一种防腐蚀汽轮机动叶片及其制备方法与流程

文档序号:12460924阅读:166来源:国知局
一种防腐蚀汽轮机动叶片及其制备方法与流程

本发明涉及汽轮机结构元件技术领域,具体的说是涉及一种防腐蚀汽轮机动叶片及其制备方法。



背景技术:

汽轮机动叶片是汽轮机中用以引导流体按一定方向流动,并推动转子旋转的重要部件;现有技术中,组装时需要将若干叶片呈环形环绕在转子上,组装时容易发生辐射线不在同一平面的现象,并且使用久了的汽轮机动叶片报废率极大,风吹日晒后容易被腐蚀生锈,极易损坏,本发明提出了一种防腐蚀汽轮机动叶片及其制备方法。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽轮机动叶片,包括叶身、叶冠以及叶根,沿叶身边端的一侧均匀分布有通气槽,通气槽沿叶身宽度设置且逐渐变窄;叶身的顶端连接设有叶冠,叶冠的内径向面开设有可嵌合w形凸台凹槽,且叶冠的背径向面开设有配合叶冠内径向面的w形凸台;叶身的底端连接设有叶根,叶根连接叶身底端的一面设有圆柱形凸台,且叶身底端设有配合圆柱形凸台的凹槽。

本发明进一步限定的技术方案是:

前述的汽轮机动叶片,叶身沿其长度方向由上到下厚度逐渐变厚。

前述的汽轮机动叶片,圆柱形凸台两侧设有弹簧卡设件。

前述的汽轮机动叶片,叶身顶部与底部采用截面成型设计。

前述的汽轮机动叶片,汽轮机动叶片表面涂覆有一层防腐蚀涂料,防腐蚀涂料由甲乙两组分按甲:乙=2:1的比例复合而成,甲乙以质量份数计包含以下组分:

甲组分中按质量份数计包括以下组分:有机硅改性环氧树脂:28-32份,颜料:20-23份,填料:7-11份,增塑剂:14-16份,分散剂:9-12份,成膜助剂:15-20份,消泡剂:8-11份,活性炭:10-14份;

乙组分中按质量份数计包括以下组分:聚苯醚树脂粉:24-26份,丁苯橡胶:9-12份,甲苯:11-15份,增塑剂:2-7份,偶联剂:9-15份,辅料:2-4份,水:45-49份,阻燃剂:8-14份;

其中,颜料为钛白粉、炭黑或氧化铬绿中的一种;填料玻璃鳞片;甲乙组分中的增塑剂均为邻苯二甲酸二辛酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;成膜助剂为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚或丙二醇中的一种;消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种;

偶联剂为硅烷偶联剂或锆类偶联剂中的至少一种;阻燃剂选用磷酸三酯;辅料为复合稀土,复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:12-14%,铈:21-22%,镨:4-6%,钕:1-3%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%。

前述的汽轮机动叶片,汽轮机动叶片表面涂覆有一层防腐蚀涂料,防腐蚀涂料由甲乙两组分按甲:乙=2:1的比例复合而成,甲乙以质量份数计包含以下组分:

甲组分中按质量份数计包括以下组分:有机硅改性环氧树脂:28份,颜料:20份,填料:7份,增塑剂:14份,分散剂:9份,成膜助剂:15份,消泡剂:8份,活性炭:10份;

乙组分中按质量份数计包括以下组分:聚苯醚树脂粉:24份,丁苯橡胶:9份,甲苯:11份,增塑剂:2份,偶联剂:9份,辅料:2份,水:45份,阻燃剂:8份;

其中,颜料为钛白粉、炭黑或氧化铬绿中的一种;填料玻璃鳞片;甲乙组分中的增塑剂均为邻苯二甲酸二辛酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;成膜助剂为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚或丙二醇中的一种;消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种;

偶联剂为硅烷偶联剂或锆类偶联剂中的至少一种;阻燃剂选用磷酸三酯;辅料为复合稀土,复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:12%,铈:21%,镨:4%,钕:1%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%。

前述的汽轮机动叶片,汽轮机动叶片表面涂覆有一层防腐蚀涂料,防腐蚀涂料由甲乙两组分按甲:乙=2:1的比例复合而成,甲乙以质量份数计包含以下组分:

