链条上油装置的制作方法

文档序号:20899606发布日期:2020-05-26 18:44阅读:320来源:国知局
链条上油装置的制作方法

本实用新型涉及链条加工技术领域,特别涉及一种链条上油装置。



背景技术:

链条是由相同或间隔相同的构件以运动副形式串接起来的组合件,其作为一种重要的机械基础产品,由于兼有齿轮传动和带传动的特点,在机械、汽车、石油化工、冶金矿山以及纺织造纸领域都有着广泛的应用。链条在生产过程中需要给链条上上一层薄薄的油层,防止其氧化变黑,目前给链条上油都采用人工的方法,这样的工序不仅使生产成本高,而且链条表面上油之后,链条表面可能会残留油液太多,如不将多余的油液过滤回收,则会造成资源的浪费,同时不方便链条的保存和运输。

因此,发明一种链条上油装置来解决上述问题很有必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种链条上油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种链条上油装置,包括用于存放链条油的储油箱,所述储油箱内部具有若干第一传动导轮,所述储油箱一侧设置有沥油箱,所述沥油箱内部具有若干第二传动导轮,所述沥油箱和储油箱之间开设有通道,所述沥油箱一侧接通有刮油装置,所述刮油装置包括壳体、活动板、螺纹柱,所述壳体内壁粘设有上层吸附棉,所述活动板表面粘设有下层吸附棉,所述活动板表面四角均固定设置有轴承,所述壳体表面开设有螺纹孔,所述螺纹柱贯穿螺纹孔与轴承固定连接,所述刮油装置一侧接通有风干装置,所述风干装置包括第三传动导轮和风干箱、进风板、出风板,所述进风板上层为空腔,所述进风板下层开设有若干出风口,所述出风板内部开设有若干透风孔。

优选的,所述储油箱一侧开设有进油口和链条进口,所述进风板顶端外接有热风源。

优选的,所述沥油箱底端开设有漏油孔,所述沥油箱底部设置为斜面。

优选的,所述壳体底部为倾斜设置,所述壳体侧壁具有观察窗。

优选的,所述活动板表面开设有若干滴油孔。

优选的,所述透风孔的横截面形状设置为s型,所述风干箱底部开设有若干排风口,所述风干箱侧壁开设有链条出口。

本实用新型的技术效果和优点:

1、本实用新型结构简单,使用方面,上油效果好,在使用时,链条由链条进口进入,链条在储油箱内部时,由于多个第一传动导轮的设置,可以增加链条油与链条的接触时间,从而可以使链条油浸充分,经通道进入到沥油箱内部,在此过程中,链条表面过多附着的链条油在重力作用下可以滴落在沥油箱内部,不仅可以对链条进行初步沥油,同时还可以对链条油进行回收利用,经初步沥油后的链条进入到刮油装置中,位于链条上下两侧的上层吸附棉和下层吸附棉对链条表面多余的链条油进行吸附和涂抹均匀,使得链条表面形成一层薄油层,防止链条氧化变黑;

2、本实用新型通过设置有螺纹柱和活动板,可以通过旋转螺纹柱来调节活动板的高度,使得上层吸附棉和下层吸附棉可以紧贴在链条的表面,以便适应不同规格的链条。

附图说明

图1为本实用新型的整体正视剖面示意图。

图中:1储油箱、2第一传动导轮、3沥油箱、4第二传动导轮、5通道、6壳体、7活动板、8螺纹柱、9上层吸附棉、10下层吸附棉、11风干箱、12进风板、13出风板、14空腔、15出风口、16透风孔、17第三传动导轮。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本实用新型提供了如图1所示的一种链条上油装置,包括用于存放链条油的储油箱1,所述储油箱1内部具有若干第一传动导轮2,可以使链条与链条油充分混合,提高上油效果,所述储油箱1一侧设置有沥油箱3,所述沥油箱3内部具有若干第二传动导轮4,所述沥油箱3和储油箱1之间开设有通道5,通道5开设在储油箱1和沥油箱3顶部,使得链条表面附着的链条油在重力作用下可以滴落在沥油箱3内部,所述沥油箱3一侧接通有刮油装置,所述刮油装置包括壳体6、活动板7、螺纹柱8,所述壳体6内壁粘设有上层吸附棉9,所述活动板7表面粘设有下层吸附棉10,所述活动板7表面四角均固定设置有轴承,所述壳体6表面开设有螺纹孔,所述螺纹柱8贯穿螺纹孔与轴承固定连接,所述刮油装置一侧接通有风干装置,所述风干装置包括第三传动导轮17和风干箱11、进风板12、出风板13,所述进风板12上层为空腔14,所述进风板12下层开设有若干出风口15,所述出风板13内部开设有若干透风孔16。

