油脂自动喷枪与负压抽吸回收装置的制作方法

本实用新型涉及一种油脂自动喷枪与负压抽吸回收装置。

背景技术：

汽车平衡杆是汽车上不可缺少的部件之一，其作用是达成操控的平衡和限制过弯时的车身侧倾，以改善轮胎的贴地性。汽车平衡杆是空心的管状结构，其材质为金属，为防止汽车平衡杆锈蚀，需对其内喷涂油脂。

当前对汽车平衡杆内喷涂油脂的机器的结构包括机架、一个喷嘴以及用于夹具，喷嘴安装在机架的上部，将待喷涂油脂的汽车平衡杆竖直放置并用夹具夹持固定，喷嘴从汽车平衡杆的顶部向其内喷涂油脂，喷涂一定的时间后，手动将汽车平衡杆上下颠倒，从另一端再喷油脂，最终完成对汽车平衡杆喷油脂处理。

现有对对汽车平衡杆内喷涂油脂的机器在喷涂中需要颠倒汽车平衡杆，由此降低了油脂喷涂的效率，并且当前的机器仅可能未经变曲处理的杆件进行喷涂，喷涂完成后才可弯曲成所需形状的汽车平衡杆，喷涂后再折弯，弯折中温度过高容易导致油脂流动，破坏汽车平衡杆内油脂的均匀程度，降低汽车平衡杆的质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种油脂自动喷枪与负压抽吸回收装置，解决现有技术中汽车平衡杆喷涂油脂效率低下的技术缺陷。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：油脂自动喷枪与负压抽吸回收装置，包括夹紧装置、转臂、喷油脂装置、吸油脂装置和驱动装置，夹紧装置用于夹持所要喷涂的汽车平衡杆，转臂转动设置在固定物上，并且由驱动装置驱动旋转，喷油脂装置和吸油脂装置均安装在转臂上，喷油脂装置与盛放有油脂的容器连通用于向汽车平衡杆内喷涂油脂，吸油脂装置与油雾收集器连接用于吸除汽车平衡杆内的油脂，喷油脂装置的油脂出口和吸油脂装置的油脂入口位于以转臂的转动中心为圆心的圆上，驱动装置驱动转臂转动用以驱动喷油脂装置和吸油脂装置在夹紧装置所夹等的汽车平衡杆的管口处切换。本实用新型设置有喷油脂装置和吸油脂装置，喷油脂装置用于向汽车平衡杆内喷油脂，吸油脂装置用于从汽车平衡杆内吸除油脂，在使用时，将两个本实用新型同时安装在喷涂机上，两个本实用新型从汽车平衡杆的两头夹持汽车平衡杆，其中一个本实用新型中的喷油脂装置从一端向汽车平衡杆内喷油脂时，另一个本实用新型中的吸油脂装置从汽车平衡杆的另一端吸油脂，确保汽车平衡杆内油脂喷涂均匀，一端喷涂完成后，两个本实用新型中的驱动装置驱动转臂转动，从汽车平衡杆未喷油脂的一端向汽车平衡杆内喷油脂，而从已喷涂油脂的一端吸除油脂，最终完成汽车平衡杆的喷油脂工作，采用本实用新型可将汽车平衡杆水平将置，从两端向汽车平衡杆内喷油脂，相较于现有技术，本实用新型不需在一端喷涂完成后翻转汽车平衡杆，提高了汽车平衡杆喷涂油脂的效率，本实用新型可对弯折成汽车平衡杆的成品进行喷涂油脂，避免喷涂完成后再加工而导致的汽车平衡杆内油脂不均匀。

作为本实用新型的进一步改进，驱动装置安装在夹紧装置上，转臂包括呈板状的转臂本体，转臂本体包括喷油脂安装部、吸油脂安装部、转动安装部和驱动连接部，喷油脂装置和吸油脂装置分别安装在喷油脂安装部和吸油脂安装部上，转动安装部转动安装于夹紧装置上，驱动连接部用于连接驱动装置，喷油脂安装部和吸油脂安装部位于转动安装部的一侧，驱动连接部位于转动安装部的另一侧。本实用新型中的转臂转动不大的角度即可调整喷油脂装置和吸油脂装置的位置，减小本实用新型工作所需的空间。

