化段上设置出风口，并在出风口之前设置高能离子净化器。
进一步的，所述挡油板为风琴式挡油板，包括若干截面呈锯齿状排列的竖直长条板，相邻长条板之间留有气流通过的间隙通道。
进一步的，所述风琴式挡油板采用插板式模块结构，整体插装在油雾回收段内。
进一步的，所述挡油板的下方设有油斗，所述油槽与油斗的底部出油口连接。
进一步的，所述微气泡净化段上的进口和出口位置依次设有进口挡板和出口挡板，所述进口挡板和出口挡板均位于微气泡净化段内，并朝下倾斜设置。
进一步的，所述微气泡净化段内存储有添加消粘改性剂的循环液，所述循环液通过微气泡循环液系统与微气泡发生器连接。
进一步的，所述微气泡循环液系统包括进水管、循环水泵和出水管，其中进水管与微气泡净化段内存储的循环液连通，进水管通过循环水泵和出水管连接至微气泡发生器。
进一步的，所述高能离子净化器的离子发生端悬置在高能离净化段的出风口之前。
在本发明中，所述净化装置包括一个整体的外壳体，所述外壳体分隔成油雾回收段箱体、微气泡净化段箱体及高能离子净化段箱体，依次对应设置所述油雾回收段、微气泡净化段和高能离子净化段。
进一步的，所述进风口设置于外壳体正面，所述出风口设置于外壳体的背面。
含油雾的工业废气由本发明的进风口进入油雾回收段，经风琴式挡油板对油雾颗粒的拦截后实现油雾的有效捕捉，由油斗进入油槽汇集回收。经油雾回收段初步油雾净化后的废气经进口挡板进入微气泡净化段，利用添加消粘改性剂的循环液形成的微气泡对油雾和废气进行净化后，进入后续高能离子净化段，通过高能离子净化器的净化最终达标排放。
本发明具有如下有益效果：
1）油雾净化段在进风口侧设置风琴式挡油板，多折流，油雾拦截效率高，采用插入式安装，便于取出清洗；
2）油雾净化段下部油斗倾斜设计，便于油料汇集至底部油槽，实现回收再利用；
3）微气泡净化段进口挡板向下倾斜设计，再次拦截前段未被去除的油雾颗粒；
4）微气泡净化段的循环液内添加消粘改性剂，对油雾进行有效改性消粘，避免落入循环液中的油雾颗粒堵塞微气泡发生器；
5）采用微气泡对油雾和废气进行净化，相比于传统的喷淋洗涤，气液接触面积大大增加，而且微气泡的破裂产生巨大的能量，可打破污染分子的化学键等，利于油雾及废气净化，净化效率大大提高；
6）高能离子净化器利用前段微气泡净化带来的水气产生大量的羟基自由基等，更加利于废气的净化。
由上所述，本发明集油雾去除及废气净化于一体，结构紧凑，净化效率高，可广泛应用于含油雾废气的治理，将收集的油雾进行回收再利用，不仅改善了工人的工作环境，并有效维护了操作工人的身心健康。
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明。
附图说明
图1为实施例中的用于含油雾废气的净化装置的整体示意图。
图2为图1中的A向截面示意图，具体为实施例中的油雾回收段示意图。
图3为实施例中的风琴式挡油板的截面示意图。
图4为图1中的B向截面示意图，具体为实施例中的微气泡净化段示意图。
图5为图1中的C向截面示意图，具体为实施例中的高能离子净化段示意图。
图中标号：1-外壳体，2-进风口，3-风琴式挡油板，4-油斗，5-油槽，6-油雾回收段箱体，7-进口挡板，8-微气泡净化段箱体，9-微气泡发生器，10-循环液，11-出口挡板，12-高能离子净化段箱体，13-高能离子净化器，14-出风口，15-进水管，16-循环水泵，17-出水管。
具体实施方式
实施例
