本实用新型涉及废油回收再利用技术，具体是一种报废汽车废油纯化设备。
背景技术：
随着社会经济的飞速发展，汽车保有量越来越多，报废汽车数量也随之增加。报废汽车的油箱中往往残存大量的油，特别是一些事故车，其含量更高，这些油往往由于密封较
好，其不容易变质，也不容易受到污染，但目前并没有得到充分的回收利用。现有的废油回收再利用设备大多通过加热器加热后进行过滤，耗电量大，且过滤油温较高，容易氧化，过滤处理流程繁琐，设备结构复杂，废油回收成本高，也有不需要加热的纯化装置，但是纯化质量差，不能起到很好的纯化效果。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的报废汽车废油纯化设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种报废汽车废油纯化设备，包括过滤箱、蒸发箱和加热器，所述过滤箱分为上过滤腔和下过滤腔，所述上过滤腔和下过滤腔之间通过螺纹连接，上过滤腔内设有粗过滤网，下过滤腔内设有细过滤网，下过滤腔通过管道与蒸发箱连接，所述蒸发箱与过滤箱之间的管道上设有控制阀门，蒸发箱上设有保温层，蒸发箱上端设有出气口，所述出气口依次连接有真空泵和换热器，所述换热器的进空气口连接有鼓风机，换热器的废气出口设有排气管，所述排气管的下部设水箱，排气管插入在水箱内，换热器的空气出口依次连接有消音器、空气净化器和加热器，所述加热器通过管道连接到蒸发箱内，所述蒸发箱内还设有曝气盘，蒸发箱的右侧下端设有排油口。
作为本实用新型进一步的方案：所述排油口上设有控制阀门。
作为本实用新型再进一步的方案：所述换热器为板翅型换热器。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设有粗过滤网和细过滤网，双重过滤，过滤效果好，上过滤腔和下过滤腔之间通过螺纹连接，可以拆卸，方便过滤网和过滤箱的清洗，蒸发箱设有保温层，保温效果好，设有曝气盘，加热均匀，蒸发效果好，设有余热利用装置，节能环保，减少能量的损失，降低能量的使用，减低了成本，排气管深入到水箱内，可以使废气中的一些杂质融入水中，以便进一步的处理，防止造成污染。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种报废汽车废油纯化设备，包括过滤箱1、蒸发箱7和加热器17，所述过滤箱1分为上过滤腔2和下过滤腔93，所述上过滤腔2和下过滤腔3之间通过螺纹5连接，可以拆卸，方便过滤网和过滤箱1的清洗，上过滤腔2内设有粗过滤网4，下过滤腔3内设有细过滤网6，双重过滤，过滤效果好，下过滤腔3通过管道与蒸发箱7连接，所述蒸发箱7与过滤箱1之间的管道上设有控制阀门9，蒸发箱7上设有保温层8，保温效果好。
蒸发箱80上端设有出气口10，所述出气口10依次连接有真空泵11和换热器13，换热器13为板翅型换热器，所述换热器13的进空气口连接有鼓风机14，换热器13的废气出口设有排气管19，所述排气管19的下部设水箱20，排气管19插入在水箱20内，排气管19深入到水箱20内，可以使废气中的一些杂质融入水中，以便进一步的处理，防止造成污染。换热器13的空气出口依次连接有消音器15、空气净化器16和加热器17，所述加热器17通过管道连接到蒸发箱7内，所述蒸发箱7内还设有曝气盘18，加热均匀，蒸发效果好，蒸发箱7的右侧下端设有排油口12。排油口12上设有控制阀门9。设有余热利用装置，节能环保，减少能量的损失，降低能量的使用，减低了成本，本实用新型结构简单、使用方便，节能环保，纯化效率高，纯化质量好。