作为本实用新型的进一步改进，喷油脂装置包括喷嘴和喷嘴夹板，喷嘴夹板可拆卸的安装在喷油脂安装部上，喷嘴可拆卸的安装在喷嘴夹板上，喷嘴与盛放有油脂的容器连通，在其转动至夹紧装置所夹等的汽车平衡杆的管口处时，向汽车平衡杆内喷油脂。本实用新型采用喷嘴夹板将喷嘴安装在转臂上，方便喷嘴与转臂的安装与拆卸，有利于喷嘴的更换。

作为本实用新型的进一步改进，喷嘴夹板上开有喷嘴安装孔，喷嘴夹板上开有与喷嘴安装孔相通的通槽，喷嘴夹板位于通槽两侧的部分采用螺栓连接用以将喷嘴夹紧在喷嘴安装孔内。本实用新型中的喷嘴安装孔用于安装喷嘴，通槽用于喷嘴安装孔的收缩，以使喷嘴安装孔夹紧或松开喷嘴。

作为本实用新型的进一步改进，吸油脂装置包括吸嘴安装板和喇叭状的吸嘴，吸油脂安装部上开有供吸嘴穿过的吸嘴固定孔，吸嘴安装板的结构与喷嘴安装板的结构相同，吸嘴安装在吸嘴安装板上并伸出吸嘴固定孔，吸嘴较小的一端与油雾收集器连接，吸嘴用于在其转动至夹紧装置所夹等的汽车平衡杆的管口处时吸除汽车平衡杆内的油脂。本实用新型设置吸嘴安装板方便将吸嘴安装在转臂上。

作为本实用新型的进一步改进，夹紧装置上安装有支座，支座上安装转臂转动轴，转动安装部安装在转臂转动轴上。本实用新型设置转臂转动轴，转臂以转臂转动轴作为中心轴转动，用以调整喷嘴与吸嘴的位置。

作为本实用新型的进一步改进，驱动装置是气缸，夹紧装置上可拆卸的安装有气缸安装座，气缸的缸体可拆卸的安装在气缸安装座上，气缸的活塞杆的自由端与驱动连接部转动连接，气缸的活塞杆伸缩驱动转臂转动。本实用新型采用气缸驱动转臂转动，不仅结构简单，而且气缸容易获取，价格低兼，整体上降低本实用新的成本。

作为本实用新型的进一步改进，气缸安装座包括气缸座和气缸座支架，气缸座可拆卸的安装在气缸座支架上，气缸座支架可拆卸的安装在夹紧装置上，气缸的缸体可拆卸的安装在气缸座上。本实用新型中的气缸座用于安装气缸，设置气缸座支架用于增大气缸与夹紧装置的距离，避免夹紧装置对转臂的转动产生干扰。

作为本实用新型的进一步改进，夹紧装置包括用于安装在喷涂机上的安装板和安装在安装板上的气动夹爪，气动夹爪用于夹紧汽车平衡杆。本实用新型采用气动夹爪夹紧汽车平衡杆，操作方便，进一步的提高本实用新型用于汽车平衡杆喷涂油脂的效率。

作为本实用新型的更进一步改进，安装板包括水平支撑板和两个侧板，两个侧板平行设置，侧板的底部与水平支撑板的两端固定连接使整个安装板呈“凵”字形，气动夹爪可拆卸的安装在水平支撑板上。本实用新型中的水平支撑板用于对气动夹爪提供向上的支撑，侧板用于对气动夹爪安装在水平支撑板上进行限位。

综上所述，本实用新型的有益效果是：采用两个本实用新型用于对汽车平衡杆内喷涂油脂，不需在中间颠倒汽车平衡杆，减少喷涂油脂所需的时间，提高汽车平衡杆喷涂油脂的效率，本实用新型还具有结构简单，使用方便，成本低的优点。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的左视图。

