专利名称：一种汽车发动机环保消音隔热垫的制作方法
一种汽车发动机环保消音隔热垫(一) 技术领域 本发明涉及一种汽车发动机隔热垫。(二) 背景技术目前国内生产的汽车发动机隔热垫，是由玻璃纤维或再生棉按照一 定的比例混合酚醛树脂，表面复合无纺布，通过加热压制成型而得来。 此类隔热垫有以下缺点和问题1 .玻璃纤维和酚醛树脂都是有毒物质，在加热生产时会产生难闻 的气味和有毒的灰尘，生产员工吸进去后回出现呼吸系统疾病等各种 病症，公司需要员工进行大量的健康投资来保护员工的健康，但却无 法阻止对大气污染。在汽车使用过程中，此类隔热垫也会产生有毒气 体和灰尘进入大气中，污染大气。在汽车报废后，此类隔热垫不能被 回收再利用，也不能自然条件下分解，长期对环境造成污染。所以在 很多国家许多领域里已经禁止使用玻璃纤维和酚醛树脂，汽车行业也 会逐步禁止使用玻璃纤维和酚醛树脂。2.消音性能不好，无法有效消除噪音，保持车内安静的环境。这 种材料生产的消音隔热垫，经过加热成型后，变成了一张不透气的膜， 不能实现通过气孔摩擦降低气体的振动能量，降低噪音。只能是在一 定的气体频率下，通过气体对消音隔热垫形成共振吸收气体的能量， 从而降低噪音。但由于汽车发动机的工作工况十分复杂，每个阶段发 动机工作的频率都不一致，所以此类消音隔热垫只能在某一工作阶段 有明显的消音作用，而其它不发生共振的工作阶段则不明显。 3.隔热效果不好，玻璃纤维或再生棉和酚醛树脂混合成的材料， 在加热的状况也不能膨胀，所以此类消音隔热垫在加热成型总是形成 一层比较薄膜，热量很容易穿透，隔热的效果比较差。膜的密度比较 大，导热性能也比较好，也大为降低了消音隔热垫的隔热性能。如果 将消音隔热垫做得很厚，则浪费大量的材料，并且加重对环境的污染， 并会增加汽车的重量，加大了汽车的能耗，也就是增加了汽油的消耗 量，既污染环境也浪费资源。
发明内容为了克服现有汽车发动机隔热垫的上述不足，本发明提供一种环保 的、消音效果和隔热效果更好的汽车发动机环保消音隔热垫。
本发明解决其技术问题的技术方案是 一种汽车发动机环保消音 隔热垫，该汽车发动机环保消音隔热垫包括涤纶纤维层复合在涤纶纤维层正面和反面的无纺布层；所述的涤纶纤维层包括第一涤纶纤维和第二涤纶纤维，所述的第一涤纶纤维和第二涤纶纤维的熔点不同，所 述涤纶纤维和第二涤纶纤维经针刺形成汽车发动机环保消音隔热垫， 针刺时加热温度位于第一涤纶纤维的熔点和第二涤纶纤维的熔点之 间。
优选的，所述的第一涤纶纤维为涤纶6DX51，所述的第二涤纶纤 维为涤纶4080。
本发明的有益效果在于l.使用涤纶作为消音隔热垫的材料，由于涤纶是一种无毒材料，可保证本发明的环保性，涤纶纤维在28(TC 的高温状态下也不会挥发和产生气体，完全符合产品生产和使用工况 下不产生有毒气体和有毒挥发物的要求，并且涤纶性能稳定，在自然 条件下长久保持稳定。2.无纺布和涤纶纤维层复合，整个产品形成一
张膜，具备共振降噪音的特点。由于无纺布是透气，有许多气孔穿透， 加上针刺涤纶纤维层也是透气的，并且结构严密，所以使得整个产品 具备有气孔摩擦降低噪音的作用。两种降低噪音的方式重叠在一起， 使得产品任何频率下都有良好的消音性能，即使在本发明和现有消音 隔热垫都发生共振时，本发明的消音效果也要好于现有的消音隔热垫。3.用涤纶针剌好的涤纶纤维层经过加热后会膨胀，增加产品的厚度， 增加隔热效果。涤纶纤维层两侧用无纺布复合，降低气体流动或稳定 气体，使产品几乎不会产生导热，因为气体的导热是非常低的。并且 本发明的重量非常轻，密度很小，也减弱产品的导热。4.当汽车报废 后，本发明可以拆下来打散继续利用，材料的性能几乎没有变化。 具体实施方式
下面结合具体实施方式
对本发明作进一步详细说明。 一种汽车发动机环保消音隔热垫，该汽车发动机环保消音隔热垫包括 涤纶纤维层复合在涤纶纤维层正面和反面的无纺布层；所述的涤纶纤 维层包括第一涤纶纤维和第二涤纶纤维，单一熔点的涤纶纤维的是无 法成型的，因为只有将材料加热熔化后才能成型并冷却定型，但可以 使用两种熔点的涤纶纤维混合在一起针刺，将加热的温度处于两种材 料的熔点之间，将低熔点的纤维溶化，然后成MM1定型，再按照需 要的形状将产品切割下来即可，因此所述的第一涤纶纤维和第二涤纶 纤维的熔点不同，所述涤纶纤维和第二涤纶纤维经针刺形成汽车发动 机环保消音隔热垫，针刺时加热温度位于第一涤纶纤维的熔点和第二 涤纶纤维的熔点之间，将低熔点的涤纶纤维溶化，然后成型冷却定型， 再按照需要的形状将产品切割下来即可，然后在涤纶纤维层的两侧通 过热压复合上无纺布。
本实施例中，所述的第一涤纶纤维为涤纶6DX51(熔点为26(TC)， 所述的第二涤纶纤维为涤纶4080 (熔点为140°C)，针刺时加热温度为 180°C。
权利要求
1. 一种汽车发动机环保消音隔热垫，其特征在于该汽车发动机环保消音隔热垫包括涤纶纤维层复合在涤纶纤维层正面和反面的无纺布层；所述的涤纶纤维层包括第一涤纶纤维和第二涤纶纤维，所述的第一涤纶纤维和第二涤纶纤维的熔点不同，所述涤纶纤维和第二涤纶纤维经针刺形成汽车发动机环保消音隔热垫，针刺时加热温度位于第一涤纶纤维的熔点和第二涤纶纤维的熔点之间。
2. 如权利要求1所述的汽车发动机环保消音隔热垫，其特征在于所述的第一涤纶纤维为涤纶6DX51，所述的第二涤纶纤维为涤纶 4080。
全文摘要
一种汽车发动机环保消音隔热垫，该汽车发动机环保消音隔热垫包括涤纶纤维层复合在涤纶纤维层正面和反面的无纺布层；涤纶纤维层包括第一涤纶纤维和第二涤纶纤维，第一涤纶纤维和第二涤纶纤维的熔点不同，涤纶纤维和第二涤纶纤维经针刺形成汽车发动机环保消音隔热垫，针刺时加热温度位于第一涤纶纤维的熔点和第二涤纶纤维的熔点之间。本发明不仅环保，而且在消音、隔热和回收再利用方面都有其独特的优势。
文档编号F01N13/14GK101392675SQ20081012218
公开日2009年3月25日 申请日期2008年11月10日 优先权日2008年11月10日
发明者冯立平, 叶守魁, 杨炳飞, 蒋晓华 申请人:叶守魁