Fu链式输送机的尾部清料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及运输机械领域，具体是一种FU链式输送机的尾部清料装置。
【背景技术】
[0002]FU链式输送机是输送粉状、小颗粒状及小块状等磨琢性小、不易结块的散状物料的连续输送设备，可以水平、倾斜输送。FU链式输送机由机壳底板、侧板及盖板组成密封壳体，其中底板、侧板构成输送槽体，工作时物料有机壳上方进料口落入，机壳内有输送链条带动物料从尾部流至头部出料口完成输送过程，输送链条由头部链轮驱动，由可纵向移动的尾部链轮改向及拉紧，尾部机壳保留有供尾轮张紧用空间。实际应用中因颗粒物料及粉状物料由进料口下落时飘散、溅射范围较大，若进料口布置离尾部较近，物料易流至尾部张紧空间内，该空间超出输送链条工作范围，物料无法排出，物料不断堆积会堵塞尾轮张紧空间，直接影响输送链条工作，严重时可导致尾部张紧失效，引发链条脱链，拉坏机壳，最终导致设备无法运行。为避免此类故障的发生，故在目前FU链式输送机选型设计时，需在进料口与尾轮间设置一定长度的空段，按工况不同，间距设置在100mm至2000mm之间，该空段不参与实际输送，仅用于清理尾部溅洒回流物料，该段的设置虽然减少了 FU链式输送机的尾部故障的发生，但明显增加了设备的使用成本，且对于倾斜状态输送时，仍不能完全避免物料回流堆积在尾部的情况发生。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了弥补现有技术的不足，提供一种FU链式输送机尾部回流物料的清料装置，以解决输送机尾部物料堆积对尾轮张紧作用的影响，避免故障的发生，并能减少尾部空段长度，甚至完全取消尾部空段，有效缩短机身长度，降低整机成本及运行功耗，提升FU链式输送机的使用经济性。
[0004]本发明的技术方案如下:
一种FU链式输送机的尾部清料装置，包括有机壳、进料口、尾轮和输送链条，其特征在于:所述的机壳内在所述尾轮的后方设有挡料板，所述挡料板的上部为平面，挡料板的顶端具有向后延伸的折边，挡料板的下部为与所述输送链条的运行轨迹相匹配的弧形面，挡料板的两侧分别固定连接有竖向支撑筋板，所述竖向支撑筋板的底部分别固定连接有角钢；所述挡料板的背面分别固定连接有上、下L形横向支撑筋板，挡料板的背面和所述上、下L形横向支撑筋板的两端分别设有相对应的螺孔，有上、下螺栓自后而前分别对应穿过所述的螺孔并延伸到所述输送链条的后方，所述上、下螺栓的前端分别螺合有螺母，上、下螺栓的后端分别套装有弹簧；所述挡料板的四周、竖向支撑筋板的外侧面和底面、角钢的外侧面和底面分别与所述机壳的内表面相贴合。
[0005]所述的FU链式输送机的尾部清料装置，其特征在于:所述挡料板的四周、竖向支撑筋板的外侧面和底面、角钢的外侧面和底面分别与所述机壳的内表面的贴合处分别采用密封件密封。
[0006]所述的FU链式输送机的尾部清料装置，其特征在于:所述的挡料板采用低合金高强度结构钢板折制而成。
[0007]所述的FU链式输送机的尾部清料装置，其特征在于:所述的竖向支撑筋板和上、下L形横向支撑筋板的材质均为普通碳素结构钢。
[0008]所述的FU链式输送机的尾部清料装置，其特征在于:所述的密封件采用毛毡或橡胶片。
[0009]本发明的有益效果:
1、本发明彻底解决了 FU链式输送机尾部堆积物料及由此导致的FU链式输送机故障。
[0010]2、本发明有效缩短了整机长度，节省了安装空间，减少了装备成本，降低了设备运行功耗。
[0011]3、本发明制造成本低廉，结构简单，更换方便。
[0012]4、本发明安装方便，对输送机现有结构无需改动即可安装，也可对现有设备现场加装，改善了工作状况。
[0013]5、本发明实用性强，使用范围广，也可应用到其它输送设备。
【附图说明】
[0014]图1为本发明结构示意图。
[0015]图2为图1的局部结构放大示意图。
【具体实施方式】
[0016]参见图1、2，一种FU链式输送机的尾部清料装置，包括有机壳2、进料口 1、尾轮4和输送链条3，机壳2内在尾轮4的后方设有挡料板6，挡料板6的上部为平面，挡料板6的顶端具有向后延伸的折边，挡料板6的下部为与输送链条3的运行轨迹相匹配的弧形面，挡料板6的两侧分别固定连接有竖向支撑筋板7，竖向支撑筋板7的底部分别固定连接有角钢8 ;挡料板6的背面分别固定连接有上、下L形横向支撑筋板9，挡料板6的背面和上、下L形横向支撑筋板9的两端分别设有相对应的螺孔，有上、下螺栓10自后而前分别对应穿过螺孔并延伸到输送链条3的后方，上、下螺栓10的前端分别螺合有螺母12，上、下螺栓10的后端分别套装有弹簧11 ;挡料板6的四周、竖向支撑筋板7的外侧面和底面、角钢8的外侧面和底面分别与机壳2的内表面相贴合。