其中：1、夹紧装置；2、转臂；3、喷油脂装置；4、吸油脂装置；5、驱动装置；6、喷油脂安装部；7、吸油脂安装部；8、转动安装部；9、驱动连接部；10、喷嘴；11、喷嘴夹板；12、通槽；13、吸嘴安装板；14、吸嘴；15、支座；16、转臂转动轴；17、气缸座；18、气缸座支架；19、安装板；20、气动夹爪；21、水平支撑板；22、侧板；23、矩形缺口；24、吸嘴固定孔；25、连接头；26、转动销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。

如图1和图2所示的油脂自动喷枪与负压抽吸回收装置，包括夹紧装置1、转臂2、喷油脂装置3、吸油脂装置4和驱动装置5，夹紧装置1用于夹持所要喷涂的汽车平衡杆，转臂2转动设置在固定物上，并且由驱动装置5驱动旋转，喷油脂装置3和吸油脂装置4均安装在转臂2上，喷油脂装置3与盛放有油脂的容器连通用于向汽车平衡杆内喷涂油脂，吸油脂装置4与油雾收集器连接用于吸除汽车平衡杆内的油脂，喷油脂装置3的油脂出口和吸油脂装置4的油脂入口位于以转臂2的转动中心为圆心的圆上，驱动装置5驱动转臂2转动用以驱动喷油脂装置3和吸油脂装置4在夹紧装置1所夹等的汽车平衡杆的管口处切换。使用时，将两个本实用新型安装在喷涂机上，两个本实用新型的夹紧装置1从待喷涂的汽车平衡杆的两端夹持住汽车平衡杆，其中一个本实用新型的喷油脂装置从一端向汽车平衡杆内喷油脂时，另一个本实用新型的吸油脂装置从汽车平衡杆的另一端吸油脂，使油脂在汽车平衡杆内的喷涂均匀，一端喷涂完成后，两个本实用新型的驱动装置5分别驱动与其相连的转臂转动，同一个本实用新型内的喷油脂装置与吸油脂装置位置改变，完成汽车平衡杆另一端的油脂喷涂。

本实用新型中的固定物优选的是夹紧装置1，驱动装置5可拆卸的安装在夹紧装置1上，转臂2包括呈板状的转臂本体，转臂本体的形状大致为直角三角形状，在转臂本体的底部（直角边处）开有矩形缺口23，用以减小转臂2的重量，也降低制造转臂2所需的材料，转臂本体包括喷油脂安装部6、吸油脂安装部7、转动安装部8和驱动连接部9，喷油脂安装部6、吸油脂安装部7和驱动连接部9分别大致位于靠近转臂本体三角形的三个顶点处，喷油脂装置3和吸油脂装置4分别安装在喷油脂安装部6和吸油脂安装部7上，转动安装部8转动安装于夹紧装置1上，驱动连接部9用于连接驱动装置5，喷油脂安装部6和吸油脂安装部7位于转动安装部8的一侧，驱动连接部9位于转动安装部8的另一侧，其中驱动连接部9靠近转动安装部8，即驱动连接部9与转动安装部8的距离小于喷油脂安装部6和吸油脂安装部7与转动安装部8的距离。

本实用新型中的喷油脂装置3包括喷嘴10和喷嘴夹板11，喷嘴夹板11采用螺栓可拆卸的安装在喷油脂安装部6上，喷嘴10可拆卸的安装在喷嘴夹板11上，喷嘴10与盛放有油脂的容器连通，油脂通过高气压从喷嘴10内喷出（喷嘴10喷出油脂系现有技术），在喷嘴10转动至夹紧装置1所夹等的汽车平衡杆的管口处时，向汽车平衡杆内喷油脂。本实用新型中的喷嘴夹板11的具体结构是在喷嘴夹板11上开有喷嘴安装孔（图中未示出），喷嘴夹板11上开有与喷嘴安装孔相通的通槽12，在喷嘴夹板11上开有与通槽12垂直并且相通的喷嘴固定通孔（图中未示出），本实用新型将喷嘴10放置在喷嘴安装孔内，采用穿过喷嘴固定通孔的螺栓以及与螺栓（图中未示出）螺纹配合的螺母，将位于通槽12两侧部分的喷嘴夹板11朝通槽12的方向收缩将喷嘴10夹紧在喷嘴安装孔内，本实用新型中的喷嘴可最大程度的减少油脂喷涂到汽车平衡杆外的量，减少油脂的浪费。

