一种油气尾气吸收处理系统的制作方法

文档序号:9004530阅读:150来源:国知局
一种油气尾气吸收处理系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及石油气生产运输领域,更具体地说,涉及一种油气尾气吸收处理系统。
【背景技术】
[0002]石油储运系统运行,不可避免的伴生着烃类气体的排放质量金几十年来伴随着环境保护要求的提高,对生产运输过程中油气排放具有了不断地标准,对油品蒸发损耗控制得到了国内外的重视。现有的油气回收方法是将增压、吸收、吸附等方法进行组合使用,使用单级或多级的方法对油气安全吸收。但方法复杂,设备庞大,操作复杂。
[0003]中国专利申请,申请号200710003055.8,公开日2008年8月6日,公开了一种油气回收、处理方法,本发明公开了一种油气回收、处理方法,该方法经过吸收、膜分离、蓄热氧化步骤,可将油气混和气首先通过预冷器预冷后,从吸收塔下部进入,气体上升过程中与吸收塔内喷淋的贫油和吸收剂逆向接触,进行吸收处理,被吸收的油品直接回收,未被吸收的油气混和气经吸收塔顶进入膜分离器,油气在膜两侧压差作用下透过薄膜被分离出来,进入到预冷器油气入口,进行下一吸收循环,无法穿透薄膜的空气和少量油气进入蓄热氧化装置,经氧化后尾气排空。该方法回收油气的回收率高,所排放的尾气环保,且处理过程不使用动力设备,安全可靠。另外由于不使用活性炭等吸附剂,避免了二次污染。装置内部实现了热量自循环,节约成本,节省能源。但本方法设备复杂,维修不易,操作繁琐,不适用于简单的小范围回收情况。

