一种润滑油过滤装置的制作方法

文档序号:15803896发布日期:2018-11-02 21:39阅读:128来源:国知局

本实用新型涉及一种润滑油过滤装置,属于机械技术领域。



背景技术:

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。

润滑油是由多种原料合成而来的,润滑油在制造的过程中,会产生杂质,所以润滑油在生产过程中必须进行过滤,现有的过滤方法较为简单,就是设置有多层过滤网,将润滑油放置到最上层的过滤网上,让润滑油通过重力作用自动从过滤网上漏出来,从而实现了过滤,这种过滤方法较为简单,并且效果较好,但是现有的过滤网都是水平放置到,过滤出来的杂质会落到过滤网上,并将过滤网上的网孔堵住,进而会影响过滤效果及过滤效率,而这些过滤网被堵住以后,需要经常拆机进行清洗,不仅影响生产效率,给增加了操作人员的工作量。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种润滑油过滤装置,以解决行业中面临的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种润滑油过滤装置,设置有过滤箱体,所述过滤箱体设置有底板,所述底板的左右两侧分别设置有左侧支撑板和右侧支撑板,所述过滤箱体的顶部设置有盖板,所述盖板上设置有进料孔,所述右侧支撑板的左侧从上至下依次设置有第一短支撑板和第二短支撑板,所述第一短支撑板和第二短支撑板与右侧支撑板呈倾斜设置,所述左侧支撑板的右侧从上至下依次设置有第一长支撑板和第二长支撑板,所述第一长支撑板和第二长支撑板与所述左侧支撑板呈倾斜设置,所述第一短支撑板与所述第一长支撑板之间设置有粗过滤网,所述第二短支撑板和第二长支撑板之间设置有细过滤网,所述盖板的底部设置有上立板,所述第一长支撑板的底部设置有下立板,所述上立板的底部和下立板的底部分别设置有支撑挡板。

作为优选,所述左侧支撑板上设置有多个取废料窗口,所述取废料窗口上设置有门板。

作为优选,所述右侧支撑板的上部设置有多个吹气孔,所述吹气孔中设置有吹气挡板,所述右侧支撑板的底部设置有出料孔。

作为优选,所述底板的上部还设置有出料斜板。

作为优选,所述支撑挡板上设置有凹槽,所述支撑挡板上设置有连接螺纹孔,所述支撑挡板的底部设置有多个密封圈槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益之处是:将润滑油从进料孔放置到过滤箱体中,然后通过多个过滤网进行过滤,过滤后的杂质从取废料窗口取走即可,从而解决了传统的过滤装置需要拆除过滤网的做法,实现快速除杂质的目的,提高了生产效率。

附图说明:

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型吹气挡板开始吹气的结构示意图。

图3是本实用新型的分解图。

图4是支撑挡板的结构示意图。

图中:过滤箱体1;底板2;左侧支撑板3;第一长支撑板301;第二长支撑板302;右侧支撑板4;第一短支撑板401;第二短支撑板402;盖板5;进料孔501,粗过滤网6;细过滤网7;上立板8;下立板9;支撑挡板10;凹槽1001;连接螺纹孔1002;密封圈槽1003;取废料窗口11;门板12;吹气孔13;吹气挡板14;出料孔15;出料斜板16。

具体实施方式:

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述:根据图1至图4所示的一种润滑油过滤装置,设置有过滤箱体1,所述过滤箱体1设置有底板2,所述底板2的左右两侧分别设置有左侧支撑板3和右侧支撑板4,所述过滤箱体1的顶部设置有盖板5,所述盖板5上设置有进料孔501,所述右侧支撑板4的左侧从上至下依次设置有第一短支撑板401和第二短支撑板402,所述第一短支撑板401和第二短支撑板402与右侧支撑板4呈倾斜设置,所述左侧支撑板3的右侧从上至下依次设置有第一长支撑板301和第二长支撑板302,所述第一长支撑板301和第二长支撑板302与所述左侧支撑板3呈倾斜设置,所述第一短支撑板401与所述第一长支撑板301之间设置有粗过滤网6,所述第二短支撑板402和第二长支撑板302之间设置有细过滤网7,所述盖板5的底部设置有上立板8,所述第一长支撑板301的底部设置有下立板9,所述上立板8的底部和下立板9的底部分别设置有支撑挡板10。

为了方便将杂质去除,进一步地,所述左侧支撑板3上设置有多个取废料窗口11,所述取废料窗口11上设置有门板12。

为了将卡住的杂质去除,进一步地,所述右侧支撑板4的上部设置有多个吹气孔13,所述吹气孔13中设置有吹气挡板14,所述右侧支撑板4的底部设置有出料孔15。

为了方便过滤后的润滑油流淌,进一步地,所述底板2的上部还设置有出料斜板16。

为了方便连接,进一步地,所述支撑挡板10上设置有凹槽1001,所述支撑挡板10上设置有连接螺纹孔1002,所述支撑挡板10的底部设置有多个密封圈槽1003。

使用时,首先将细过滤网7放置到第二长支撑板302和第二短支撑板402之间,然后将粗过滤网6放置到第一长支撑板301和第一短支撑板401之间,然后将待过滤的润滑油从进料孔501放进到过滤箱体1中,润滑油首先会落到粗过滤网6上,经过粗过滤网6的初次过滤,然后流淌到细过滤网7上,经过细过滤网7的二次过滤,然后流淌到出料斜板16上,通过出料斜板16从出料孔14流出即可。

在这个过滤的过程中,经过粗过滤网6和细过滤网7过滤后产生的杂质就会分别留在粗过滤网6和细过滤网7上,由于粗过滤网6和细过滤网7是倾斜设置的,这样产生的杂质就会滚落到粗过滤网6和细过滤网7的左侧,然后打开门板12,通过取废料窗口11将支撑挡板10取出,从而将杂质取走即可,当有杂质卡到过滤网的网眼中以后,可以将吹气挡板14取出并反向装到吹气孔13中,然后通过出气挡板14从过滤网的底部往上吹气,将过滤网网眼中的杂质吹气,再从取废料窗口11将杂质取走即可,如果嫌出气挡板14的吹气力量太小,就将出气挡板14取走,将气管从吹气孔13中伸进去对着过滤网进行吹气即可,如果要更换过滤网,将盖板5取走即可。

需要强调的是:以上仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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