变速箱工作台油过滤循环系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明设备维修的技术领域，具体是涉及变速箱工作台油过滤循环系统。
【背景技术】
[0002]现有的变速箱或者齿轮箱大多数都是非标件结构，各个厂家都有自己的标准，各个国家的尺寸标注都不一样，给变速箱或者齿轮箱检修维护带来了很大的麻烦，现有的变速箱工作台油过滤循环系统大多数是在车间比较空旷、干净的地方，在变速箱旁边放置一个油盘，弄一个木制座椅就是一个检修工作台，这种简陋的工作台容易污染地面环境，在变速箱维修完成后，需要大量的棉纱进行清洁地面，另外需要大量的煤油或者汽油对变速箱进行清洗，变速箱内的原装机油荣有被浪费掉污染地面，另外在拆装、安装、清洗环节，采用大量的劳动力，经常是一、二个人在工作，其它人在围观或者拿一下工具，工作效率低。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明的目的在于提供变速箱工作台油过滤循环系统，该变速箱工作台油过滤循环系统通过设置有可拆卸安装在工作台上的滤油板，其一端连接在变速箱箱壁外侧底部，方便变速箱进行清洗维护时，方便进行滤油，提高滤油的清洁，使机油和清洗油可以重复使用。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明变速箱工作台油过滤循环系统，包括工作台和设置在工作台上的变速箱，所述工作台中间设置有容纳变速箱的凹槽，所述凹槽底部设置有安装槽和安装在安装槽上的滤油板，滤油板一端与变速箱外壁连接，所述凹槽中间设置有横向滤油槽I和连通在横向滤油槽I端部的纵向滤油槽I，所述横向滤油槽I与滤油板连通，所述纵向滤油槽I连通有滤油管，所述滤油管延伸出工作台的端部下方设置有收集槽，所述收集槽上设置有油栗，所述油栗通过油管连通有设置在高位的储油箱，所述储油箱下端设置有水平延伸至出变速箱上方的出油管。
[0005]进一步，所述滤油板包括板体，所述板体下表面上设置有与安装槽适配的定位凸块，所述板体上表面设置有滤油孔，所述定位凸块内设置有与滤油孔连通的滤油槽，所述滤油槽一端设置有与横向滤油槽I连通的滤油口，所述滤油口处安装有滤油网。
[0006]进一步，所述滤油槽另一端设置为用于排渣的中空结构进一步，所述定位凸块设置为圆棱结构且并排设置在板体下表面。
[0007]进一步，所述滤油槽底部设置为倾斜结构，其倾斜角度设置为2?15°。
[0008]进一步，所述板体上表面靠近与变速箱连接的一端设置有挡块。
[0009]进一步，所述板体、定位凸块和挡块设置为由硬质塑料制成的一体成型体。
[0010]进一步，所述储油箱内设置有将分隔成进油仓和出油仓的溢流板。
[0011]本发明的有益效果在于:
本发明变速箱工作台油过滤循环系统通过设置有可拆卸安装在工作台上的滤油板，其一端连接在变速箱箱壁外侧底部，方便变速箱进行清洗维护时，方便进行滤油，提高滤油的清洁，使机油和清洗油可以重复使用，提高工作效率，节省维修成本，避免油资源的浪费。
【附图说明】
[0012]图1为本发明变速箱工作台油过滤循环系统中滤油板的主视方向剖视图；
图2为本发明变速箱工作台油过滤循环系统中滤油板的侧视方向剖视图；
图3为本发明变速箱工作台油过滤循环系统的结构示意图。
[0013]附图标记:1_板体；2_滤油孔；3_滤油网；4_定位凸块；5_滤油槽；6-挡块；7-工作台；8-凹槽；9_变速箱；10_滤油板；11_滤油管；12-横向滤油槽I ; 13-纵向滤油槽I ;14-收集箱；15_油栗；16_储油箱；17_溢流板；18_出油管。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对发明作进一步详细地描述。
[0015]如图1所示为本发明变速箱工作台油过滤循环系统中滤油板的主视方向剖视图；如图2所示为本发明变速箱工作台油过滤循环系统中滤油板的侧视方向剖视图；如图3所示为本发明变速箱工作台油过滤循环系统的结构示意图，本发明变速箱工作台油过滤循环系统，包括工作台7和设置在工作台7上的变速箱9，所述工作台7中间设置有容纳变速箱9的凹槽8，所述凹槽8底部设置有安装槽和安装在安装槽上的滤油板10，滤油板10 —端与变速箱9外壁连接，，所述凹槽8底部中间设置有横向滤油槽I 12和连通在横向滤油槽I 12端部的纵向滤油槽I 13，所述横向滤油槽I 12与安装槽连通，所述纵向滤油槽I 13连通有滤油管11，所述滤油管11延伸出工作台1的端部下方设置有收集槽14，所述收集槽14上设置有油栗15，所述油栗15通过油管连通有设置在高位的储油箱16，所述储油箱16下端设置有水平延伸至出变速箱9上方的出油管18。
