一种烤漆房用汽车稳固装置的制作方法

文档序号:15764427发布日期:2018-10-26 19:47阅读:368来源:国知局

本实用新型涉及烤漆房技术领域,尤其涉及一种烤漆房用汽车稳固装置。



背景技术:

烤漆房(Spray booth)全名叫喷烤漆房,是一种给设备表面进行喷漆染色并烘干的设备。它不但能对设备起到美观的作用,而且还能保护物品。漆房的几个衡量因素有明亮度、空气流量、过滤效果、墙壁密封效果、保证正压、加热系统的密封效果、升温速度。既可以防止物体在潮湿和灰尘的恶劣环境中遭到腐蚀,喷漆可以防止金属件被侵蚀,延缓塑料件的老化;同时可以通过喷漆上色对物体达到艺术化审美的设计风格,让物体外型更美观,带来更多的商业价值和视觉美感。烤漆房就是这种专业的设施通过技术处理对物体表面进行装饰、修复的重要设备。简言之,烤漆房一般是用来喷涂和烘烤漆的,因此,烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”。它广泛用于汽车、机械、五金、家具、玻璃钢制品、化工设备等行业的工件表面喷漆、烤漆施工作业。汽车烤漆房,在汽车新车烤漆或者汽车补漆时,需要汽车很好稳固,现有技术中一般通过汽车自身刹车实现汽车的固定,但是汽车轮胎依然可能会发生滑动,造成喷漆的困难,有时候需要调整汽车的高度,以实现保险杠等汽车底侧的喷漆,非常不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种烤漆房用汽车稳固装置,通过在烤漆房内设置烤漆房地槽,并在地槽内安装汽车稳固装置,可以很好的固定汽车的轮毂,避免汽车滑动,通过在稳固装置下方设置起升装置,可以将汽车在一定范围内托起,方便汽车底端喷漆,较为实用,即一种烤漆房用汽车稳固装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现:

一种烤漆房用汽车稳固装置,包括烤漆房地槽和安装在烤漆房地槽内部的汽车支撑板,所述汽车支撑板为两块通过铰接轴铰接的平板结构,所述铰接轴的下端固定连接有可以上下伸缩的液压中心杆,所述液压中心杆下方设置有液压缸一,所述液压中心杆和液压缸一为整体结构,所述液压中心杆的外缘上套接有滑块,所述滑块的上端面设置有至少两组倾斜状态的支臂,每个所述支臂的端部固定安装有滚轮,所述滑块下方和液压缸一的间隙处设置有三个液压缸二,每个所述的液压缸二的底端固定设置在液压缸一的壳体上端面,所述液压缸二的上端面顶在滑块的下端面,所述汽车支撑板的两侧端部固定设置有橡胶块。

进一步地,所述汽车支撑板的上端面设置有用于防滑的条形凸起,每块所述的汽车支撑板可以做0-90°范围内的旋转。

进一步地,所述滑块中部的通孔内径比液压中心杆的杆外径大2mm,所述滑块中部的通孔内涂有润滑油。

进一步地,所述支臂为楔形结构,支臂端部安装有可以自由滚动的滚轮,滚轮为橡胶材料制成,所述支臂和滑块焊接固定连接。

进一步地,所述液压中心杆上端和铰接轴中部的外壳焊接固定。

进一步地,所述烤漆房地槽的数目至少有四个,每个烤漆房地槽位置和待喷漆汽车轮胎对应。

与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理,通过在烤漆房内设置烤漆房地槽,并在地槽内安装汽车稳固装置,可以很好的固定汽车的轮毂,避免汽车滑动,通过在稳固装置下方设置起升装置,可以将汽车在一定范围内托起,方便汽车底端喷漆,较为实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1、汽车支撑板,2、滑块, 3、支臂,4、滚轮,5、液压中心杆,6、烤漆房地槽,7、橡胶块,8、铰接轴,9、液压缸二,10、液压缸一。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。

实施例一

本实用新型涉及一种烤漆房用汽车稳固装置,包括烤漆房地槽6和安装在烤漆房地槽6内部的汽车支撑板1,所述汽车支撑板1为两块通过铰接轴8铰接的平板结构,所述铰接轴8的下端固定连接有可以上下伸缩的液压中心杆5,所述液压中心杆5下方设置有液压缸一10,所述液压中心杆5和液压缸一10为整体结构,所述液压中心杆5的外缘上套接有滑块2,所述滑块2的上端面设置有至少两组倾斜状态的支臂3,每个所述支臂3的端部固定安装有滚轮4,所述滑块2下方和液压缸一10的间隙处设置有三个液压缸二9,每个所述的液压缸二9的底端固定设置在液压缸一10的壳体上端面,所述液压缸二9的上端面顶在滑块2的下端面,所述汽车支撑板1的两侧端部固定设置有橡胶块7。

进一步地,所述汽车支撑板1的上端面设置有用于防滑的条形凸起,每块所述的汽车支撑板9可以做0-90°范围内的旋转。

进一步地,所述滑块2中部的通孔内径比液压中心杆5的杆外径大2mm,所述滑块2中部的通孔内涂有润滑油。

进一步地,所述支臂3为楔形结构,支臂3端部安装有可以自由滚动的滚轮4,滚轮4为橡胶材料制成,所述支臂3和滑块2焊接固定连接。

进一步地,所述液压中心杆5上端和铰接轴8中部的外壳焊接固定。

进一步地,所述烤漆房地槽6的数目至少有四个,每个烤漆房地槽6位置和待喷漆汽车轮胎对应。

本装置组件按图1组装完成后使用时,将汽车停在轮胎和汽车支撑板1相对应的位置,通过控制器控制液压缸二9升起,液压缸二9带动滑块2上移,所述滑块2的四个支臂3向上顶起汽车支撑板1,所述汽车支撑板1受力向内沿铰接轴8转动,实现汽车轮胎的固定。

实施例二

需要调整汽车的高度实现汽车下方喷漆时,通过控制器控制液压缸一10,液压缸中的液压中心杆5升起,进一步推动汽车支撑板1上移,将汽车托起,然后通过控制器控制液压缸二9升起,液压缸二9带动滑块2上移,所述滑块2的四个支臂3向上顶起汽车支撑板1,所述汽车支撑板1受力向内沿铰接轴8转动,实现汽车轮胎的固定。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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