专利名称：汽轮机高承压刷式密封件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及刷式密封件，特别是涉及一种用于两个或多个相对运动部件密封 的刷式密封件
背景技术：
在汽轮机组中，汽封磨损使得汽封径向间隙过大，导致蒸汽泄漏。对于传统汽封， 通常由于在起机过程中过临界转速，或由于热变形导致机组振动过大，使得汽封磨损，造成 振动加大等安全隐患。汽封齿和轴的磨损使得轴在摩擦部位产生热区，最终导致弯轴、汽封 错位、汽封间隙增大。当汽封磨损使得径向间隙增大较多时，蒸汽的泄漏将使得汽轮机效率 和性能显著降低，寿命短。同时在设计刷式密封件时尺寸设计不当，造成安装困难。
实用新型内容为了解决传统汽封密封效果不好，易磨损，振动较大，寿命短的问题，提供了一种 优化了刷式密封前后挡板及刷封厚度及宽度尺寸的刷式密封件，增加了刷式密封件的承压 能力和自由度。为了达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案是一种汽轮机高承压刷式密封件，包括刷式密封条和汽封圈，所述刷式密封条通过 铆接或插接方式固定在汽封圈下部，其特征在于所述刷式密封条包括长挡板、支撑板、刷 丝束、遮流板和短挡板，所述刷丝束由若干刷丝并排组成，在刷丝束的两端分别设置有支撑 板和遮流板，在支撑板的外侧设置有长挡板，且支撑板与长挡板之间设有凹槽，在遮流板的 外侧设置有短挡板，且遮流板与短挡板之间设有凹槽。前述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述长挡板的端部为尖齿状。前述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述长挡板和短挡板的材料 为高温钴基合金、高温镍基合金、不锈钢304、不锈钢304L、不锈钢316、不锈钢316L中的一 种，所述刷丝束可以是上述同种材料的刷丝组合而成，也可以是上述不同种材料刷丝组合 而成。前述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于刷式密封条能够在汽封圈下 部安装一条或并列安装多条。前述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于刷丝的直径在0. Olmm 2mm 之间，刷丝束可以由同种直径的刷丝组合而成，刷丝束也可以由几种不同直径的刷丝组合 而成。前述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述支撑板和遮流板的材料 为具有弹性的薄板。前述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述刷丝束的厚度为 0. Imm 20mm，，高度为 2mm 50mmo前述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述长挡板和短挡板的厚度
3为0. Imm 20mm,宽度为2mm 30mm。前述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述支撑板与遮流板的厚度 为0. Imm 10mm，宽度为2mm 30mm。前述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于汽封圈的周向结合面有一倾 角，角度及方向与刷丝倾角相同；刷式密封条的周向结合面也有一倾角，角度及方向与刷丝 倾角相同。本实用新型的有益效果是长挡板与配合面相邻端部设计成尖齿状，在大变形情 况下可以保护配合面不受损伤，提高了安全性；在支撑板与长挡板之间设有凹槽，在遮流板 与短挡板之间设有凹槽。增加了刷丝弹性及承压能力；增加支撑板和短挡板后，可在特定条 件下增加刷式密封的承压能力和寿命，减小泄漏。同时通过优化各部件的尺寸设计和材料 选择，刷式密封的性能和寿命可以得到有效提高。
图1是本实用新型刷式密封件与汽封圈配合示意图；图2是本实用新型刷式密封件的结构示意图；图3是本实用新型汽封圈周向结合面示意图；图4是本实用新型刷式密封条的周向结合面示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。如图所示，一种汽轮机高承压刷式密封件，包括刷式密封条8和汽封圈9，所述刷 式密封条8通过铆接或插接方式固定在汽封圈下部9，且刷式密封条8能够在汽封圈9下部 安装一条或并列安装多条。所述刷式密封条8包括长挡板1、支撑板2、刷丝束3、遮流板4 和短挡板5，在刷丝束3的两端分别设置有支撑板2和遮流板4，在支撑板2的外侧设置有 长挡板1，且支撑板2与长挡板1之间设有凹槽6，在遮流板4的外侧设置有短挡板5，且遮 流板4与短挡板5之间设有凹槽7。