本实用新型涉及布袋除尘器技术领域，具体为一种模块化单件组合拼装除尘器箱体。
背景技术：
我国除尘设备制造企业生产的大型脉冲布袋除尘器，绝大多数是零散的部件、零件出厂，集合总成度不高，运至目的地后由现场安装人员进行组对，焊接，安装。其存在以下缺点：1、安装人员不熟悉除尘设备，尤其数量庞大零部件，容易导致安装效率不高，安装偏差较大，造成精度低；2、库存数量大、种类繁琐，容易丢失。另外，对于除尘设备出口产生问题：1、国外项目管理方，针对散件过多，曾多次质疑，且表示不太满意，只能回复是中国国内传统供货方式；2、出口设备必须进行规范、标准包装工序，设备零部件数量多，种类繁琐，外形尺寸差异很大，使包装工作困难，且包装成本高。中国专利(公告号：CN205627381U)公开了布袋除尘器技术领域，特指一种布袋除尘器壳体零部件整合模块化，包括箱体，箱体顶部设有顶盖，顶盖由若干壳体模块对应连接构成，箱体内设有除尘装置。本实用新型采用这样的结构设置，减少设备零件数量，降低包装成本，大幅度降低安装技术难度和安装成本，提高安装效率。但是该实用新型壳体模块在运输前通过螺栓安装成顶板，导致在运输过程中由于顶板的体积过大不方便运输，且壳体模块通过螺栓拼装的过程较为复杂，需要对其进行改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种模块化单件组合拼装除尘器箱体，具备了壳体模块可以直接运输到目的地然后进行拼装，方便运输，拼装的过程操作简单，稳定性更好的优点，解决了壳体模块在运输前通过螺栓安装成顶板，导致在运输过程中由于顶板的体积过大不方便运输，且壳体模块通过螺栓拼装的过程较为复杂，使用效果不好的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种模块化单件组合拼装除尘器箱体，包括箱体、壳体模块和提手，所述壳体模块固定安装在箱体的正面，所述提手活动连接在壳体模块的正面，所述壳体模块的顶部固定连接有前固定板。
所述箱体上靠近其顶部的正面开设有凹槽，所述前固定板通过箱体的凹槽与箱体活动连接，所述壳体模块的底部固定连接有后固定板，所述箱体上靠近其中部的表面开设有滑槽，所述后固定板通过箱体的滑槽与箱体活动连接，所述壳体模块的正面开设有凹槽，所述凹槽的内壁转动连接有转盘，所述凹槽的内壁开设有通孔，所述通孔的内壁转动连接有转轴，所述转轴的一端与转盘的背面固定连接，所述转轴上靠近其中部的表面固定连接有齿轮一，所述齿轮一的底部啮合有齿轮二，所述齿轮二的正面开设有通孔，所述通孔的内壁固定连接有转动轴，所述转动轴的两端转动连接在壳体模块的内部，所述转动轴的表面固定连接有卡杆，所述箱体的侧面开设有卡槽，所述卡杆通过箱体的卡槽与箱体卡接，所述壳体模块的侧面开设有滑槽，所述卡杆通过壳体模块的滑槽与壳体模块卡接，所述转轴上靠近其一端的表面固定连接有圆环，所述圆环的表面固定连接有凸块，所述圆环的外壁活动连接有弧形板，所述弧形板的内壁开设有凹槽，所述凸块通过弧形板的凹槽与弧形板活动连接，所述弧形板的外壁固定连接有伸缩杆，所述弧形板的外壁还固定连接有复位弹簧，所述伸缩杆的一端固定连接有外环，所述复位弹簧的侧面与外环的内壁固定连接，所述外环的外壁与壳体模块的内部固定连接。
优选的，所述转盘的正面转动连接有把手，且把手的表面固定连接有防滑橡胶套。
优选的，所述转轴的一端转动连接有轴承，且轴承的外壁固定连接在壳体模块的内部。
优选的，所述前固定板和后固定板通过设置锁紧螺栓与箱体固定连接。
