一种新型多波金属发动机气缸盖密封垫片的制作方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及发动机配件技术领域，具体涉及一种新型多波金属发动机气缸盖密封垫片。
【背景技术】
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[0002]发动机气缸盖密封垫片是一种应用于各种燃料的(柴油、汽油、液化汽、天然气等)燃料的发动机的机体与气缸盖结合部位的高要求单层或多层的气缸盖垫片。
[0003]现有的发动机气缸盖密封垫片在发动机运转时受到振幅的影响，易造成疲劳损坏，从而影响密封性，
【发明内容】
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[0004]本发明的目的是提供一种新型多波金属发动机气缸盖密封垫片，它减轻了发动机运转时汽缸垫垂直方向的应力振幅，可防止弹性垫片的疲劳损坏，从而提高汽缸垫缸口部位高温高压的气密封性能。
[0005]为了解决【背景技术】所存在的问题，本发明是采用以下技术方案:它包含垫片本体
1、波纹2、锁定装置3 ;所述的波纹2设置在垫片本体1的缸口的边沿部位，波纹2上设有锁定装置3，所述的波纹2宽度为0.5-1.0_，高度为0.1-0.2_，所述的锁定装置3的厚度为0.05-0.1mm。
[0006]所述的垫片本体1使用高强度、高硬度、高弹性的不锈钢冷轧板或合金炭钢薄板为基材。
[0007]本发明具有以下有益效果:它减轻了发动机运转时汽缸垫垂直方向的应力振幅，可防止弹性垫片的疲劳损坏，从而提高汽缸垫缸口部位高温高压的气密封性能。
【附图说明】
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[0008]图1是本发明结构示意图。
【具体实施方式】
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[0009]参看图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含垫片本体1、波纹2、锁定装置3 ;所述的波纹2设置在垫片本体1的缸口的边沿部位，波纹2上设有锁定装置3，所述的波纹2宽度为0.5-1.0mm,高度为0.1-0.2mm,所述的锁定装置3的厚度为0.05-0.1mm。
[0010]所述的垫片本体1使用高强度、高硬度、高弹性的不锈钢冷轧板或合金炭钢薄板为基材。
[0011]本【具体实施方式】具有以下有益效果:它减轻了发动机运转时汽缸垫垂直方向的应力振幅，可防止弹性垫片的疲劳损坏，从而提高汽缸垫缸口部位高温高压的气密封性能。
【主权项】
1.一种新型多波金属发动机气缸盖密封垫片，其特征在于它包含垫片本体(1)、波纹(2)、锁定装置(3);所述的波纹(2)设置在垫片本体(1)的缸口的边沿部位，波纹⑵上设有锁定装置(3)，所述的波纹(2)宽度为0.5-1.0mm，高度为0.1-0.2mm，所述的锁定装置(3)的厚度为0.05-0.1mm。
【专利摘要】一种新型多波金属发动机气缸盖密封垫片，它涉及发动机配件技术领域，它包含垫片本体(1)、波纹(2)、锁定装置(3)；所述的波纹(2)设置在垫片本体(1)的缸口的边沿部位，波纹(2)上设有锁定装置(3)，所述的波纹(2)宽度为0.5-1.0mm，高度为0.1-0.2mm，所述的锁定装置(3)的厚度为0.05-0.1mm。它减轻了发动机运转时汽缸垫垂直方向的应力振幅，可防止弹性垫片的疲劳损坏，从而提高汽缸垫缸口部位高温高压的气密封性能。
【IPC分类】F02F11/00
【公开号】CN105317582
【申请号】CN201410268302
【发明人】乐贤君
【申请人】乐贤君
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2014年6月17日