专利名称：增压器整体喷嘴环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机增压器，具体的说，涉及一种内燃机增压器喷嘴环结构。
背景技术：
通常内燃机增压器涡轮端的构造一般为涡轮壳、涡轮、喷嘴环、挡热板等构成，喷嘴环和挡热板为分体结构，如图1所示为通常内燃机增压器所使用的挡热板，挡热板4的为具有中心孔2的碗状结构，如图2所示，喷嘴环包括环状底板5，环状底板5四周边均匀设有喷嘴环叶片1，环状底板5的中心位置具有可以容纳挡热板并与挡热板配合的中心孔3，挡热板材料一般为耐热铸铁，喷嘴环材料一般为耐热铸钢，此种结构的缺点是，由于增压器工作时排出的废气温度很高，可达四五百度，喷嘴环与挡热板材料不同受热膨胀不同，导致零件变形，常常使增压器拉壳，导致整台增压器报废，影响机器的正常工作，同时两个部件合成一体使用也导致成本较高，结构比较复杂。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，成本较低，使用寿命较长的增压器整体喷嘴环。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是增压器整体喷嘴环，其特征是所述整体喷嘴环包括喷嘴环挡热板，所述喷嘴环挡热板的中心位置设有中心孔，所述喷嘴环挡热板一侧的周边均匀设有若干个喷嘴环叶片，所述喷嘴环挡热板另一侧的周边设有环状凸起。
以下是上述方案的进一步改进的技术方案所述中心孔的孔径与增压器中心轴的轴径相匹配。
所述喷嘴环挡热板周边设有的环状凸起的外周设有用来密封的子口。
所述整体喷嘴环的材料为耐热铸钢。
有益效果本实用新型所采用的技术方案将本来独立的两个部件合二为一，在达到两者所具备的功能的同时使整体结构更加简单，导致成本降低，整个喷嘴环采用耐热铸钢材料制作而成，克服了原有喷嘴环与挡热板材料不同时受热膨胀不同所产生的零件变形问题，避免了增压器拉壳，能够有效增加实际使用寿命，具有较好的实际使用价值和市场推广意义。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明
图1为背景技术中挡热板的结构示意图；图2为背景技术中喷嘴环的结构示意图；图3为本实用新型实施例中整体喷嘴环的结构示意图；图4为本实用新型实施例中整体喷嘴环的剖视图。
具体实施方式
实施例，如图3、4所示，增压器整体喷嘴环，整体喷嘴环9包括喷嘴环挡热板8，所述喷嘴环挡热板8的中心位置设有中心孔6，所述喷嘴环挡热板8一侧的周边均匀设有若干个喷嘴环叶片7，所述喷嘴环挡热板8另一侧的周边设有环状凸起10，所述中心孔6的孔径与增压器中心轴的轴径相匹配，所述喷嘴环挡热板8周边设有的环状凸起10的外周设有用来密封的子口11，所述整体喷嘴环9的材料为耐热铸钢，整个增压器整体喷嘴环铸造加工而成，结构简单，使用寿命长，具有较好的实际使用价值。
权利要求1.增压器整体喷嘴环，其特征是所述整体喷嘴环(9)包括喷嘴环挡热板(8)，所述喷嘴环挡热板(8)的中心位置设有中心孔(6)，所述喷嘴环挡热板(8)一侧的周边均匀设有若干个喷嘴环叶片(7)，所述喷嘴环挡热板(8)另一侧的周边设有环状凸起(10)。
2.如权利要求1所述的增压器整体喷嘴环，其特征是所述中心孔(6)的孔径与增压器中心轴的轴径相匹配。
3.如权利要求1所述的增压器整体喷嘴环，其特征是所述喷嘴环挡热板(8)周边设有的环状凸起(10)的外周设有用来密封的子口(11)。
4.如权利要求1所述的增压器整体喷嘴环，其特征是所述整体喷嘴环(9)的材料为耐热铸钢。
专利摘要本实用新型公开了一种增压器整体喷嘴环，所述整体喷嘴环包括喷嘴环挡热板，所述喷嘴环挡热板的中心位置设有中心孔，所述喷嘴环挡热板一侧的周边均匀设有若干个喷嘴环叶片，所述喷嘴环挡热板另一侧的周边设有环状凸起，所述整体喷嘴环的材料为耐热铸钢，本实用新型所采用的技术方案将本来独立的两个部件合二为一，在达到两者所具备的功能的同时使整体结构更加简单，导致成本降低，整个喷嘴环采用耐热铸钢材料制作而成，克服了原有喷嘴环与挡热板材料不同时受热膨胀不同所产生的零件变形问题，避免了增压器拉壳，能够有效增加实际使用寿命，具有较好的实际使用价值和市场推广意义。
文档编号F01D9/02GK2883680SQ20062008200
公开日2007年3月28日 申请日期2006年3月21日 优先权日2006年3月21日
发明者叶福海 申请人:潍坊富士达增压系统有限公司