专利名称：发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油挡间隙调整装置，尤其是发电厂汽轮机轴系油挡间隙 调整装置。
背景技术：
目前，各发电厂汽轮机使用的油挡，调整时很费时、费力，调整精度差，
特别是美国EG公司的660000kw汽轮机的6'、 7#、 8"由挡，油挡内侧与轴瓦只 有42mm间隙时，调整时需用100吨的行车大钩吊起汽轮机转子，奖下瓦移开 一段距离后，才能调整油挡的上下左右间隙。调整完后再用100吨行车大钩吊 起汽轮机转子后，将下瓦移回原位后放下转子，否则，不能调整间隙，无法旋 出，行车在吊着转子时，影响其它的检修工作，直接影响检修工期。
发明内容
为了克服现有的技术的不足，本实用新型提供一种新型的发电厂汽轮机轴 系油挡间隙调整装置。这种油挡间隙调整装置，整数据准确、调整精度高，稳 定性能更可靠，使用更加方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是发电厂汽轮机轴系油挡 间隙调整装置，它是一端有油挡洼窝固定块，油挡洼窝固定块的外侧是圆弧形， 其半径的圆心在油挡洼窝固定块的上水平面上，另一端在油挡洼涡固定块的台 上有插接好的调整主块与油挡固定块，在调整主块的上部有水平调整螺丝，调 整主块水平位置有垂直调整螺丝，垂直调整螺丝的下面套有防下落垫片，油挡固定块的插接处有骑缝螺丝和锁紧垫片。
发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置，安装在汽轮机轴承箱下油挡的左右 两侧位置。 一端固定装在油档体内侧，另一端固定在轴承箱体的油挡洼窝水平 面上，调整主块与油挡固定块，插接成为一体，左右两侧各有水平、垂直调整 螺丝，有锁紧垫片，顶紧调整螺钉，有防松动的螺丝与防下落垫片稳定性能更
加可靠。调整数据准确、调整精度高等特点。
汽轮机检修需要旋出油挡时，松开锁紧垫片，松开上下左右的调整螺丝至 油挡自由状态，拆下调整主块，即可旋出油挡。
本实用新型的有益效果是，这种发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置，有 调整数据准确、调整精度高的特点，省工、省时、省力、提高了工作效率。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是发电厂汽轮机轴系油档间隙调整装置的主视图。
图2是发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置的俯视图。 图3是发电厂汽轮机轴系油档间隙调整装置的仰视图。
图中l.油挡洼窝固定块，2.调整主块，3.水平调整螺丝，4.垂直调整螺丝， 5.油挡固定块，6.骑缝螺丝，7.锁紧垫片，8.防下落垫片。
具体实施方式
在
图1、 2、 3中，发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置，它是一端有油挡 洼窝固定块U)，油挡洼窝固定块的外侧是圆弧形，其半径的圆心在油挡洼窝 固定块的上水平面上，另一端在油挡洼涡固定块的台上有插接好 调整主块(2) 与油挡固定块(5)，在调整主块的上部有水平调整螺丝(3)，调整主块水平位置有垂直调整螺丝(4),垂直调整螺丝的下面套有防下落垫片(8)，油挡固定 块的插接处有骑缝螺丝(6)和锁紧垫片(7)。
权利要求1、一种发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置，由油挡洼涡固定块、调整主块、水平调整螺丝、垂直调整螺丝、油挡固定块、骑缝螺丝、锁紧垫片、防下落垫片组成，其特征是它是一端有油挡洼窝固定块(1)，油挡洼窝固定块的外侧是圆弧形，其半径的圆心在油挡洼窝固定块的上水平面上，另一端在油挡洼涡固定块的台上有插接好的调整主块(2)与油挡固定块(5)，在调整主块的上部有水平调整螺丝(3)，调整主块水平位置有垂直调整螺丝(4)。
2、 根据权利要求1所述的发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置，其特征是 油挡固定块的插接处有骑缝螺丝(6)。
3、 根据权利要求1所述的发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置，其特征是 油挡固定块的插接处有锁紧垫片(7)。
4、 根据权利要求1所述的发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置，其特征是 垂直调整螺丝的下面套有防下落垫片(8)。
专利摘要一种发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置。它是一端有油挡洼窝固定块，油挡洼窝固定块的外侧是圆弧形，其半径的圆心在油挡洼窝固定块的上水平面上，另一端在油挡洼涡固定块的台上有插接好的调整主块与油挡固定块，在调整主块的上部有水平调整螺丝，调整主块水平位置有垂直调整螺丝，垂直调整螺丝的下面套有防下落垫片，油挡固定块的插接处有骑缝螺丝和锁紧垫片。这种发电厂汽轮机轴系油挡间隙调整装置，有调整数据准确、调整精度高的特点，省工、省时、省力、提高了工作效率。
文档编号F01D25/16GK201420577SQ200920027150
公开日2010年3月10日 申请日期2009年6月6日 优先权日2009年6月6日
发明者谢文新 申请人:谢文新