本发明属于发动机润滑油领域，尤其是涉及一种双燃料发动机机油。
背景技术：
双燃料发动机的燃料具有较高的热值，在通常情况下发动机在双燃料条件下较单一柴油条件或汽油条件下具有更高的燃烧温度，由于氮氧化物的生成量与燃烧温度直接相关，因而双燃料发动机的氮氧化合物较多会引起润滑油品的严重氧化硝化变质，要求润滑油品具有较长的使用寿命和优良的防锈、防腐性能，还要求油品的硫酸盐灰分值比较小。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明旨在提出一种双燃料发动机机油，以解决油品高温抗氧化硝化和硫酸盐灰分问题，解决抗氧抗硝化问题延长油品的使用寿命。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种双燃料发动机机油，由包括如下重量份数的原料制备而成：
优选地，所述双燃料发动机机油，由包括如下重量份数的原料制备而成：
进一步的，所述基础油为II类或III类加氢精制基础油。
优选地，所述基础油的型号为250N或150N。
优选地，所述聚α烯烃合成油的型号为PAO150。
本发明的另一目的在于提出一种双燃料发动机机油的制备方法，该制备方法包括如下步骤：将基础油、聚α烯烃合成油、烷基萘加入调和釜中升温至45℃-55℃，之后把2,6二叔丁基对甲酚、聚烯烃降凝剂、N-苯基-&-萘胺、苯三唑衍生物、胺与环氧化物缩合物和油溶性聚醚高分子化合物一次性加入调和釜中搅拌，升温至55℃-65℃恒温后再搅拌25min-35min取样化验，合格后打入成品罐区即得双燃料发动机机油。
本发明的组分中在众多抗氧剂中确定了酚类抗氧剂，2,6二叔丁基对甲酚属于酚型连锁反应终止型抗氧剂，油品中的烃分子在氧化过程中会产生自由基团，并发生连锁反应，它具有使连锁反应终止的作用，从而延长油品的使用寿命；N-苯基-&-萘胺属芳胺型连锁反应终止高温抗氧剂，具有终止油品产生自由基团及连锁反应的作用，具有优良的高温抗氧性能和较好的溶解性，稳定性；苯三唑衍生物属于钝化金属催化作用的添加剂，能使对润滑油氧化有促进作用的金属表面被覆盖，降低氧化速度，或与金属离子反应生成螯合物，是金属钝化，抑制金属对润滑油的氧化催化作用，具有良好的抗氧化性能和抑制铜腐蚀的性能，油溶性好；胺与环氧化物缩合物是抗乳化添加剂，能阻止油品进水时尽快把油分离出来；油溶性聚醚高分子化合物是具有抗泡沫性能的添加剂，减少油品产生的泡沫
相对于现有技术，本发明所述的双燃料发动机机油具有以下优势：
本发明所述的双燃料发动机机油选用加氢精制基础油，降低其氮含量，减少多环芳烃及胶状的不稳定物，还具有优异的抗氧，抗腐性，适宜的硫酸盐灰分含量，较低的磷含量和良好的低温启动性能，完全满足气体燃料发动机的使用要求；生产成本较低使用更经济性。
具体实施方式
除非另外说明，本文中所用的术语均具有本领域技术人员常规理解的含义，为了便于理解本发明，将本文中使用的一些术语进行了下述定义。
在说明书和权利要求书中使用的，单数型“一个”和“这个”包括复数参考，除非上下文另有清楚的表述。
所有的数字标识，例如pH、温度、时间、浓度，包括范围，都是近似值。要了解，虽然不总是明确的叙述所有的数字标识之前都加上术语“约”。同时也要了解，虽然不总是明确的叙述，本文中描述的试剂仅仅是示例，其等价物是本领域已知的。
下面结合实施例来详细说明本发明。
实施例1
分别称取Ⅱ类加氢精制油250N 750kg、烷基萘50kg、聚烯烃合成油200kg三者放入调和釜中进行升温，开启搅拌，升温至45度时分别加聚烯烃降凝剂5kg、2,6二叔丁基对甲酚10kg、N-苯基-&-萘胺10kg、苯三唑衍生物0.3kg、胺与环氧化物缩合物2kg和油溶性聚醚高分子化合物0.1kg，升温至65度恒温，搅拌25分钟取样化验分析，得到级别为20W50双燃料发动机机油。
实施例2
分别称取Ⅱ类加氢精制油150N 770kg、烷基萘50kg、聚烯烃合成油180kg三者放入调和釜中进行升温，开启搅拌，升温至45℃时分别加聚烯烃降凝剂5kg、2,6二叔丁基对甲酚10kg、N-苯基-&-萘胺10kg、苯三唑衍生物0.3kg、胺与环氧化物缩合物2kg和油溶性聚醚高分子化合物0.1kg，升温至65℃恒温，搅拌25min取样化验分析，得到级别为15W40双燃料发动机机油。
实施例3
分别称取Ⅱ类加氢精制油150N 800kg、烷基萘100kg、聚烯烃合成油200kg三者放入调和釜中进行升温，开启搅拌，升温至45℃时分别加聚烯烃降凝剂10kg、2,6二叔丁基对甲酚25kg、N-苯基-&-萘胺20kg、苯三唑衍生物0.5kg、胺与环氧化物缩合物2kg和油溶性聚醚高分子化合物1kg，升温至65℃恒温，搅拌25min取样化验分析，得到级别为15W40双燃料发动机机油。
实施例4
分别称取Ⅱ类加氢精制油250N 850kg、烷基萘150kg、聚烯烃合成油180kg三者放入调和釜中进行升温，开启搅拌，升温至45℃时分别加聚烯烃降凝剂8kg、2,6二叔丁基对甲酚30kg、N-苯基-&-萘胺18kg、苯三唑衍生物0.5kg、胺与环氧化物缩合物2.5kg和油溶性聚醚高分子化合物1.5kg；升温至65℃恒温，搅拌25min取样化验分析，得到级别为20W50双燃料发动机机油。
斑点分散试验：
通常斑点分散试验中所形成的油斑可以反映出油品的清净分散性好坏和清净分散剂的消耗程度大小，因此在行车试验中对每次所取的油样进行了低、高温斑点试验。取一定量的试验油放在坩埚中进行加热，在低温100±5℃，高温250±10℃时，用干净的玻璃棒蘸点试验油滴在滤纸上，在室温下稳定24h。通过对扩散区与油环直径的测量，计算出两者之间的比值，用百分数表示，即是油斑的分散系数。通常分散系数越大，则油样的清净分散性能越好，清净分散剂的消耗越小。。
将实施例1-4制得的双燃料发动机机油分别进行斑点分散实验，测量得到的分散指数均大于85，且在试验过程中，斑点没有明显的沉积圈，表明研制油具有优很好的分散性和抗氧抗硝化性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。