用于汽车变速箱和传感器计价器的专用连接工具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种用于汽车变速箱和传感器计价器的专用连接工具。

背景技术：

众所周知，传感器作为计价器的重要组件之一，它是将汽车变速箱里转动的机械信号转变成电脉冲信号，传输给计价器的接口，计价器通过内部微机处理器处理后进行计程并显示出来；故传感器工作是否正常关系到计价器计程准确性。由于车型不同，各传感器的接口也有所不同，不可通用，总的原则是尽量在不断开软轴的情况下，将传感器安装在里程表软轴线与汽车变速箱之间的出口处并紧固。

目前，常用的连接变速箱和传感器计价器的专用工具磨损性极大，零件数目多，制造成本高，装配与维修也有诸多困难，因此存在很多弊端，亟待改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车变速箱和传感器计价器的专用连接工具，解决了现有技术存在的上述问题。其本身的运动环节少、结构简单、操作灵活，在布置中能有效的避免其他部件的干涉。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

用于汽车变速箱和传感器计价器的专用连接工具，两个中心帽8分别套接在芯线5的两端，芯线5置于外管4的内部，芯线5的两端分别与接头Ⅰ1和接头Ⅲ6铆接，接头Ⅱ2套接在紧固端头3上，外管4的两端分别与紧固端头3和接头Ⅳ7铆接；所述接头Ⅰ1与变速箱连接，接头Ⅲ6与传感器计价器连接。

所述的接头Ⅱ2、接头Ⅳ7均采用铸铁材质制成，且其表面设置镀锌层。

本实用新型的有益效果在于：构思新颖，结构简单，零件少，布置方便。制造的通用化、系列化、专业化程度高；材料采用铸铁，生产成本低；便于生产加工，大幅度提升了产品的出产率。使用效果好，实用性强。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为图1的C-C剖视放大示意图；

图3为本实用新型的外观结构示意图。

图中：1、接头Ⅰ；2、接头Ⅱ；3、紧固端头；4、外管；5、芯线；6、接头Ⅲ；7、接头Ⅳ；8、中心帽。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。

参见图1，本实用新型的用于汽车变速箱和传感器计价器的专用连接工具，包括接头Ⅰ1、接头Ⅱ2、紧固端头3、外管4、芯线5、接头Ⅲ6、接头Ⅳ7及中心帽8，两个中心帽8分别套接在芯线5的两端，芯线5置于外管4的内部，芯线5的两端分别与接头Ⅰ1和接头Ⅲ6铆接，接头Ⅱ2套接在紧固端头3上，外管4的两端分别与紧固端头3和接头Ⅳ7铆接；所述接头Ⅰ1与变速箱连接，接头Ⅲ6与传感器计价器连接。

所述的接头2Ⅱ、接头Ⅳ7均采用铸铁材质制成，且其表面需进行镀锌处理，设置镀锌层。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。