专利名称：推焦车和导焦车的链式输送机防卡链装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种焦炉移动机械的链式输送机，尤其涉及推焦车和导焦车的链式输送机防卡链装置。
背景技术：
推焦车和导焦车的链式输送机是将在摘炉门作业和推焦过程中产生的头尾焦输送到头尾焦斗中的重要装置，其动作过程如图1所示。图中所示的输送机刮板链2是顺时针方向运转，从盖板5上方落在装于壳体4内输送机中的头尾焦通过下部刮板链输送到头轮1部位后从输送机出口排出。但是，实际生产中，落入输送机的头尾焦在入口部位会将上部刮板链与下部刮板链同时覆盖，因此在下部刮板链将头尾焦输送到头轮部位时，上部刮板链也会同时将堆积在其上面的头尾焦推向尾轮3附近。对于链式输送机来说，尾轮部位对头尾焦的输送是一个死区，随着在尾轮部位的头尾焦越积越多，其最终结果将是卡死尾轮，造成链式输送机过载报警而停止运转。输送机的频繁过载，加速了刮板链的劳损，提高了输送机脱链和断链的发生几率，降低了刮板链的使用寿命。此外，输送机故障时造成大量红焦堆积在炉口，可能烧坏设备，严重影响出炉工的炉头清扫作业，影响焦炉的正常生产。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种推焦车和导焦车的链式输送机防卡链装置，在输送机工作时能有效防止头尾焦堆积在尾轮部位，从而避免刮板链或尾轮被卡死引起输送机过载故障的发生，提高输送机的运送效率。
本实用新型是这样实现的一种推焦车和导焦车的链式输送机防卡链装置，其特征是包括弧形面板、支撑面板、提杆，弧形面板和支撑面板组成D形板，弧形面板和支撑面板间装有提杆，在支撑面板的两侧面上开有螺孔，将D形板置于链式输送机尾轮的前方、上导轨上方固定，弧形面板正对着输送机入口。
所述弧形面板的弧形切角为30至60度。
本实用新型是在现有的推焦车和导焦车的链式输送机基础上增加了一个防卡链装置，该防卡链装置置于尾轮前方、上导轨上方，头尾焦经过防卡链装置的弧形面板后，上部刮板链上堆积的头尾焦被推薄，使得上部刮板链推向尾轮的头尾焦为均匀较薄一层，从而避免了头尾焦在输送机尾轮部位的堆积，降低了刮板链或尾轮被卡死引起输送机过载故障的发生，同时可以缓解刮板链的劳损，延长刮板链的使用寿命，降低检修成本。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
图1为现有的推焦车和导焦车的链式输送机结构示意图；图2为装有防卡链装置的推焦车和导焦车的链式输送机尾轮部分结构示意图；图3为本实用新型防卡链装置结构示意图；图4为防卡链装置的弧形面板示意图。
图中1头轮，2刮板链，3尾轮，4壳体，5盖板，6上导轨，7防卡链装置，8弧形面板，9支撑面板，10提杆，11螺孔。
具体实施方式
参见图2、图3、图4，一种推焦车和导焦车的链式输送机防卡链装置，是在现有的推焦车和导焦车的链式输送机基础上增加了一个防卡链装置。该防卡链装置7包括弧形面板8、支撑面板9、提杆10，弧形面板8和支撑面板9组成D形板，弧形面板8的弧形切角为30至60度，在本实施例中弧形面板8的弧形切角为30度，该角度在利于提高弧形接触面8的承受能力。弧形面板8和支撑面板9间装有提杆10，提杆10有利于增加D形板的强度，也便于在检修安装时方便对防卡链装置7的提拿。D形板和提杆10由铸铁制成，提杆10焊接在D形板内。
参见图2，在支撑面板9的两侧面上开有螺孔11，便于将D形板安装在链式输送机尾轮3附近，其具体安装位置是在现有的输送机尾轮3的前方约600mm处、搁置在上导轨6上，在壳体4的机侧和炉侧相应位置打孔后用螺钉固定，防卡链装置7的弧形面板8正对着输送机入口，上刮板链2上堆积的头尾焦首先被推到弧形面板8后再被输送到输送机尾轮3。上导轨6是现有输送机上用于限制刮板链2移动导向的导杆，上导轨6固定安装在壳体4上。
头尾焦经过本实用新型的防卡链装置的弧形面板后，上部刮板链上堆积的头尾焦被推薄，使得上部刮板链推向尾轮的头尾焦为均匀较薄一层，从而避免了头尾焦在输送机尾轮部位的堆积，降低了刮板链或尾轮被卡死引起输送机过载故障的发生，同时可以缓解刮板链的劳损，延长刮板链的使用寿命，降低检修成本。
权利要求1.一种推焦车和导焦车的链式输送机防卡链装置，其特征是包括弧形面板、支撑面板、提杆，弧形面板和支撑面板组成D形板，弧形面板和支撑面板间装有提杆，在支撑面板的两侧面上开有螺孔，将D形板置于链式输送机尾轮的前方、上导轨上方固定，弧形面板正对着输送机入口。
2.根据权利要求1所述的推焦车和导焦车的链式输送机防卡链装置，其特征是弧形面板的弧形切角为30至60度。
专利摘要本实用新型涉及一种焦炉移动机械的链式输送机，尤其涉及推焦车和导焦车的链式输送机防卡链装置。一种推焦车和导焦车的链式输送机防卡链装置，其特征是包括弧形面板、支撑面板、提杆，弧形面板和支撑面板组成D形板，弧形面板和支撑面板间装有提杆，在支撑面板的两侧面上开有螺孔，将D形板置于链式输送机尾轮的前方、上导轨上方固定，弧形面板正对着输送机入口。本实用新型在输送机工作时能有效防止头尾焦堆积在尾轮部位，从而避免刮板链或尾轮被卡死引起输送机过载故障的发生，提高输送机的运送效率。
文档编号C10B33/14GK2887867SQ20062004084
公开日2007年4月11日 申请日期2006年4月6日 优先权日2006年4月6日
发明者陈贤顺, 曹银平, 邱建庄, 徐志栋, 叶栋明 申请人:宝山钢铁股份有限公司