[0016]本实施例通过将滤油板固定在地面或者工作台台面上，一端连接在变速箱箱壁外侧底部，在对变速箱进行清洗、检修、维护过程产生的大的废渣被残留在板体上表面上，废油通过均布在板体上的滤油孔2、流入滤油槽5，通过滤油网3、横向滤油槽I 12、纵向滤油槽I 13、滤油管11进入收集箱14，在收集箱14内过滤、沉淀后，干净的清油被油栗15抽吸，通过油管运输至高位的储油箱16，通过储油箱16控制出油管18的流量，使出油管18干净的清油可以用于清洗油箱、齿轮箱，使机油和清洗油可以重复使用，提高工作效率，节省维修成本，避免油资源的浪费。
[0017]进一步，所述滤油板10包括板体1，所述板体1下表面上设置有与安装槽适配的定位凸块4，所述板体1上表面设置有滤油孔2，所述定位凸块4内设置有与滤油孔2连通的滤油槽5，所述滤油槽5 —端设置有与横向滤油槽I连通的滤油口，所述滤油口处安装有滤油网3，该结构滤油板10可拆卸安装在工作台上，滤油效果好，避免污染环境。
[0018]进一步，优选的所述滤油槽5另一端设置为用于排渣的中空结构，该结构设置为中空结构，有利于一部分小的废渣通过中空结构进行排渣。
[0019]进一步，优选的所述定位凸块4设置为圆棱结构且并排设置在板体下表面，优选的定位凸块4对应2?4排滤油孔，圆棱与圆棱之间的板体1上将不设置有滤油孔。
[0020]进一步，所述滤油槽5底部设置为倾斜结构，其倾斜角度设置为2?15°，该结构有利于快速滤油，提高滤油效率。
[0021]进一步，所述板体1上表面靠近与变速箱9连接的一端设置有挡块6，该结构有利于进行滤油，避免废渣进入油液收集箱中。
[0022]进一步，所述板体1、定位凸块4和挡块6设置为由硬质塑料制成的一体成型体，该结构加工成本低、制作方便。
[0023]进一步，所述储油箱16内设置有将分隔成进油仓和出油仓的溢流板17，该结构有利于形成进油仓内的油液向出油仓进行溢流的过程，使进油仓内颗粒进行沉淀，使清洗油干净，过滤效果好。
[0024]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种变速箱工作台油过滤循环系统，包括工作台和设置在工作台上的变速箱，其特征在于:所述工作台中间设置有容纳变速箱的凹槽，所述凹槽底部设置有安装槽和安装在安装槽上的滤油板，滤油板一端与变速箱外壁连接，所述凹槽中间设置有横向滤油槽I和连通在横向滤油槽I端部的纵向滤油槽I，所述横向滤油槽I与滤油板连通，所述纵向滤油槽I连通有滤油管，所述滤油管延伸出工作台的端部下方设置有收集槽，所述收集槽上设置有油栗，所述油栗通过油管连通有设置在高位的储油箱，所述储油箱下端设置有水平延伸至出变速箱上方的出油管。2.根据权利要求2所述的变速箱工作台油过滤循环系统，其特征在于:所述滤油板包括板体，所述板体下表面上设置有与安装槽适配的定位凸块，所述板体上表面设置有滤油孔，所述定位凸块内设置有与滤油孔连通的滤油槽，所述滤油槽一端设置有与横向滤油槽I连通的滤油口，所述滤油口处安装有滤油网。3.根据权利要求2所述的变速箱工作台油过滤循环系统，其特征在于:所述滤油槽另一端设置为用于排渣的中空结构。4.根据权利要求2所述的变速箱工作台油过滤循环系统，其特征在于:所述定位凸块设置为圆棱结构且并排设置在板体下表面。5.根据权利要求1所述的变速箱工作台油过滤循环系统，其特征在于:所述滤油槽底部设置为倾斜结构，其倾斜角度设置为2?15°。6.根据权利要求2?5任一项所述的变速箱工作台油过滤循环系统，其特征在于:所述板体上表面靠近与变速箱连接的一端设置有挡块。7.根据权利要求2所述的变速箱工作台油过滤循环系统，其特征在于:所述板体、定位凸块和挡块设置为由硬质塑料制成的一体成型体。8.根据权利要求1所述的变速箱工作台油过滤循环系统，其特征在于:所述储油箱内设置有将分隔成进油仓和出油仓的溢流板。
【专利摘要】本发明提供了变速箱工作台油过滤循环系统，包括工作台和变速箱，工作台中间设有凹槽，凹槽底部设有安装槽和滤油板，滤油板一端与变速箱外壁连接，凹槽中间设有横向滤油槽Ⅰ和纵向滤油槽Ⅰ，横向滤油槽Ⅰ与滤油板连通，纵向滤油槽Ⅰ连通有滤油管，滤油管延伸出工作台的端部下方设有收集槽，收集槽上设有油泵，油泵通过油管连通有设置在高位的储油箱，储油箱下端设有水平延伸至出变速箱上方的出油管；本发明通过设有可拆卸安装在工作台上的滤油板，其一端连接在变速箱箱壁外侧底部，方便变速箱进行清洗维护时，方便进行滤油，提高滤油的清洁，使机油和清洗油可以重复使用，提高工作效率，节省维修成本，避免油资源的浪费。
【IPC分类】B01D29/01
【公开号】CN105268225
【申请号】CN201510722516
【发明人】石鸿源, 吴民良
【申请人】綦江齿轮达亨科技开发公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年10月31日