本实用新型中的吸油脂装置4包括吸嘴安装板13和喇叭状的吸嘴14，吸油脂安装部7上开有供吸嘴14穿过的吸嘴固定孔24，吸嘴14安装在吸嘴安装板13上并伸出吸嘴固定孔24，吸嘴安装板13的结构与喷嘴安装板19的结构相同，并且吸嘴14和吸嘴安装板13的安装方式也与喷嘴10和喷嘴夹板11的安装方式相同，本实用新型中的吸嘴14较小的一端与油雾收集器通过管道连接，吸嘴14用于在其转动至夹紧装置1所夹等的汽车平衡杆的管口处时吸除汽车平衡杆内的油脂，本实用新型中所采用的油雾收集器内具有负压，用于将吸嘴附近的汽车平衡杆内的油脂吸出并收集在油雾收集器内，其中油雾收集器系现有技术。本实用新型中吸嘴14为喇叭状，可最大程度的将多余的油脂吸入油雾收集器内，一方面降低油脂的浪费，另一方面减少油脂对环境产生的污染。

本实用新型在夹紧装置1上采用螺栓可拆卸的安装有支座15，支座15上固定（如焊接或一体成型）有转臂转动轴16，转动安装部8上开有转动通孔（图中未示出），转臂转动轴16穿过转动通孔并且转臂2可在转臂转动轴16上转动，本实用新型可采用轴承将转臂2安装在转臂转动轴16上。

本实用新型中的驱动装置5优选的采用气缸，夹紧装置1上采用螺栓可拆卸的安装有气缸安装座，气缸的缸体可拆卸的安装在气缸安装座上，气缸的活塞杆的自由端与驱动连接部9转动连接，本实用新型趺转动连接部上开有连接通孔（图中未示出），气缸的活塞杆自由端的端部设置有连接头25，连接头25与气缸的活塞杆螺纹连接，连接头25远离气缸的一端开有“凵”字形的安装槽，安装转臂2与气缸的活塞杆时，将驱动连接部9伸入安装槽内，采用穿过连接通孔内且两端与连接头25连接的转动销26将气缸的活塞杆伸缩驱动转臂2转动。

本实用新型的气缸安装座包括气缸座17和气缸座支架18，气缸座17采用螺栓可拆卸的安装在气缸座支架18上，气缸座支架18采用螺栓可拆卸的安装在夹紧装置1上，气缸的缸体采用螺栓可拆卸的安装在气缸座17上，如此将气缸可拆卸的安装在夹紧装置1上。

本实用新型中的夹紧装置1包括用于安装在喷涂机上的安装板19和安装在安装板19上的气动夹爪20，气动夹爪20用于夹紧汽车平衡杆，本实用新型中的气动夹爪20是现有技术，气动夹爪20本身非本实用新型的改进点。本实用新型中的安装板19优选的由水平支撑板21和两个侧板22构成，两个侧板22平行设置，侧板22的底部与水平支撑板21的两端固定连接使整个安装板19呈“凵”字形，气动夹爪20采用螺栓从底部可拆卸的安装在水平支撑板21上。本实用新型中的水平支撑板19与两个侧板22优选的采用一块金属板通过两次90度的弯折制成，本中气缸座支架18和支座15安装在同一个侧板22上。

以上说明书中未做特别说明的部分均为现有技术，或者通过现有技术既能实现。而且本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型实用新型专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本实用新型的技术范畴。