一种发动机缸盖垫片的制作方法

文档序号:9968649阅读:283来源:国知局
一种发动机缸盖垫片的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于内燃机附件技术领域,具体涉及一种用于发动机缸盖和缸体之间的水路、油路、缸内燃气以及螺栓孔的密封的发动机缸盖垫片。
【背景技术】
[0002]在汽车制造、内燃机行业中,缸盖垫是发动机中关键的零件之一。随着内燃机不断的强化,热负荷和机械负荷均不断地增加,气缸垫的密封性则日益重要。因此,对缸垫的结构和材料,要求在高温和有腐蚀的条件下,能具有很好的弹性。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种用于发动机缸盖和缸体之间的水路、油路、缸内燃气以及螺栓孔的密封的发动机缸盖垫片。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的,它包括:垫片,其特征是:垫片由上垫片,中间补强垫片,下垫片组成;所述垫片表面设置有四个一字排列的汽缸孔,在一个位于边缘汽缸孔附近设置有上油孔,上油孔周围采用半凸筋密封,垫片边缘设置有一排水孔。
[0005]本实用新型的优点是:压缩厚度低,密封结构合理,整个缸盖垫受力更加均匀。
[0006]减少螺栓受力不均,缸盖垫失效可能性,使用寿命长。
[0007]针对具体缸盖、缸体结构,第一气缸缸孔处的补强片的高度不同于其它三个气缸,能有效保证缸体的密封,性能可靠,避免了对缸体、缸盖结构的更改。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权力保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。
【具体实施方式】
[0010]实例I
[0011]参见图1,垫片由上垫片,中间补强垫片,下垫片组成;所述垫片表面设置有四个一字排列的汽缸孔I,在一个位于边缘汽缸孔附近设置有上油孔2,上油孔周围采用半凸筋密封4,垫片边缘设置有一排水孔3。两层垫片采用铆钉连接,铆钉材料为铜H62。
[0012]凸筋层前端有一长条半凸筋,筋高0.18_,筋宽1.5_,隔离发动机前盖与缸体和缸盖接合面,避免前端盖机油进入燃烧室;垫片层缸孔周围采用全凸筋密封,筋高0.18mm,筋宽2mm。
[0013]上层为上垫片,材料钢带SUS301 ;中间有补强垫片,材料钢带0Crl8Ni9 ;下层为下垫片,材料钢带SUS301。
[0014]缸盖螺栓孔附近凸筋结构为半凸筋,筋高0.18mm,筋宽1.5mm。
[0015]水孔周围采用半凸筋密封,筋高0.18mm,筋宽1.2mm ;回油孔周围采用半凸筋,筋高 0.18mm,筋宽 Imnin
[0016]上油孔周围采用半凸筋密封,筋高0.22mm,筋宽1.2mm。
[0017]此新型气缸垫布置是根据发动机各缸孔热负荷和冷却液在缸盖和各缸孔间流量和流速的不同制定的,开式水套更有利于四个缸的冷却和热平衡。缸垫上共开有气缸孔四个,水孔主要沿各缸孔周围分布,并在排气侧布置大尺寸、密集排列的水孔;螺栓孔十个。
【主权项】
1.一种发动机缸盖垫片,它包括:垫片,其特征是:垫片由上垫片,中间补强垫片,下垫片组成;所述垫片表面设置有四个一字排列的汽缸孔,在一个位于边缘汽缸孔附近设置有上油孔,上油孔周围采用半凸筋密封,垫片边缘设置有一排水孔。
【专利摘要】一种发动机缸盖垫片,所要解决的问题是缸垫的结构和材料,要求在高温和有腐蚀的条件下,能具有很好的弹性;本实用新型的技术方案是垫片由上垫片,中间补强垫片,下垫片组成;所述垫片表面设置有四个一字排列的汽缸孔,在一个位于边缘汽缸孔附近设置有上油孔,上油孔周围采用半凸筋密封,垫片边缘设置有一排水孔。本实用新型的优点是压缩厚度低,密封结构合理,整个缸盖垫受力更加均匀。减少螺栓受力不均,缸盖垫失效可能性,使用寿命长。针对具体缸盖、缸体结构,第一气缸缸孔处的补强片的高度不同于其它三个气缸,能有效保证缸体的密封,性能可靠,避免了对缸体、缸盖结构的更改。
【IPC分类】F02F11/00
【公开号】CN204877708
【申请号】CN201520447592
【发明人】霍东波, 黄昌瑞, 沈思博, 邢桂丽
【申请人】华晨汽车集团控股有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月28日
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