优选的，所述转动轴的两端转动连接有轴承，且轴承的外壁与壳体模块的内部固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过设置前固定板、后固定板、转盘、转轴、齿轮一、齿轮二、转轴、卡杆、圆环、凸块、弧形板、伸缩杆、复位弹簧、外环、把手和锁紧螺栓，需要将壳体模块拼装成顶板时，首先将一块壳体模块拼装在箱体的正面，前固定板和后固定板放在对应的凹槽和滑槽中，通过锁紧螺栓进行固定，进而实现了对壳体模块的初级固定，然后顺时针转动把手，把手的转动带动转轴发生运动，转轴的一端带动圆环和圆环上的凸块转动，复位弹簧给弧形板提供推力，伸缩杆给弧形板提供支撑力，使得凸块不停的在弧形板的凹槽中移动，凸块与弧形板凹槽的配合使用使得转轴具有一定的自锁功能，不能轻松的转动把手，从而使得卡杆与壳体模块的卡接效果更好，转轴将转动通过齿轮一啮合齿轮二发生转动，继而实现了齿轮二带动卡杆转动，卡杆在转动的过程中逐渐从壳体模块内进入到箱体的卡槽内，实现了卡杆与卡槽的卡接，配合前、后固定板与锁紧螺栓的使用，使得壳体模块的固定效果更好，固定中间一个壳体模块时，利用相同的方法首先固定前、后固定板，然后转动把手，产生如上所述的运动，进而实现了卡杆进入两侧壳体模块的滑槽内，最终实现中间壳体模块与两侧壳体模块的固定，如此反复操作最后实现了六块壳体模块拼装为一个整体，且拼装的效果更好，更稳定。
综上所述，通过上述等结构之间的配合使用，解决了壳体模块在运输前通过螺栓安装成顶板，导致在运输过程中由于顶板的体积过大不方便运输，且壳体模块通过螺栓拼装的过程较为复杂，使用效果不好的问题，实现了壳体模块可以直接运输到目的地然后进行拼装，方便运输，拼装的过程操作简单，稳定性更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型壳体模块结构示意图；
图3为本实用新型壳体正面结构剖视图；
图4为本实用新型壳体模块侧面结构剖视图；
图5为本实用新型壳体模块正面局部结构剖视图；
图6为本实用新型外环正面结构示意图。
图中：1-箱体、2-壳体模块、3-提手、4-前固定板、5-后固定板、6-转盘、7-转轴、8-齿轮一、9-齿轮二、10-转动轴、11-卡杆、12-圆环、13-凸块、14-弧形板、15-伸缩杆、16-复位弹簧、17-外环、18-把手、19-锁紧螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至6，本实用新型提供一种技术方案：一种模块化单件组合拼装除尘器箱体，包括箱体1、壳体模块2和提手3，箱体1内设有除尘装置，将零部件整合成模块化箱体1结构，减少设备零件数量，降低包装成本，大幅度降低安装技术难度和安装成本，提高安装效率，除尘箱体1的材料选用鞍钢A级板材，经数控生产设备加工成型，模块化单件组合拼装而成，箱体壳体模块2固定安装在箱体1的正面，顶盖由六块壳体模块2拼结组成，提手3活动连接在壳体模块2的正面，每块壳体模块2上分别设有提手3，壳体模块2的顶部固定连接有前固定板4。
箱体1上靠近其顶部的正面开设有凹槽，前固定板4通过箱体1的凹槽与箱体1活动连接，壳体模块2的底部固定连接有后固定板5，前固定板4和后固定板5配合锁紧螺栓19的使用，实现了对壳体模块2的初级固定，有利于后续固定的进行，前固定板4和后固定板5通过设置锁紧螺栓19与箱体1固定连接，锁紧螺栓19将前固定板4和后固定板5与箱体1进行固定，箱体1上靠近其中部的表面开设有滑槽，后固定板5通过箱体1的滑槽与箱体1活动连接，壳体模块2的正面开设有凹槽，凹槽的内壁转动连接有转盘6，转盘6将把手18的转动传递给转轴7，转盘6的正面转动连接有把手18，且把手18的表面固定连接有防滑橡胶套，转动把手18，把手18的转动带动转盘6的转动，防滑橡胶套的设置避免在转动把手18时出现打滑的现象，凹槽的内壁开