进一步的,在上述技术方案中,所述储油箱1一侧开设有进油口和链条进口,所述进风板12顶端外接有热风源;

进一步的,在上述技术方案中,所述沥油箱3底端开设有漏油孔,所述沥油箱3底部设置为斜面,链条油可以汇聚到漏油孔内部,便于回收利用;

进一步的,在上述技术方案中,所述壳体6底部为倾斜设置,所述壳体6侧壁具有观察窗,便于链条油滑落到沥油箱3内部;

进一步的,在上述技术方案中,所述活动板7表面开设有若干滴油孔;

进一步的,在上述技术方案中,所述透风孔16的横截面形状设置为s型,若干s型透风孔16的设置可以增加风的运动距离和改变风的运动轨迹,可以增加热风在风干箱11内部的停留时间,从而提高风干效果,所述风干箱11底部开设有若干排风口,所述风干箱11侧壁开设有链条出口。

本实用工作原理:

参照说明书附图1,在使用时,链条由链条进口进入,链条在储油箱1内部时,由于多个第一传动导轮2的设置,可以增加链条油与链条的接触时间,从而可以使链条油浸充分,经通道5进入到沥油箱3内部,在此过程中,链条表面过多附着的链条油在重力作用下可以滴落在沥油箱3内部,可以对链条进行初步沥油,经初步沥油后的链条进入到刮油装置中,位于链条上下两侧的上层吸附棉9和下层吸附棉10对链条表面多余的链条油进行吸附和涂抹均匀,使得链条表面形成一层薄油层,防止链条氧化变黑;

参照说明书附图1,本实用新型通过设置有螺纹柱8和活动板7,可以通过旋转螺纹柱8来调节活动板7的高度,使得上层吸附棉9和下层吸附棉10可以紧贴在链条的表面,以便适应不同规格的链条。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种链条上油装置,包括用于存放链条油的储油箱(1),其特征在于:所述储油箱(1)内部具有若干第一传动导轮(2),所述储油箱(1)一侧设置有沥油箱(3),所述沥油箱(3)内部具有若干第二传动导轮(4),所述沥油箱(3)和储油箱(1)之间开设有通道(5),所述沥油箱(3)一侧接通有刮油装置,所述刮油装置包括壳体(6)、活动板(7)、螺纹柱(8),所述壳体(6)内壁粘设有上层吸附棉(9),所述活动板(7)表面粘设有下层吸附棉(10),所述活动板(7)表面四角均固定设置有轴承,所述壳体(6)表面开设有螺纹孔,所述螺纹柱(8)贯穿螺纹孔与轴承固定连接,所述刮油装置一侧接通有风干装置,所述风干装置包括第三传动导轮(17)和风干箱(11)、进风板(12)、出风板(13),所述进风板(12)上层为空腔(14),所述进风板(12)下层开设有若干出风口(15),所述出风板(13)内部开设有若干透风孔(16)。

2.根据权利要求1所述的链条上油装置,其特征在于:所述储油箱(1)一侧开设有进油口和链条进口,所述进风板(12)顶端外接有热风源。

3.根据权利要求1所述的链条上油装置,其特征在于:所述沥油箱(3)底端开设有漏油孔,所述沥油箱(3)底部设置为斜面。

4.根据权利要求1所述的链条上油装置,其特征在于:所述壳体(6)底部为倾斜设置,所述壳体(6)侧壁具有观察窗。

5.根据权利要求1所述的链条上油装置,其特征在于:所述活动板(7)表面开设有若干滴油孔。

6.根据权利要求1所述的链条上油装置,其特征在于:所述透风孔(16)的横截面形状设置为s型,所述风干箱(11)底部开设有若干排风口,所述风干箱(11)侧壁开设有链条出口。


技术总结
本实用新型公开了一种链条上油装置,包括用于存放链条油的储油箱,所述储油箱内部具有若干第一传动导轮,所述储油箱一侧设置有沥油箱,所述沥油箱内部具有若干第二传动导轮,所述沥油箱和储油箱之间开设有通道,所述沥油箱一侧接通有刮油装置,所述刮油装置包括壳体、活动板、螺纹柱。本实用新型结构简单,使用方面,上油效果好,在使用时,链条由链条进口进入,链条在储油箱内部时,由于多个第一传动导轮的设置,可以增加链条油与链条的接触时间,从而可以使链条油浸充分,经通道进入到沥油箱内部,在此过程中,链条表面过多附着的链条油在重力作用下可以滴落在沥油箱内部,不仅可以对链条进行初步沥油,同时还可以对链条油进行回收利用。

技术研发人员:严明;王明
受保护的技术使用者:江苏双菱链传动有限公司
技术研发日:2019.07.16
技术公布日:2020.05.26
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