[0017]本发明中，挡料板6的四周、竖向支撑筋板7的外侧面和底面、角钢8的外侧面和底面分别与机壳2的内表面的贴合处分别采用密封件密封，密封件采用毛毡或橡胶片；挡料板6采用低合金高强度结构钢板折制而成；竖向支撑筋板7和上、下L形横向支撑筋板9的材质均为普通碳素结构钢。
[0018]本发明中，上、下螺栓10按GB/T 5780-2000标准选用，螺母12按GB/T 41-2000标准选用，弹簧11按GB/T 2089-1994标准选用，角钢8按GB/T 9787-1988标准选用。
[0019]以下结合附图对本发明作进一步的说明:
在输送机尾部靠近尾轮4位置安装本发明装置，其挡料板6下部的弧形面朝向尾轮4，挡料板6的四周与机壳2的内表面紧密贴合，将输送机尾部隔离成输送区与张紧行程区两部分，阻止了物料5流入尾轮4后面的区域，避免由此导致的输送机故障。挡料板6下部的弧形面顺应输送链条3的运行轨迹，形成输送面，物料5在此可由输送链条3运走，解决了尾部堆积物料无法自行清料的问题。
[0020]本发明装置可随尾轮4纵向移动，角钢8起到支撑及导向的作用。上、下L形横向支撑筋板9的作用是增加挡料板6的强度并通过螺栓10、弹簧11、螺母12连接、固定本装置于输送机张紧结构，弹簧11的作用是动态调整本发明装置与尾轮4的间隙，使本发明装置在受到较大压力时可向后退让，防止了物料5中夹杂的大颗粒物料卡在输送链条3与挡料板6之间而导致挡料板6、输送链条3及尾轮4的损坏。
【主权项】
1.一种FU链式输送机的尾部清料装置，包括有机壳、进料口、尾轮和输送链条，其特征在于:所述的机壳内在所述尾轮的后方设有挡料板，所述挡料板的上部为平面，挡料板的顶端具有向后延伸的折边，挡料板的下部为与所述输送链条的运行轨迹相匹配的弧形面，挡料板的两侧分别固定连接有竖向支撑筋板，所述竖向支撑筋板的底部分别固定连接有角钢；所述挡料板的背面分别固定连接有上、下L形横向支撑筋板，挡料板的背面和所述上、下L形横向支撑筋板的两端分别设有相对应的螺孔，有上、下螺栓自后而前分别对应穿过所述的螺孔并延伸到所述输送链条的后方，所述上、下螺栓的前端分别螺合有螺母，上、下螺栓的后端分别套装有弹簧；所述挡料板的四周、竖向支撑筋板的外侧面和底面、角钢的外侧面和底面分别与所述机壳的内表面相贴合。
2.根据权利要求1所述的FU链式输送机的尾部清料装置，其特征在于:所述挡料板的四周、竖向支撑筋板的外侧面和底面、角钢的外侧面和底面分别与所述机壳的内表面的贴合处分别采用密封件密封。
3.根据权利要求1所述的FU链式输送机的尾部清料装置，其特征在于:所述的挡料板采用低合金高强度结构钢板折制而成。
4.根据权利要求1所述的FU链式输送机的尾部清料装置，其特征在于:所述的竖向支撑筋板和上、下L形横向支撑筋板的材质均为普通碳素结构钢。
5.根据权利要求2所述的FU链式输送机的尾部清料装置，其特征在于:所述的密封件采用毛毡或橡胶片。
【专利摘要】本发明公开了一种FU链式输送机的尾部清料装置，包括有设置在机壳内的并位于尾轮后方的挡料板，挡料板的上部为平面，挡料板的下部为弧形面，挡料板的两侧分别固定连接有竖向支撑筋板，竖向支撑筋板的底部分别固定连接有角钢；挡料板的背面分别固定连接有上、下L形横向支撑筋板，有上、下螺栓自后而前分别对应穿过挡料板背面和上、下L形横向支撑筋板两端的螺孔，上、下螺栓的前端分别螺合有螺母，上、下螺栓的后端分别套装有弹簧。本发明解决了输送机尾部物料堆积对尾轮张紧作用的影响，避免了故障的发生，并能减少尾部空段长度，甚至完全取消尾部空段，有效缩短了机身长度，降低了整机成本及运行功耗，提升了FU链式输送机的使用经济性。
【IPC分类】B65G17-30
【公开号】CN104692034
【申请号】CN201510090403
【发明人】殷园, 李静, 方永林, 王国宏
【申请人】芜湖起重运输机器股份有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年2月27日