【发明内容】

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的回收方法复杂,设备庞大,操作复杂。问题,本实用新型提供了一种油气尾气吸收处理系统,它具有对油气尾气的回收方便、成本低、处理完善、效率尚的优点。
[0006]2.技术方案
[0007]本实用新型的目的通过以下技术方案实现。
[0008]一种油气尾气吸收处理系统,包括从油气进入端到出口端依次连接的油气缓冲罐、油气分离器、真空泵和油气吸收罐,其中进口端与油气缓冲罐之间、油气缓冲罐和油气分离器之间、油气分离器和真空泵之间、真空泵和油气吸收罐之间、油气吸收罐和出口端之间设置有阀门,所述的油气缓冲罐和油气吸收罐上方设置有压力表,所述的油气吸收罐内部装有重油,重油体积为油气吸收罐内部容积的0.5-0.8,油气吸收罐入口端设置于一半以下,出口端设置于油气吸收罐顶部。
[0009]更进一步的,阀门为手动或自动控制阀门,自动控制阀门通过控制线路与外部的自动控制系统相连接。使用自动阀门控制可以在尾气处理时候,通过对不同罐体压力以及温度等探测,通过外部自动控制系统处理,合理对阀门进行开关闭合,效率高,准确性好。
[0010]更进一步的,所述的压力表设置有蜂鸣报警器。在压力表压力超过一定数值时,蜂鸣器直接进行报警。使得现场人员及时对罐体进行调整,检修。
[0011]更进一步的,所述的压力表与外部自动控制系统相连接。在压力表压力超过一定数值时,通过外部控制系统可以进行停工检测,采取减压措施,对系统安全和良好进行提供了保证。
[0012]3.有益效果
[0013]相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
[0014](I)采用本实用新型的油气尾气吸收系统可以方便的对油气生产的尾气进行处理、结构简单,操作方便;
[0015](2)自动控制阀门,自动控制阀门通过控制线路与外部的自动控制系统相连接。使用自动阀门控制可以在尾气处理时候,通过对不同罐体压力以及温度等探测,通过外部自动控制系统处理,合理对阀门进行开关闭合,效率高,准确性好;
[0016](3)压力表设置有蜂鸣报警器。在压力表压力超过一定数值时,蜂鸣器直接进行报警。使得现场人员及时对罐体进行调整,检修。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的整体结构示意图;
[0018]图中标号说明:
[0019]1、油气缓冲罐;2、油气分离器;3、真空泵;4、油气吸收罐;5、阀门;6、压力表;7、重油。
【具体实施方式】
[0020]下面结合说明书附图和具体的实施例,对本实用新型作详细描述。
[0021]实施例1
[0022]如图1所示,一种油气尾气吸收处理系统,包括从油气进入端到出口端依次连接的油气缓冲罐1、油气分离器2、真空泵3和油气吸收罐4,其中进口端与油气缓冲罐I之间、油气缓冲罐I和油气分离器2之间、油气分离器2和真空泵3之间、真空泵3和油气吸收罐4之间、油气吸收罐4和出口端之间设置有阀门5,所述的阀门5为自动控制阀门,自动控制阀门5通过控制线路与外部的自动控制系统相连接。在使用自动阀门控制可以在尾气处理时候,通过对不同罐体压力以及温度等探测,通过外部自动控制系统处理,合理对阀门进行开关闭合,效率高,准确性好。
[0023]所述的油气缓冲罐I和油气吸收罐4上方设置有压力表。所述的压力表6设置有蜂鸣报警器。所述的压力表6与外部自动控制系统相连接。外部控制系统可以及时对罐体内的压力进行检测,当压力超过一定数值时候,可以减缓或停止对尾气的加入,并进行减压和检修。
[0024]所述的油气吸收罐4内部装有重油7,重油7体积为油气吸收罐4内部容积的0.5,油气吸收罐4入口端设置于油气吸收罐4距离底部三分之一处,由于出口端设置于油气吸收罐4顶部。尾气经过重油7可以有效吸收尾气中的残留油体和有害气体,保证排出的尾气安全环保。
[0025]实施例2
[0026]如图1所示,一种油气尾气吸收处理系统,包括从油气进入端到出口端依次连接的油气缓冲罐1、油气分离器2、真空泵3和油气吸收罐4,其中进口端与油气缓冲罐I之间、油气缓冲罐I和油气分离器2之间、油气分离器2和真空泵3之间、真空泵3和油气吸收罐4之间、油气吸收罐4和出口端之间设置有阀门5,所述的阀门5为手动控制阀门,通过外部自动控制系统处理,合理对阀门5进行开关闭合,效率高,准确性好。
[0027]所述的油气缓冲罐I和油气吸收罐4上方设置有压力表。所述的压力表6设置有蜂鸣报警器。所述的压力表6与外部自动控制系统相连接。外部控制系统可以及时对罐体内的压力进行检测,当压力超过一定数值时候,可以减缓或停止对尾气的加入,并进行减压和检修。
[0028]所述的油气吸收罐4内部装有重油7,重油7体积为油气吸收罐4内部容积的0.8,油气吸收罐4入口端设置于油气吸收罐4距离底部1/2处,由于出口端设置于油气吸收罐4顶部。尾气经过重油7可以有效吸收尾气中的残留油体和有害气体,保证排出的尾气安全环保。
[0029]以上示意性地对本发明创造及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,在不背离本发明的精神或者基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。附图中所示的也只是本发明创造的实施方式之一,实际的结构并不局限于此,权利要求中的任何附图标记不应限制所涉及的权利要求。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本专利的保护范围。此外,“包括” 一词不排除其他元件或步骤,在元件前的“一个” 一词不排除包括“多个”该元件。产品权利要求中陈述的多个元件也可以由一个元件通过软件或者硬件来实现。第一,第二等词语用来表示名称,而并不表示任何特定的顺序。
【主权项】
1.一种油气尾气吸收处理系统,其特征在于:包括从油气进入端到出口端依次连接的油气缓冲罐(I)、油气分离器(2)、真空泵(3)和油气吸收罐(4),其中进口端与油气缓冲罐(I)之间、油气缓冲罐(I)和油气分离器(2)之间、油气分离器(2)和真空泵(3)之间、真空泵(3)和油气吸收罐(4)之间、油气吸收罐(4)和出口端之间设置有阀门(5),所述的油气缓冲罐(I)和油气吸收罐(4)上方设置有压力表¢),所述的油气吸收罐(4)内部装有重油(7),重油(7)体积为油气吸收罐(4)内部容积的0.5-0.8,油气吸收罐(4)入口端设置于一半以下,出口端设置于油气吸收罐(4)顶部。2.根据权利要求1所述的一种油气尾气吸收处理系统,其特征在于:所述的阀门(5)为手动或自动控制阀门,自动控制阀门(5)通过控制线路与外部的自动控制系统相连接。3.根据权利要求1或2所述的一种油气尾气吸收处理系统,其特征在于:所述的压力表(6)设置有蜂鸣报警器。4.根据权利要求3所述的一种油气尾气吸收处理系统,其特征在于:所述的压力表(6)与外部自动控制系统相连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种油气尾气吸收处理系统,属于石油气生产运输领域。一种油气尾气吸收处理系统,包括从油气进入端到出口端依次连接的油气缓冲罐(1)、油气分离器(2)、真空泵(3)和油气吸收罐(4),其中进口端、油气缓冲罐(1)、油气分离器(2)、真空泵(3)、油气吸收罐(4)和出口端之间依次设置有阀门(5),所述的油气缓冲罐(1)和油气吸收罐(4)上方设置有压力表(6),所述的油气吸收罐(4)内部装有重油(7),油气吸收罐(4)入口端设置于一半以下,出口端设置于油气吸收罐(4)顶部。它具有对油气尾气的回收方便、成本低、处理完善、效率高的优点。
【IPC分类】B01D47/02, B01D53/18
【公开号】CN204656299
【申请号】CN201520385696
【发明人】周应斌
【申请人】安徽超美发动机测试用油有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年6月4日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1