一种乳化柴油发动机油组合物的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种乳化柴油发动机油组合物，采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂。它包括：防锈剂、抗氧防腐剂、抗泡剂、粘度指数改进剂、金属减活剂、清净剂、分散剂、抗氧剂、补强剂、油性剂、抗乳化剂。本发明的发动机油组合物具有优良的清净分散效果，减少活塞环沉积物；优良的粘-温特性、优异的碱值保持性、酸中和能力，能抑制黑色油泥的生成，使发动机更清洁；良好的抗高温氧化安定性、高剪切稳定性、抗乳化性、橡胶相容性，低温起动性好、优异的燃油经济性，对运动部件无腐蚀和锈蚀，确保油品保持足够的油膜强度，降低磨损，机油消耗量。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明属于内燃机润滑剂领域，特别是一种乳化柴油发动机油组合物。 一种乳化柴油发动机油组合物
【背景技术】
[0002] 乳化柴油（又称掺水柴油）是指在不同标号的柴油中，加入10?30 %的水和微 量乳化剂，微量的催化燃烧剂，在适应的温度条件下，经过乳化合成，将水与微小颗粒均匀 分散于柴油中，形成油包水的稳定状的燃料油。水分以液珠形式的均匀分散在柴油中，乳化 柴油是不透明的，其粒径约为〇. 1?10微米。乳化柴油在不改变柴油机结构的前提下，可 有效降低柴油消耗率，减少柴油机微粒排放，净化环境，是目前已经成为内燃机领域的研究 热点之一。但它也存在稳定性差、储存时间短、成本高等缺点，对于掺水燃烧机理还存在不 同的认识。乳化柴油具有促进充分燃烧、水汽化做功和水汽化吸热三项主要作用。掺水适 量时，三者有利于燃料的燃烧。此外，乳化柴油中纯柴油量减少，汽缸的进气量不变，则空燃 比变化，过剩空气系数增大，有利于充分燃烧，充分降能；乳化柴油使燃烧始点延迟、终点提 前，缩短燃烧期，放热迅速；乳化柴油对Ν0Χ排放的影响十分明显。对此，有必要开发一种针 对上述特点的乳化柴油发动机油组合物。
【发明内容】
[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种具有优良的清净分散效果，减少活塞环沉积 物；优良的粘-温特性、优异的碱值保持性、酸中和能力，能抑制黑色油泥的生成，使发动机 更清洁；良好的抗高温氧化安定性、高剪切稳定性、抗乳化性、橡胶相容性，低温起动性好、 优异的燃油经济性，对运动部件无腐蚀和锈蚀，确保油品保持足够的油膜强度，降低磨损、 机油消耗量的乳化柴油发动机油组合物。
[0004] 针对上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
[0005] -种乳化柴油发动机油组合物，采用II类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多 种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：
[0006]
【权利要求】
1. 一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于：采用II类基础油和聚内烯烃作为基础 油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：
以上各组分的质量百分数总和为100%。
2. 如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，基础油是质量比 50%?40%的II类基础油与50%?60%的聚内烯烃复合。
3. 如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，清净剂是质量比 25%?30%的中碱值合成磺酸钙、25%?30%的硫化烷基酚钙与50%?40%的超高碱值 合成磺酸镁复合，上述三组分的质量百分数总和为100% ;分散剂是质量比25%?30%的 聚异丁烯双丁二酰亚胺、25 %?30 %的硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺与50 %?40 %的聚异 丁烯多丁二酰亚胺复合，上述三组分的质量百分数总和为100%。
4. 如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，抗氧防腐剂是 25 %?30 %的硫磷丁辛基锌盐、25 %?30 %的硫磷伯仲醇基锌盐与50 %?40 %的二硫代 磷酸钥复合，上述三组分的质量百分数总和为100% ;抗氧剂是质量比25%?30烷基二苯 胺、25 %?30 %的N-正丁基对氨基酚与50 %?40 %的苯三唑衍生物复合，上述三组分的质 量百分数总和为100%。
5. 如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，油性剂是苯三唑 脂肪胺盐。
6. 如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，金属减活剂是质 量比40%?50%的噻二唑衍生物与60%?50%的吩噻嗪复合。
7. 如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，补强剂是质量比 40%?50%的聚醚类高分子化合物与60%?50%的噻重氮复合。
8. 如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，防锈剂是质量比 25%?30%的烯基丁二酸半酯、25%?30%的石油磺酸钠与50%?40%的苯并三氮唑复 合，上述三组分的质量百分数总和为100%。
9. 如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，抗泡剂是质量比 40%?50%的苯甲基硅油与60%?50%的丙烯酸酯与醚共聚物复合。
10. 如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，粘度指数改进剂 是乙丙共聚物；抗乳化剂是胺与环氧化合物缩合物。
【文档编号】C10N40/25GK104087386SQ201410333258
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年7月14日 优先权日:2014年7月14日
【发明者】黄福川, 覃克, 陈彪, 李康春, 邓富康, 黄伊琳, 马骁飞, 刘宇恒, 黄旖瑶 申请人:广西大学