参见图1至图5，图示中的含油雾废气的净化装置为本发明的优选实施方式，具体包括外壳体1、进风口2、风琴式挡油板3、油斗4、油槽5、油雾回收段箱体6、进口挡板7、微气泡净化段箱体8、微气泡发生器9、循环液10、出口挡板11、高能离子净化段箱体12、高能离子净化器13、出风口14、进水管15、循环水泵16和出水管17等部件。
具体的，本实施例的净化装置，主要包括依次串联的油雾回收段、微气泡净化段和高能离子净化段三部分，三部分分别设置在油雾回收段箱体6、微气泡净化段箱体8和高能离子净化段箱体12中，油雾回收段箱体6、微气泡净化段箱体8和高能离子净化段箱体12整体拼成整个净化装置的外壳体1，也可以通过隔板将外壳体内部分隔成以上三个部分的箱体，净化装置的进风口2设置在油雾回收段箱体6上，位于外壳体1的正面，出风口14设置在高能离子净化段箱体12上，位于外壳体1的背面。
结合参见图1和图2，油雾回收段包括进风口2、风琴式挡油板3、油斗4和油槽5，其中风琴式挡油板3正对进风口2设置，在风琴式挡油板3的底部设有油斗4，油斗4的底部出油口正对油槽5设置，含油雾废气从进风口侧的风琴式挡油板进入油雾回收段箱体6内部，废气气流中的油雾颗粒再通过风琴式挡油板时速度和方向的改变促使油雾颗粒被拦截下来，汇总至下部的油斗4中，通过油槽5将油料有效回收。
如图3所示，本实施例中的风琴式挡油板3包括若干截面呈锯齿状排列的竖直长条板，相邻长条板之间留有气流通过的间隙通道，风琴式挡油板3采用插板式模块结构，将长条板整体固定设置在一模块框体中，然后将模块框体整体插装在油雾回收段内的安装槽内，可快速实现对挡油板的更换清理。
结合参见图1和图4，微气泡净化段包括进口挡板7、微气泡发生器9、循环液10和出口挡板11，其中进口挡板7和出口挡板11分别设置在微气泡净化箱体8的两侧面，在微气泡净化箱体底部存储有循环液10，循环液10 内添加适量的消粘改性剂，用于对通过微气泡净化段内废气中的油雾颗粒进行消粘改性，进一步的，所述微气泡净化段内存储有添加消粘改性剂的循环液10，循环液10通过进水管15引出，进水管15与箱体外的循环水泵16连接，循环水泵16通过出水管17连接至微气泡发生器9，微泡发生器9悬置在微气泡净化箱体顶部，用于向微气泡净化箱体内生成大量的微气泡与含油雾的废气充分接触。
结合参见图1和图5，高能离子净化段包括高能离子净化器13，高能离子净化器13的若干离子发生端悬置在高能离子净化箱体内，向高能力离子净化箱体内生成大量的正负离子群，对废气在微气泡净化段生成的大量水气生成羟基自由基，实现废气的彻底净化，净化后的废气从出风口排放。
本实施例的净化装置的工作过程如下：工业含油雾废气由进气口2经风琴式挡油板3进入油雾回收段箱体6内，风琴式挡油板拦截的油料由于自重及润滑性沿挡油板表面汇集至箱体下部的油斗4内，最后通过油槽5有效回收利用。经初步油雾回收后的废气含油雾量大大降低，由左侧进口挡板7进入后续微气泡净化段箱体8，废气内少许的油雾通过挡板时被有效拦截，通过微气泡的进一步净化作用，将油雾和废气净化，同时循环液9内添加了消粘改性剂,常见的阴离子改性剂如十二烷基苯磺酸钠等，可对油雾进行改性消粘，避免造成微气泡发生器堵塞，利用添加消粘改性剂的循环液产生直径在一百纳米和五十微米之间的微气泡进一步将油雾及废气净化，经微气泡净化后的气体从右侧出风挡板进入高能离子净化段箱体11。微气泡净化带来的水气在高能离子净化器产生的高压电场作用下，产生大量的羟基自由基等，废气经高能离子净化器12的进一步净化后，从出风口13达标排放。
以上仅为本发明具体实施案例说明，不能以此限定本发明的权利保护范围。凡根据本发明申请权利要求书及说明书内容所作的等效变化与修改，皆在本发明保护的范围内。