专利名称：一种改性汽油醇及其生产工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种改性汽油醇及其生产工艺。
汽车排放的废气已成为社会最大的公害之一，如何治理已到了刻不容缓的地步，目前人们尝试用汽油添加剂、宽频点火、汽车汽缸压力调节等方法来解决这一问题，但由于种种技术和经济效益等方面的原因，都未能取得突破性进展。
本发明的目的在于提供一种改性汽油醇及其生产工艺，它能替代汽油，减少汽车的排放污染，节油环保，大大降低生产成本，具有很大的社会效益和经济效益。
本发明是这样实现的首先，将过氧化物、二甲醚(或甲酸甲脂)、碳1至碳5、负离子碳5至负离子碳10、异丁醇、苯、硝酸脂类(硝酸烷类)，按过氧化物∶二甲醚(或甲酸甲脂)∶碳1至碳5∶负离子碳5至负离子碳10∶异丁醇∶苯∶硝酸脂类(硝酸烷类)＝1-10∶1-10∶1-20∶1-20∶1-10∶1-10∶1-20的重量比混合制成添加剂；然后将汽油、甲醇和制成的添加剂，按汽油∶甲醇∶添加剂＝700∶200∶100的重量比混合，即可制成改性汽油醇而直接用于汽车燃油。
本发明的优点在于节省汽油25％以上，减少HC、CO排放50％以上，平均比油耗有所下降，减少碳沉积，可延长发动机寿命，价格低廉，无毒副作用，无腐蚀性物质，现有任何车辆均可使用，利于推广。
下面以最佳实施例对本发明做进一步详细说明本发明由汽油、甲醇和添加剂，按汽油∶甲醇∶添加剂＝700∶200∶100的重量比混合而成，其中添加剂由过氧化物、二甲醚、碳1至碳5、负离子碳5至负离子碳10、异丁醇、苯和硝酸异戌脂组成，生产时，按过氧化物二甲醚∶碳1至碳5∶负离子碳5至负离子碳10∶异丁醇∶苯∶硝酸异戌脂＝1-10∶1-10∶1-20∶1-20∶1-10∶1-10∶1-20的重量比混合而成。
权利要求
1.一种改性汽油醇，其特征在于它由汽油、甲醇和添加剂组成，汽油、甲醇和添加剂的重量比为汽油∶甲醇∶添加剂＝700∶200∶100，添加剂由过氧化物、二甲醚(或甲酸甲脂)、碳1至碳5、负离子碳5至负离子碳10、异丁醇、苯、硝酸脂类(或硝酸烷类)组成，其重量比为过氧化物∶二甲醚(或甲酸甲脂)∶碳1至碳5∶负离子碳5至负离子碳10∶异丁醇∶苯∶硝酸脂类(或硝酸烷类)＝1-10∶1-10∶1-20∶1-20∶1-10∶1-10∶1-20。
2.一种如权利要求1所述的改性汽油醇的生产工艺，其特征在于它是将过氧化物、二甲醚(或甲酸甲脂)、碳1至碳5、负离子碳5至负离子碳10、异醇、苯、硝酸脂类(或硝酸烷类)，按过氧化物∶二甲醚(或甲酸甲脂)∶碳1至碳5∶负离子碳5至负离子碳10∶异丁醇∶苯∶硝酸脂类(或硝酸烷类)＝1-10∶1-10∶1-20∶1-20∶1-10∶1-10∶1-20的重量比混合制成添加剂后，再将汽油、甲醇和添加剂，按汽油∶甲醇∶添加剂＝700∶200∶100的重量比混合而成。
全文摘要
本发明涉及一种改性汽油醇及其生产工艺。如何解决汽车尾气排放、减少环境污染问题，是国内外刻不容缓的重大研究课题之一，目前市场上还未找到一个经济实用的最佳方案。本发明将过氧化物、二甲醇等制成添加剂，再将添加剂与汽油和甲醇混合制成改性汽油醇，做为汽车燃料，可节省汽油25％以上，减少HC、CO排放50％以上，平均比油耗有所下降，减少碳沉积，可延长发动机寿命，成本低廉，无毒副作用，现有任何车辆均可使用，经济和社会效益高，利于推广。
文档编号C10L1/00GK1393532SQ0112870
公开日2003年1月29日 申请日期2001年6月27日 优先权日2001年6月27日
发明者齐英翔, 韩福生 申请人:韩福生