一种燃料油高效除杂装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及除杂装置领域，特别涉及一种燃料油高效除杂装置。
【背景技术】
[0002]燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度，硫含量，倾点等。粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，他的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。对于高粘度的燃料油，一般需要经预热，使粘度降至一定水平，然后进入燃料器以使在喷嘴处易于喷散雾化。在燃料油调和过程中，会有不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物，在生产、贮存和使用过程中外界的污染物，机械本身磨损也会产生一些杂质，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐等都会影响到燃料油的质量，容易造成机械事故。而现有的燃料油过滤装置都极为普通，通常采用简单的过滤网、滤纸或滤布进行过滤，掺杂在燃料油里面的杂质大部分不能被提取出来，不能保障燃料油的质量，避免不了产生机械事故的发生。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是解决上述的技术问题，提供一种快速过滤、除杂效率高、有利于提高产品质量的燃料油高效除杂装置。
[0004]本实用新型的技术问题主要通过下述技术方案得以解决:
[0005]—种燃料油高效除杂装置，包括支架和罐体，罐体设有搅拌装置、进油口和出油口。所述罐体底部呈倒立漏斗状，所述搅拌装置由搅拌轴、搅拌桨叶和搅拌电机组成，所述搅拌桨叶呈锥形，所述出油口四周设有加热装置和恒温器，所述出油口通过导管连接储油罐，所述储油罐设有排油管、沉淀筒和过滤装置，排油管与储油罐连接处设有过滤纱网，所述沉淀筒通过设有的螺纹接头与储油罐设有的螺纹接口相互固定连接，所述过滤装置由一级过滤层、二级过滤层和三级过滤层组成。所述一级过滤层、二级过滤层和三级过滤层均设有残渣压出口。
[0006]具体的，所述储油罐底部为倾斜状，所述排油管安装在储油罐底部中央位置，所述沉淀筒安装在储油罐底部最低端处。有利于已经去除杂质的成品燃料油先通过排油管排出，部分沉淀物经过过滤纱网挡回且滑落到沉淀筒内，最后成品燃料油全部被去除来时，再取下沉淀罐回收剩余沉淀物。
[0007]具体的，所述导管设有阀门开关。
[0008]具体的，所述一级过滤层由一号凹凸过滤网和一号填充袋组成，所述一号填充袋与一号凹凸过滤网相贴合，所述一号填充袋内填充粗沙，粗沙的厚度范围为10-20mm。一号凹凸过滤网的设置有增大了过滤的面积，有利于提高过滤速度。
[0009]具体的，所述二级过滤层由二号凹凸过滤网和二号填充袋组成，所述二号填充袋与二号凹凸过滤网相贴合，所述二号填充袋内填充中沙，中沙的厚度范围为8-15_。
[0010]具体的，所述三级过滤层由三号凹凸过滤网和三号填充袋组成，所述三号填充袋与三号凹凸过滤网相贴合，所述三号填充袋内填充细沙，细沙的厚度范围为2-6mm。
[0011]本实用新型的有益效果是:首先，本实用新型过滤耗时短，有利于提高生产效率；其次，除杂效果显著，有利于提高燃料油的质量。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型结构示意图。
[0013]图中:1.支架，2.罐体，3.进油口，4.搅拌轴，5.搅拌桨叶，6.搅拌电机，7.加热装置，8.恒温器，9.导管，10.储油罐，11.排油管，12.沉淀筒，13.阀门开关，14.一号凹凸过滤网，15.—号填充袋，16.粗沙，17.二号凹凸过滤网，18.二号填充袋，19.中沙，20.三号凹凸过滤网，21.三号填充袋，22.细沙。
【具体实施方式】
[0014]下面通过实施例，并结合附图1，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0015]实施例:
