专利名称：乳化柴油添加剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及乳化柴油添加剂，尤其是涉及一种用于能对柴油有效乳化和具有节能和消烟效果的乳化柴油添加剂。
背景技术：
近年来，随着我国工农业和交通运输业的飞速发展，对柴油的需求量日益增大，而柴油资源有限，于是出现了柴油供应不足、价格上涨的趋势。另外由于柴油燃烧不完全造成的环境污染，越来越受到人们的关注。因此，复合柴油及柴油添加剂等节油防污染技术已经产生，并在迅速发展和推广使用。其中最为人们重视和青睐的是柴油掺水乳化技术，它具有节能效率高，明显减少尾气污染等特点。
对于柴油乳化技术，国外早在20世纪40年代就开始研究，至今已经取得了较大进展，美国、日本和德国等国家的柴油乳化剂都早已作为商品销售，并开发出第三代或第四代产品，并有多项专利发表。如EP386550，US5004479，JP4363391中使用直链或含支链的脂肪酸或脂肪酸盐作为柴油乳化剂的主要成份。专利EP409314则使用聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯作为柴油乳化剂的主要成份。专利WO9318117把失水山梨醇油酸脂作为柴油乳化剂主要成份。专利EP409314和EP441002中的乳化剂为卵磷脂和磺化琥珀酸脂和糖脂。苏联专利SU 1728290中使用烯基琥珀酰亚胺作为柴油乳化剂，这些专利技术所得的柴油乳化剂在使用性能方面均存在乳化柴油的稳定时间不够长(小于三个月)，所选用的乳化剂需要经过反应合成才可得到，制造成本较高，不利于推广应用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于能对柴油进行有效乳化和具有节能消烟效果的乳化柴油添加剂。
本发明的目的是这样实现的本发明组成成份有十二烷基三甲基溴化铵、山梨糖醇油酸酯(司本-80)、油酸、氢氧化钠、含Fe有机盐和含Cu有机盐。
十二烷基三甲基溴化铵、山梨糖醇油酸酯(司本-80)和油酸能有效地乳化柴油，氢氧化钠对乳化后的乳化柴油具有效好的稳定作用，含Fe有机盐对乳化后的乳化柴油具有效好节能效果，Cu有机盐对乳化后的乳化柴油具有效好消烟效果。本项目研制的柴油添加剂，台架检测的平均节油率为12％，平均消烟率为33％，自由加速时烟度降低38％，功率平均提高8％，排温降低10℃-40℃，性能处于国内领先水平，较进口的同类产品先进。
此外，该添加剂加入到柴油中后，会在燃烧室金属表面形成一层薄膜，其既可清除原金属表面的积碳，也可防止再积碳，还可改善活塞环与气缸壁等摩擦副的摩擦状况，既可延长发动机的使用寿命，还会使发动机的机械效率有所提高。
实施例一十二烷基三甲基溴化铵45％、山梨糖醇油酸酯(司本-80)40％、油酸11％、氢氧化钠1％、环烷酸铁1％和环烷酸铜1％。
实施例二十二烷基三甲基溴化铵47％、山梨糖醇油酸酯(司本-80)35％、油酸14％、氢氧化钠1％、环烷酸铁1.5％和环烷酸铜1.5％。
权利要求
1.一种乳化柴油添加剂，包含十二烷基三甲基溴化铵、山梨糖醇油酸酯(司本-80)、油酸和氢氧化钠，其特征在于还具有含Fe有机盐和含Cu有机盐，它们的重量百分组成如下十二烷基三甲基溴化铵30～50％、山梨糖醇油酸酯(司本-80)40～45％、油酸10～20％、氢氧化钠1～2％，含Fe有机盐1～2％、含Cu有机盐1～2％。
2.如权利要求1所述的乳化柴油添加剂，其特征在于乳化柴油添加剂与柴油和水的体积百分组成如下乳化柴油添加剂0.5～0.9％、柴油65～72％、水25～33％。
全文摘要
本发明公开了一种用于能对柴油进行有效乳化和具有节能消烟效果的乳化柴油添加剂，它的组成成份有十二烷基三甲基溴化铵、山梨糖醇油酸酯(司本－80)、油酸、氢氧化钠、含Fe有机盐和含Cu有机盐。它具有节能效率高，明显减少尾气污染等特点。
文档编号C10G31/08GK1803993SQ200610033060
公开日2006年7月19日 申请日期2006年1月20日 优先权日2006年1月20日
发明者刘军 申请人:深圳市华能化工有限公司