专利名称：新型抗干扰摩托车、汽车点火装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车、汽车点火装置。具体涉及一种新型抗干扰摩托车、汽车点火装置。
目前，应用于各种摩托车、汽车上的点火装置，一般由点火器、高压包、高压帽和连接导线组成。其点火器和高压包外壳采用塑料件制成，高压帽采用胶木制成。这种点火装置在工作上会产生电磁干扰。为解决这个问题，有的生产厂家的高压帽采用金属外壳制成。由于点火器、高压包和高压帽外形较复杂，用金属材料制作工艺繁琐、成本高、体积大，且易引起点火系统失灵。
本实用新型的目的在于提供一种具有抗干扰功能、效果好、制作简单的新型抗干扰摩托车、汽车点火装置。
本实用新型的目的是这样实现的一种新型抗干扰摩托车、汽车点火装置，包括点火器、高压包和高压帽，其特点是在点火器、高压包和高压帽的外壳上涂有导电体层。
本实用新型的各导电体涂层间通过接地相互连接导通。
与现有摩托车、汽车点火装置相比，本实用新型在点火器、高压包和高压帽的外壳上涂有导电体层后，在工作中不会产生电磁干扰，能防止周围环境污染。且制作工艺简单、成本低，体积小，安全可靠，经久耐用。
图1为本实用新型的总体结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作一详细描述如
图1，本实用新型为一种新型抗干扰摩托车、汽车点火装置，它是在原有点火装置的点火器1、高压包2和高压帽3的外壳上涂有导电体涂层5，各导电体涂层间通过接地相互连接导通；在连接导线4上套装金属屏敝套6。
权利要求1.一种新型抗干扰摩托车、汽车点火装置，包括点火器(1)、高压包(2)、高压帽(3)和连接导线(4)，其特征在于在点火器(1)、高压包(2)和高压帽(3)的外壳上涂有导电体层(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型抗干扰摩托车、汽车点火装置，其特征在于各导电体涂层(5)间通过接地相互连接导通。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型抗干扰摩托车、汽车点火装置，其特征在于连接导线(4)上套有金属屏敝套(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种新型抗干扰摩托车、汽车点火装置,它是在原有点火装置的点火器1、高压包2和高压帽3的外壳上涂有导电体涂层5,各导电体涂层间通过接地相互连接导通。在连接导线4上套装金属屏蔽套6。本实用新型在工作中不会产生电磁干扰,能防止周围环境污染。且制作工艺简单、成本低,体积小,安全可靠,经久耐用。
文档编号F02P3/12GK2427641SQ00220868
公开日2001年4月25日 申请日期2000年6月27日 优先权日2000年6月27日
发明者陆松茂 申请人:江阴市华能电子有限公司