[0016]本实施的工作原理非常简单，一种燃料油高效除杂装置，包括支架I和罐体2，罐体2设有搅拌装置、进油口 3和出油口(未图示)。罐体2底部呈倒立漏斗状，搅拌装置由搅拌轴4、搅拌桨叶5和搅拌电机6组成。搅拌桨叶5呈锥形。出油口四周设有加热装置7和恒温器8。出油口通过导管9连接储油罐10。储油罐10设有排油管11、沉淀筒12和过滤装置，排油管11与储油罐10连接处设有过滤纱网(未图示)。沉淀筒12通过设有的螺纹接头与储油罐10设有的螺纹接口相互固定连接。过滤装置由一级过滤层、二级过滤层和三级过滤层组成。一级过滤层、二级过滤层和三级过滤层均设有残渣压出口。储油罐10底部为倾斜状，排油管11安装在储油罐10底部中央位置，沉淀筒12安装在储油罐10底部最低端处。导管9设有阀门开关13。一级过滤层由一号凹凸过滤网14和一号填充袋15组成，一号填充袋15与一号凹凸过滤网14相贴合，一号填充袋15内填充粗沙16，粗沙16的厚度范围为10-20mm。二级过滤层由二号凹凸过滤网17和二号填充袋18组成，二号填充袋18与二号凹凸过滤网17相贴合，二号填充袋18内填充中沙19，中沙19的厚度范围为8-15mm。三级过滤层由三号凹凸过滤网20和三号填充袋21组成，三号填充袋21与三号凹凸过滤网20相贴合，三号填充袋21内填充细沙22，细沙22的厚度范围为2_6mm。本实用新型采用的粗沙厚度为15_，中沙厚度为12_，细沙厚度为3_，实现加快过滤的速度且高效率除杂。
[0017]本实施例只是本实用新型示例的实施方式，对于本领域内的技术人员而言，在本实用新型公开了应用方法和原理的基础上，很容易做出各种类型的改进或变形，而不仅限于本实用新型上述【具体实施方式】所描述的结构，因此前面描述的方式只是优选方案，而并不具有限制性的意义，凡是依本实用新型所作的等效变化与修改，都在本实用新型权利要求书的范围保护范围内。
【主权项】
1.一种燃料油高效除杂装置，包括支架和罐体，罐体设有搅拌装置、进油口和出油口，其特征在于:所述罐体底部呈倒立漏斗状，所述搅拌装置由搅拌轴、搅拌桨叶和搅拌电机组成，所述搅拌桨叶呈锥形，所述出油口四周设有加热装置和恒温器，所述出油口通过导管连接储油罐，所述储油罐设有排油管、沉淀筒和过滤装置，排油管与储油罐连接处设有过滤纱网，所述沉淀筒通过设有的螺纹接头与储油罐设有的螺纹接口相互固定连接，所述过滤装置由一级过滤层、二级过滤层和三级过滤层组成，所述一级过滤层、二级过滤层和三级过滤层均设有残渣压出口。
2.根据权利要求1所述的一种燃料油高效除杂装置，其特征在于:所述储油罐底部为倾斜状，所述排油管安装在储油罐底部中央位置，所述沉淀筒安装在储油罐底部最低端处。
3.根据权利要求1所述的一种燃料油高效除杂装置，其特征在于:所述导管设有阀门开关。
4.根据权利要求1所述的一种燃料油高效除杂装置，其特征在于:所述一级过滤层由一号凹凸过滤网和一号填充袋组成，所述一号填充袋与一号凹凸过滤网相贴合，所述一号填充袋内填充粗沙，粗沙的厚度范围为10-20mm。
5.根据权利要求1所述的一种燃料油高效除杂装置，其特征在于:所述二级过滤层由二号凹凸过滤网和二号填充袋组成，所述二号填充袋与二号凹凸过滤网相贴合，所述二号填充袋内填充中沙，中沙的厚度范围为8-15mm。
6.根据权利要求1所述的一种燃料油高效除杂装置，其特征在于:所述三级过滤层由三号凹凸过滤网和三号填充袋组成，所述三号填充袋与三号凹凸过滤网相贴合，所述三号填充袋内填充细沙，细沙的厚度范围为2-6mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃料油高效除杂装置，包括支架和罐体，罐体设有搅拌装置、进油口和出油口。所述罐体底部呈倒立漏斗状，所述搅拌装置由搅拌轴、搅拌桨叶和搅拌电机组成，所述搅拌桨叶呈锥形，所述出油口四周设有加热装置和恒温器，所述出油口通过导管连接储油罐，所述储油罐设有排油管、沉淀筒和过滤装置，排油管与储油罐连接处设有过滤纱网，所述沉淀筒通过设有的螺纹接头与储油罐设有的螺纹接口相互固定连接，所述过滤装置由一级过滤层、二级过滤层和三级过滤层组成。所述一级过滤层、二级过滤层和三级过滤层均设有残渣压出口。本实用新型具有多重提取杂质、过滤所需时间短、除杂效果好、有利于提高燃料油质量的优点。
【IPC分类】B01D36-04
【公开号】CN204485487
【申请号】CN201520138108
【发明人】刘恢宏
【申请人】赣州市力加能源有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月12日