专利名称：柴油机多功能断油自动排气器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机断油是排气技术，特别是涉及一种柴油机多功能断油 自动排气器。
背景技术：
无论是从事运输作业或是从事农田作业的柴油机，都难免会遇到突然断油的情 况，此时必须及时停下了补充燃油。通常，在断油后再加油完成后需要利用一把合适的 扳手，通过松动空心螺栓使油箱下油管道和滤杯内的空气排出，这种操作方式往往是利 用大量的油液渗出以达到排气效果。由此可见，传统的缺油再加油存在排气的不便，不 仅花费时间，浪费油料，而且污染环境，甚至因使用不当会直接或间接伤害到人体。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足和缺陷，提供一种柴油机多功能 断油自动排气器。本实用新型的技术方案是一种柴油机多功能断油自动排气器，包括与柴油泵连 通的采油泵，主油箱的出油管通过一个带孔的空心螺栓与采油泵连通，所述带孔的空心 螺栓沿轴向中心设有通孔，在该螺栓的侧面设有侧孔，该侧孔与中心通孔连通，所述主 油箱的出油管与该侧孔连通，带孔的空心螺栓下端通过螺纹与采油泵连通，上端通过输 油管与一个备油罐的下端连通，并在该输油管上设有截止阀，同时在该截止阀下端连通 有一回油管，该回油管的另一端与所述备油罐的上端连通，所述备油罐与主油箱固定于 同一高度，在备油罐上端设有气阀。所述回油管为透明油管。所述透明油管固定在备油罐的侧壁，并在透明油管上设有刻度。所述备油罐为不透明材料，或者为透明材料。本实用新型结构简单使用非常方便，采用备油罐，在备油罐下端安装截止阀， 并在截止阀下端和备油罐上端连通有透明油管，从而可以保证主油箱内在加油后有部分 油作为备用油通过透明油管进入备油罐备用，在正常工作时如果出现断油情况，无需用 任何工具来放气，只要按下备油罐下端的截止阀开关就能使发动机直接工作，不但提高 了工作效率，而且没有漏油现象发生。为了进一步达到更好的放气效果，将备油罐与主油箱设置同一高度，并在备油 罐的侧壁设置有能够反应主油箱油位的透明油管，透明油管可以标注刻度，以便于观察 了解主油箱油位。同时可观察不同季节对油的质量影响情况，以确保发动机的正常运 转。
图1是本实用新型柴油机多功能断油自动排气器结构示意图。
具体实施方式
实施例一参见图1，图中标号1为采油泵，2为带孔空心螺栓，3为连接块，4 为备油罐，5为透明的回油管，6为截止阀，7为输油管，8为主油箱出油管，9为备油罐 下端的进油或出油口，10为气阀(用于保持备油罐内气压平衡)，11为与柴油机连通的 油口，12为侧孔，13为带孔空心螺栓的螺帽。一种柴油机多功能断油自动排气器，与柴油发动机连通的采油泵的上端安装有 一个带孔的空心螺栓，该带孔的空心螺栓是将普通螺栓沿轴向中心设有通孔，同时在其 侧壁设有侧孔，侧孔与通孔连通。空心螺栓通过螺纹安装在采油泵的上端，保持其侧孔 外漏，让后在侧孔位置套装有一个连接块，连接块上设有与侧孔对应的孔，该孔与主油 箱出油管连通，从而主油箱与采油泵连通。带孔的空心螺栓的上端通过输油管与一个备 油罐的下端连通，并在该输油管上设有截止阀，同时在该截止阀下端连通有一透明的回 油管，该透明的回油管的另一端与所述备油罐的上端连通，所述备油罐与主油箱固定于 同一高度，在备油罐上端设有气阀。所述透明油管固定在备油罐的侧壁，并在透明油管上设有刻度。实施例二附图未画，内容与实施例一基本相同，相同之处不重述，不同的 是所述备油罐为透明材料。本实用新型的主要作用有两点，一是通过按压截止阀以确保断油时无需人工排 气；二是通过透明的回油管可以清楚地了解主油箱内的油位和油质。以上两实施例虽然 同时具有该两个优点，但不排除仅使用第一个优点的情况，例如仅利用优点一，即仅通 过按压截止阀以确保断油时无需人工排气，而不将回油管设置透明的情况。
权利要求1.一种柴油机多功能断油自动排气器，包括与柴油泵连通的采油泵，主油箱的出油 管通过一个带孔的空心螺栓与采油泵连通，其特征是所述带孔的空心螺栓沿轴向中心 设有通孔，在该螺栓的侧面设有侧孔，该侧孔与中心通孔连通，所述主油箱的出油管与 该侧孔连通，带孔的空心螺栓下端通过螺纹与采油泵连通，上端通过输油管与一个备油 罐的下端连通，并在该输油管上设有截止阀，同时在该截止阀下端连通有一回油管，该 回油管的另一端与所述备油罐的上端连通，所述备油罐与主油箱固定于同一高度，在备 油罐上端设有气阀。
2.根据权利要求1所述的柴油机多功能断油自动排气器，其特征是所述回油管为 透明油管。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机多功能断油自动排气器，其特征是所述透明油 管固定在备油罐的侧壁，并在透明油管上设有刻度。
4.根据权利要求1或2所述的柴油机多功能断油自动排气器，其特征是所述备油罐 为不透明材料，或者为透明材料。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油机多功能断油自动排气器，包括采油泵，主油箱采油泵上端的带孔空心螺栓沿轴向中心设有通孔，并在侧面设有与中心孔连通侧孔，主油箱的出油管与该侧孔连通，空心螺栓上端通过输油管与一个备油罐的下端连通，并安装有截止阀，同时在该截止阀下端连通有一回油管，该回油管的另一端与所述备油罐的上端连通。本实用新型结构简单使用非常方便，可以保证主油箱内在加油后有部分油作为备用油通过透明油管进入备油罐备用，在正常工作时如果出现断油情况，无需用任何工具来放气，只要按下截止阀开关即可，不但提高了工作效率，而且没有漏油现象发生。
文档编号F02M37/00GK201802528SQ201020550089
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者董孝礼 申请人:董孝礼