专利名称：一种超声震动防冻油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油箱，尤其是一种柴油发动机机动车用超声震动防冻油箱。
背景技术：
目前，由于"O"号柴油的价格低于其它牌号的柴油，为降低运营成本，即使在寒冷 的天气条件下，车主也多倾向于使用"O"号柴油。但是，如果突然遭遇极其寒冷的天气又没 有及时更换防冻性能更好的柴油，使用"O"号柴油会造成发动机的启动性能变差，严重时还 会使"O"号柴油冷凝析腊造成油路阻塞，使发动机根本无法正常运转。例如08、09年的突 发降雪是很多机车困在路上由于无法及时更换柴油，造成了很多机车启动问题。因此，设计 一种即使在寒冷的天气条件下也能正常使用"O"号柴油的超声震动防冻油箱，是目前需要 解决的技术问题。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种即使在寒冷的天气条件下也能正常
使用"O"号柴油的超声震动防冻油箱。 本实用新型解决其技术问题的技术方案是 —种超声震动防冻油箱，由油箱组成，在油箱的内部固定有超声震动发热装置。 本实用新型解决其技术问题的技术方案还可以是 本实用新型所述的超声振动发热装置由超声换能器、超声变幅棒、辐射体和耦合 块构成，超声换能器的耦合块的外型为阶梯轴式，在耦合块的上端通过中心连接螺柱与超 声变幅棒连接，在超声变幅棒上套装有环型辐射体，在阶梯轴式耦合块的中部套装并固定 有连接法兰，超声换能器的下半部分伸进密封保护套，超声换能器通过连接法兰由连接螺 钉连接，在超声换能器的电源导线上设置有温控和手动开关。 本实用新型在油箱的内部设置有镶嵌槽，超声振动发热装置通过密封保护套和镶 嵌槽嵌装在油箱内。 本实用新型所述的镶嵌槽设置在油箱的下底部，超声震动发热装置竖直设置在油 箱内，电源导线在油箱的下底部引出。 本实用新型的有益效果 与现有技术相比，本实用新型即使在寒冷的天气条件下也能使机动车正常使用 "0"号柴油，并且其结构简单，体积小，效率高，耗能少。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，一种超声震动防冻油箱，由油箱4组成，在油箱4的内部固定有超声震
3动发热装置。所述的超声震动发热装置由超声换能器1、超声变幅棒3、辐射体31和耦合块 ll构成，超声换能器l的耦合块ll的外型为阶梯轴式，在耦合块ll的上端通过中心连接螺 柱10与超声变幅棒3连接，在超声变幅棒3上套装有环型辐射体31，在阶梯轴式耦合块11 的中部套装并固定有连接法兰，超声换能器1的下半部分伸进密封保护套2，超声换能器1 通过连接法兰由连接螺钉8连接，在超声换能器1的电源导线6上设置有温控和手动开关 7。在油箱4的内部设置有镶嵌槽5，超声振动发热装置通过密封保护套2和镶嵌槽5嵌装 在油箱4内。所述的镶嵌槽5设置在油箱4的下底部，超声振动发热装置竖直设置在油箱 4内，电源导线6在油箱4的下底部引出。
权利要求一种超声震动防冻油箱，由油箱(4)组成，其特征在于在油箱(4)的内部固定有超声振动发热装置。
2. 根据权利要1所述的一种超声震动防冻油箱，其特征在于所述的超声振动发热装置由超声换能器(D、超声变幅棒(3)、辐射体(31)和耦合块(11)构成，超声换能器(1)的 耦合块(11)的外型为阶梯轴式，在耦合块(11)的上端通过中心连接螺柱(10)与超声变幅 棒(3)连接，在超声变幅棒(3)上套装有环型辐射体(31)，在阶梯轴式耦合块(11)的中部 套装并固定有连接法兰，超声换能器(1)的下半部分伸进密封保护套(2)，超声换能器(1) 通过连接法兰由连接螺钉(8)连接，在超声换能器(1)的电源导线(6)上设置有温控和手 动开关(7)。
3. 根据权利要1或2所述的一种超声震动防冻油箱，其特征在于在油箱(4)的内部设 置有镶嵌槽(5)，超声震动发热装置通过密封保护套(2)和镶嵌槽(5)嵌装在油箱(4)内。
4. 根据权利要3所述的一种超声震动防冻油箱，其特征在于所述的镶嵌槽(5)设置 在油箱(4)的下底部，超声振动发热装置竖直设置在油箱(4)内，电源导线(6)在油箱(4) 的下底部引出。
专利摘要本实用新型公开一种超声震动防冻油箱，由油箱组成，在油箱的内部固定有超声振动发热装置。它是一种即使在寒冷的天气条件下也能使机动车正常使用“0”号柴油，并且其结构简单，体积小，效率高，耗能少的超声震动防冻油箱。
文档编号F02M37/00GK201546849SQ20092025484
公开日2010年8月11日 申请日期2009年12月2日 优先权日2009年12月2日
发明者刘辉, 朱德标, 王利英, 王清山, 程晓龙, 茅鑫, 陈焕忠 申请人:王利英