专利名称：汽轮机润滑油母管油循环滤油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽轮机润滑油母管油循环滤油器，适合于600MW汽轮 机润滑油母管油循环滤油器使用。
技术背景600MW汽轮机原润滑油母管没有循环滤油器，只有各轴承套装油管支路， 配套内、外置活动滤网。 发明内容本实用新型的目的在于填补600MW汽轮机润滑油母管无循环大口径滤油器 的空白，设制出一种全新的600MW汽轮机润滑油母管油循环滤油器(其型号为 N31. 250Z)。本实用新型的目的是这样实现包括壳体、盖板和提手、过滤网、排污 阀、支架构成的油循环滤油器，壳体进、出口两端水平固定有接管，其底部 设有排污阀，圆简状滤网布圆周接缝处对折翻边、装配包边条固紧，滤网上 方和下方周边翻边，通过滤网骨架上的上下圆环用螺钉紧固滤网布，滤网通 过螺紋与壳体连接。所述滤网骨架上焊接有六角头。所述壳体底部安装有两个支架。所述支架为滑动支架或固定支架。所述壳体盖板上设置有提手。所述壳体和滤网材料均为0Crl8Ni9Ti不锈钢。本实用新型的优点是结构比较紧凑，底部的支架便于电厂的管路布 置，底部设置的排污阀便于电厂拆卸过滤网，滤网两端采用压板通过若干个 螺钉固紧，便于电厂更换滤网。经试验试用完全能达到设计的技术要求。
图l是本实用新型的主视图。图2是图1的俯视图。 图3是图1中的滤网(3)放大图。 图4是图3中A处剖视放大图。 图5是图3中C处剖视放大图。图中代号含义1盖板2支架3滤网4壳体5排污阀6提手 7滤网布8滤网骨架9上圆环 10螺钉11下圆环具体实施方式
参照图l-图5，本实用新型包括壳体4、盖板1和提手6、过滤网3、排污阀 5、支架2构成的油循环滤油器，即在壳体4进口为①270 x 8、出口为①270 x8 水平设置，两端设置有焊接式①270 x8接管，其底部设有一个DN50排污阀5， 便于电厂在油循环时，排出油污。圆简状滤网布7圆周接缝处对折翻边、装配 紫铜包边条固紧，滤网布7上方和下方周边翻边，通过滤网骨架8上的上、下 圆环(9、 11)用均布的蟝钉10紧固滤网布7，滤网3与壳体4釆用M356螵紋连 接。滤网骨架8上焊接有六角头。壳体4底部安装有两个支架2。根据需要支架 2可为滑动支架或固定支架。壳体4盖板1上设置有提手6。盖板l上设有铭牌和 标牌。4壳体和滤网3材料均为0Crl8Ni9Ti不锈钢。
权利要求1.一种汽轮机润滑油母管油循环滤油器，其特征在于包括壳体、盖板和提手、过滤网、排污阀、支架构成的油循环滤油器，壳体进、出口两端水平固定有接管，其底部设有排污阀，圆筒状滤网布圆周接缝处对折翻边、装配包边条固紧，滤网上方和下方周边翻边，通过滤网骨架上的上、下圆环用螺钉紧固滤网布，滤网通过螺纹与壳体连接。
2. 如权利要求1所述的汽轮机润滑油母管油循环滤油器，其特征在于滤 网骨架上焊接有六角头。
3. 如权利要求l所述的汽轮机润滑油母管油循环滤油器，其特征在于壳 体底部安装有两个支架。
4. 如权利要求1或3所述的汽轮机润滑油母管油循环滤油器，其特征在于支架为滑动支架或固定支架。
5. 如权利要求l所述的汽轮机润滑油母管油循环滤油器，其特征在于壳 体盖板上设置有提手，
专利摘要本实用新型提供了一种汽轮机润滑油母管油循环滤油器。它包括壳体、盖板和提手、过滤网、排污阀、支架构成的油循环滤油器，壳体进、出口两端水平固定有接管，其底部设有排污阀，圆筒状滤网布圆周接缝处对折翻边、装配包边条固紧，滤网上方和下方周边翻边，通过滤网骨架上的上、下圆环用螺钉紧固滤网布，滤网通过螺纹与壳体连接。本实用新型的优点是结构比较紧凑，便于电厂的管路布置，便于电厂拆卸过滤网，以及便于电厂更换滤网。经试验试用完全能达到设计的技术要求。
文档编号F01D25/18GK201027551SQ200620036038
公开日2008年2月27日 申请日期2006年10月28日 优先权日2006年10月28日
发明者杨万发 申请人:东方电气集团东方汽轮机有限公司