设有通孔，通孔的内壁转动连接有转轴7，转轴7将转盘6的转动传递给齿轮一8和圆环12，转轴7的一端转动连接有轴承，且轴承的外壁固定连接在壳体模块2的内部，轴承的设置使得转轴7的转动更稳定，转动效果更好，转轴7的一端与转盘6的背面固定连接，转轴7上靠近其中部的表面固定连接有齿轮一8，齿轮一8将转轴7的转动传递给齿轮二9，齿轮一8的底部啮合有齿轮二9，齿轮二9的转动带动了转动轴10和卡杆11的转动，齿轮二9的正面开设有通孔，通孔的内壁固定连接有转动轴10，转动轴10的设置使得齿轮二9能够稳定的转动，进而稳定的带动卡杆11转动，转动轴10的两端转动连接有轴承，且轴承的外壁与壳体模块2的内部固定连接，轴承的设置使得转动轴10的转动更稳定，转动效果更好，转动轴10的两端转动连接在壳体模块2的内部，转动轴10的表面固定连接有卡杆11，卡杆11被齿轮二9带动发生转动，卡杆11在转动的过程中逐渐从壳体模块2内进入到箱体1的卡槽内，箱体1的侧面开设有卡槽，卡杆11通过箱体1的卡槽与箱体1卡接，壳体模块2的侧面开设有滑槽，卡杆11通过壳体模块2的滑槽与壳体模块2卡接，固定中间一个壳体模块2时，利用相同的方法首先固定前、后固定板4、5，然后转动把手18，进而实现了卡杆11进入两侧壳体模块2的滑槽内，最终实现中间壳体模块2与两侧壳体模块2的固定，转轴7上靠近其一端的表面固定连接有圆环12，圆环12的表面固定连接有凸块13，圆环12和凸块13被转轴7带动发生转动，使得凸块13在弧形板14的凹槽中不断运动，圆环12的外壁活动连接有弧形板14，凸块13与弧形板14凹槽的配合使用使得转轴7具有一定的自锁功能，不能轻松的转动把手18，从而使得卡杆11与壳体模块2的卡接效果更好，弧形板14的内壁开设有凹槽，凸块13通过弧形板14的凹槽与弧形板14活动连接，弧形板14的外壁固定连接有伸缩杆15，弧形板14的外壁还固定连接有复位弹簧16，复位弹簧16给弧形板14提供推力，伸缩杆15给弧形板14提供支撑力，使得弧形板14能够始终紧贴圆盘12和圆盘12上的凸块13，伸缩杆15的一端固定连接有外环17，外环17具有支撑内部结构的作用，使得内部结构能够平稳运作，复位弹簧16的侧面与外环17的内壁固定连接，外环17的外壁与壳体模块2的内部固定连接。
工作原理：该模块化单件组合拼装除尘器箱体使用时，需要将壳体模块2拼装成顶板时，首先将一块壳体模块2拼装在箱体1的正面，前固定板4和后固定板5放在对应的凹槽和滑槽中，通过锁紧螺栓19进行固定，进而实现了对壳体模块2的初级固定，然后顺时针转动把手18，把手18的转动带动转轴7发生运动，转轴7的一端带动圆环12和圆环12上的凸块13转动，复位弹簧16给弧形板14提供推力，伸缩杆15给弧形板14提供支撑力，使得凸块13不停的在弧形板14的凹槽中移动，凸块13与弧形板14凹槽的配合使用使得转轴7具有一定的自锁功能，不能轻松的转动把手18，从而使得卡杆11与壳体模块2的卡接效果更好，转轴7将转动通过齿轮一8啮合齿轮二9发生转动，继而实现了齿轮二9带动卡杆11转动，卡杆11在转动的过程中逐渐从壳体模块2内进入到箱体1的卡槽内，实现了卡杆11与卡槽的卡接，配合前、后固定板4、5与锁紧螺栓19的使用，使得壳体模块2的固定效果更好，固定中间一个壳体模块2时，利用相同的方法首先固定前、后固定板4、5，然后转动把手18，产生如上所述的运动，进而实现了卡杆11进入两侧壳体模块2的滑槽内，最终实现中间壳体模块2与两侧壳体模块2的固定，如此反复操作最后实现了六块壳体模块2拼装为一个整体，且拼装的效果更好，更稳定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。