专利名称：汽车尾气净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车尾气净化器，尤其是一种带净化蜂窝陶瓷芯的汽车尾气净化器。
背景技术：
目前，蜂窝陶瓷芯应用于汽车尾气净化的技术已有报道，是在蜂窝陶瓷芯内涂覆贵金属和稀土金属、过渡金属，将汽车尾气中的CO、HC、NOX等有害成分通过催化燃烧原理达到国家规定的排放标准。
现有的蜂窝陶瓷芯是在一块陶瓷圆柱体上贯通开有若干孔道，孔道互相平行，孔道的进口和出口位于陶瓷圆柱体两侧的圆柱面上，汽车尾气通过汽车尾气器净化管时，通过陶瓷圆柱体上的蜂窝状孔道排出，但长时间使用后蜂窝状孔道容易被燃油不完全燃烧产生的颗粒以及空气中的污染物堵塞，汽车尾气排放不够通畅，影响汽车发动机的正常工作。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气净化器，该汽车尾气净化器有良好的通气效果。
本实用新型的技术方案为一种汽车尾气净化器，包括汽车尾气净化管和净化蜂窝陶瓷芯，净化蜂窝陶瓷芯位于汽车尾气器管内，其中净化蜂窝陶瓷芯由若干同心的圆筒组成，各圆筒之间有间隙，各圆筒之间通过连接件连为一体，各圆筒的筒壁上贯通设置多个小孔。
本实用新型的优点在于间隙的空隙大于现有的汽车尾气器的蜂窝陶瓷芯结构的蜂窝状孔道，汽车尾气排放通畅，不影响汽车发动机的正常工作。因小孔设置在各圆筒的侧面的筒壁上，不容易被燃油不完全燃烧产生的颗粒以及空气中的污染物堵塞。该汽车尾气净化器使用寿命长。
图1为本实用新型汽车尾气器的净化蜂窝陶瓷芯结构示意图。
图2为本实用新型汽车尾气器的结构示意图。
图3为现有的汽车尾气器的蜂窝陶瓷芯结构示意图。
具体实施方式
汽车尾气净化器，包括汽车尾气器净化管4和净化蜂窝陶瓷芯，净化蜂窝陶瓷芯位于汽车尾气器管4内，其中净化蜂窝陶瓷芯由若干同心的圆筒1组成，各圆筒1之间有间隙5，各圆筒1之间通过连接件3连为一体，各圆筒1的筒壁上贯通设置多个小孔2。
汽车尾气通过汽车尾气器管4时，从净化蜂窝陶瓷芯的各圆筒1之间的间隙5中通过，间隙5的空隙大于现有的汽车尾气器的蜂窝陶瓷芯结构的蜂窝状孔道，汽车尾气如图1、2中箭头所示的方向流动，汽车尾气排放通畅，不影响汽车发动机的正常工作。
因小孔2设置在各圆筒1的侧面的筒壁上，不容易被燃油不完全燃烧产生的颗粒以及空气中的污染物堵塞。该汽车尾气净化器使用寿命长。
权利要求1.一种汽车尾气净化器，包括汽车尾气器净化管(4)和净化蜂窝陶瓷芯，净化蜂窝陶瓷芯位于汽车尾气器管(4)内，其特征在于净化蜂窝陶瓷芯由若干同心的圆筒(1)组成，各圆筒(1)之间有间隙(5)，各圆筒(1)之间通过连接件(3)连为一体，各圆筒(1)的筒壁上贯通设置多个小孔(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车尾气净化器，尤其是一种带净化蜂窝陶瓷芯的汽车尾气净化器，包括汽车尾气净化管和净化蜂窝陶瓷芯，净化蜂窝陶瓷芯位于汽车尾气器管内，其中净化蜂窝陶瓷芯由若干同心的圆筒组成，各圆筒之间有间隙，各圆筒之间通过连接件连为一体，各圆筒的筒壁上贯通设置多个小孔。本实用新型的优点在于间隙的空隙大于现有的汽车尾气器的蜂窝陶瓷芯结构的蜂窝状孔道，汽车尾气排放通畅，不影响汽车发动机的正常工作。因小孔设置在各圆筒的侧面的筒壁上，不容易被燃油不完全燃烧产生的颗粒以及空气中的污染物堵塞。该汽车尾气净化器使用寿命长。
文档编号F01N3/24GK2775314SQ20052005021
公开日2006年4月26日 申请日期2005年1月26日 优先权日2005年1月26日
发明者任彪 申请人:南昌市科宇印刷物资有限责任公司