甲组分中按质量份数计包括以下组分:有机硅改性环氧树脂:32份,颜料:23份,填料:11份,增塑剂:16份,分散剂:12份,成膜助剂:20份,消泡剂:11份,活性炭:14份;

乙组分中按质量份数计包括以下组分:聚苯醚树脂粉:26份,丁苯橡胶:12份,甲苯:15份,增塑剂:7份,偶联剂:15份,辅料:4份,水:49份,阻燃剂:14份;

其中,颜料为钛白粉、炭黑或氧化铬绿中的一种;填料玻璃鳞片;甲乙组分中的增塑剂均为邻苯二甲酸二辛酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;成膜助剂为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚或丙二醇中的一种;消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种;

偶联剂为硅烷偶联剂或锆类偶联剂中的至少一种;阻燃剂选用磷酸三酯;所述的辅料为复合稀土,复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:14%,铈:22%,镨:6%,钕:3%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%。

前述的防腐蚀汽轮机动叶片的制备方法,具体操作步骤如下:

(一)将甲组分中的颜料及填料送至搅拌器中搅拌15-25min,搅拌速度为95-100r/min,然后加入有机硅改性环氧树脂,搅拌12-15min,搅拌速度为120-130 r/min,等充分混合均匀后依次加入分散剂、成膜助剂、活性炭及消泡剂,最后添加增塑剂调节涂料至合适黏度,过滤得到防腐蚀涂料中的甲组分待用;

(二)向甲苯中加入丁苯橡胶、辅料及阻燃剂并送入搅拌机,搅拌20-25min,搅拌速度为140-150 r/min,然后加入聚苯醚树脂粉,搅拌15-20min,搅拌速度为95-110 r/min,等充分混合均匀后将偶联剂加入搅拌机中,在高剪切力作用下高速搅拌15-20min,搅拌速度为300-320 r/min,最后添加增塑剂和水调节涂料至合适黏度,过滤即可得到防腐蚀涂料中的乙组份待用;

(三)将步骤(二)中制备好的乙组分喷涂在步骤(一)中制备好的甲组分上,干燥后即得到防腐蚀涂料。

采用本发明的技术方案有益效果是:本发明中叶身边端的一侧设有通气槽,可将冲击到汽轮机叶片上的分散的高温高压蒸汽汇聚到一点,从而使蒸气的作用增强,提高了工作效率,叶冠的内径向面开设有可嵌合w形凸台凹槽,且叶冠的背径向面开设有配合叶冠内径向面的w形凸台,并且叶根连接叶身底端的一面设有圆柱形凸台,凸台上设有弹簧卡设件,加固了汽轮机动叶片各个零件间的连接,减小了报废率,并且该方法步骤简单,操作方便,采用水作为溶剂,既保护了环境,又减小了生产成本。

附图说明

图1、图2为本发明的结构示意图;

其中:1-叶身,2-叶冠,3-叶根,4-通气槽,5-圆柱形凸台,6-弹簧卡设件。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供一种汽轮机动叶片,包括叶身1、叶冠2以及叶根3,沿叶身1边端的一侧均匀分布有通气槽4,通气槽4沿叶身1宽度设置且逐渐变窄;叶身1的顶端连接设有叶冠2,叶冠2的内径向面开设有可嵌合w形凸台凹槽,且叶冠2的背径向面开设有配合叶冠2内径向面的w形凸台;叶身1的底端连接设有叶根3,叶根3连接叶身1底端的一面设有圆柱形凸台5,圆柱形凸台两侧设有弹簧卡设件6,且叶身1底端设有配合圆柱形凸台的凹槽,叶身1沿其长度方向由上到下厚度逐渐变厚,叶身1顶部与底部采用截面成型设计;

汽轮机动叶片表面涂覆有一层防腐蚀涂料,防腐蚀涂料由甲乙两组分按甲:乙=2:1的比例复合而成,甲乙以质量份数计包含以下组分:

甲组分中按质量份数计包括以下组分:有机硅改性环氧树脂:28份,颜料:20份,填料:7份,增塑剂:14份,分散剂:9份,成膜助剂:15份,消泡剂:8份,活性炭:10份;