为了保护配合面不受损伤，长挡板1的端部为尖齿状。 长挡板1和短挡板2可通过冲压、剪切、线切割、电火花、滚弯、压弯中的一种方式加工成弧 形或环形。长挡板1和短挡板5的材料为高温钴基合金、高温镍基合金、不锈钢304、不锈钢 304L、不锈钢316、不锈钢316L中的一种，所述刷丝束3可以是上述同种材料的刷丝组合而 成，也可以是上述不同种材料刷丝组合而成。支撑板2和遮流板4的材料为具有弹性的薄 板。为了便于安装，提高各部件的使用寿命。各部件设计的尺寸为，长挡板1和短挡 板5的厚度为0. Imm 20mm，宽度为2mm 30mm，支撑板2与遮流板4的厚度为0. Imm IOmm,宽度为2mm 30mm，刷丝束3的厚度为0. Imm 20mm，高度为2mm 50mm，刷丝束3 中的刷丝直径在0. Olmm 2mm之间，刷丝束3可以由同种直径的刷丝组合而成，刷丝束3 也可以由几种不同直径的刷丝组合而成。同时汽封圈9的周向结合面有一倾角，角度及方 向与刷丝倾角相同；刷式密封条8的周向结合面也有一倾角，角度及方向与刷丝倾角相同。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求一种汽轮机高承压刷式密封件，包括刷式密封条和汽封圈，所述刷式密封条通过铆接或插接方式固定在汽封圈下部，其特征在于所述刷式密封条包括长挡板、支撑板、刷丝束、遮流板和短挡板，所述刷丝束由若干刷丝并排组成，在刷丝束的两端分别设置有支撑板和遮流板，在支撑板的外侧设置有长挡板，且支撑板与长挡板之间设有凹槽，在遮流板的外侧设置有短挡板，且遮流板与短挡板之间设有凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述长挡板的 端部为尖齿状。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述长挡板和 短挡板的材料为高温钴基合金、高温镍基合金、不锈钢304、不锈钢304L、不锈钢316、不锈 钢316L中的一种，所述刷丝束可以是上述同种材料的刷丝组合而成，也可以是上述不同种 材料刷丝组合而成。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于刷式密封条能 够在汽封圈下部安装一条或并列安装多条。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于刷丝的直径在 0. Olmm 2mm之间，刷丝束可以由同种直径的刷丝组合而成，刷丝束也可以由几种不同直 径的刷丝组合而成。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述支撑板和 遮流板的材料为具有弹性的薄板。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述刷丝束的 厚度为0. Imm 20mm,,高度为2mm 50mm。
8.根据权利要求1所述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述长挡板和 短挡板的厚度为0. Imm 20mm，宽度为2mm 30mm。
9.根据权利要求1所述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于所述支撑板与 遮流板的厚度为0. Imm 10mm，宽度为2mm 30mm。
10.根据权利要求1所述的一种汽轮机高承压刷式密封件，其特征在于汽封圈的周向 结合面有一倾角，角度及方向与刷丝倾角相同；刷式密封条的周向结合面也有一倾角，角度 及方向与刷丝倾角相同。
专利摘要本实用新型公开了一种汽轮机高承压刷式密封件，包括刷式密封条和汽封圈，所述刷式密封条通过铆接或插接方式固定在汽封圈下部，其特征在于所述刷丝束由若干刷丝并排组成，在刷丝束的两端分别设置有支撑板和遮流板，在支撑板的外侧设置有长挡板，且支撑板与长挡板之间设有凹槽，在遮流板的外侧设置有短挡板，且遮流板与短挡板之间设有凹槽。本实用新型解决了传统汽封密封效果不好，易磨损，寿命短的问题，提供了一种优化了刷式密封前后挡板及刷封厚度及宽度尺寸的刷式密封件，增加了刷式密封件的承压能力和自由度。该刷式密封件主要用于汽轮机轴封和叶顶汽封，也可用于其它两个或多个相对运动部件之间的密封。
文档编号F01D11/00GK201671661SQ20102018150
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月6日 优先权日2010年5月6日
发明者田波 申请人:江苏透平密封高科技有限公司