乙组分中按质量份数计包括以下组分:聚苯醚树脂粉:24份,丁苯橡胶:9份,甲苯:11份,增塑剂:2份,偶联剂:9份,辅料:2份,水:45份,阻燃剂:8份;

其中,颜料为钛白粉、炭黑或氧化铬绿中的一种;填料玻璃鳞片;甲乙组分中的增塑剂均为邻苯二甲酸二辛酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;成膜助剂为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚或丙二醇中的一种;消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种;

偶联剂为硅烷偶联剂或锆类偶联剂中的至少一种;阻燃剂选用磷酸三酯;辅料为复合稀土,复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:12%,铈:21%,镨:4%,钕:1%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%;

上述的防腐蚀汽轮机动叶片的制备方法,具体操作步骤如下:

(一)将甲组分中的颜料及填料送至搅拌器中搅拌15min,搅拌速度为95r/min,然后加入有机硅改性环氧树脂,搅拌12min,搅拌速度为120 r/min,等充分混合均匀后依次加入分散剂、成膜助剂、活性炭及消泡剂,最后添加增塑剂调节涂料至合适黏度,过滤得到防腐蚀涂料中的甲组分待用;

(二)向甲苯中加入丁苯橡胶、辅料及阻燃剂并送入搅拌机,搅拌20min,搅拌速度为140r/min,然后加入聚苯醚树脂粉,搅拌15min,搅拌速度为95r/min,等充分混合均匀后将偶联剂加入搅拌机中,在高剪切力作用下高速搅拌15min,搅拌速度为300 r/min,最后添加增塑剂和水调节涂料至合适黏度,过滤即可得到防腐蚀涂料中的乙组份待用;

(三)将步骤(二)中制备好的乙组分喷涂在步骤(一)中制备好的甲组分上,干燥后即得到防腐蚀涂料。

实施例2

本实施例提供一种汽轮机动叶片,包括叶身1、叶冠2以及叶根3,沿叶身1边端的一侧均匀分布有通气槽4,通气槽4沿叶身1宽度设置且逐渐变窄;叶身1的顶端连接设有叶冠2,叶冠2的内径向面开设有可嵌合w形凸台凹槽,且叶冠2的背径向面开设有配合叶冠2内径向面的w形凸台;叶身1的底端连接设有叶根3,叶根3连接叶身1底端的一面设有圆柱形凸台5,圆柱形凸台两侧设有弹簧卡设件6,且叶身1底端设有配合圆柱形凸台的凹槽,叶身1沿其长度方向由上到下厚度逐渐变厚,叶身1顶部与底部采用截面成型设计;

汽轮机动叶片表面涂覆有一层防腐蚀涂料,防腐蚀涂料由甲乙两组分按甲:乙=2:1的比例复合而成,甲乙以质量份数计包含以下组分:

甲组分中按质量份数计包括以下组分:有机硅改性环氧树脂:32份,颜料:23份,填料:11份,增塑剂:16份,分散剂:12份,成膜助剂:20份,消泡剂:11份,活性炭:14份;

乙组分中按质量份数计包括以下组分:聚苯醚树脂粉:26份,丁苯橡胶:12份,甲苯:15份,增塑剂:7份,偶联剂:15份,辅料:4份,水:49份,阻燃剂:14份;

其中,颜料为钛白粉、炭黑或氧化铬绿中的一种;填料玻璃鳞片;甲乙组分中的增塑剂均为邻苯二甲酸二辛酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;成膜助剂为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚或丙二醇中的一种;消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种;

偶联剂为硅烷偶联剂或锆类偶联剂中的至少一种;阻燃剂选用磷酸三酯;辅料为复合稀土,复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:14%,铈:22%,镨:6%,钕:3%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%;

上述的防腐蚀汽轮机动叶片的制备方法,具体操作步骤如下:

(一)将甲组分中的颜料及填料送至搅拌器中搅拌25min,搅拌速度为100r/min,然后加入有机硅改性环氧树脂,搅拌15min,搅拌速度为130 r/min,等充分混合均匀后依次加入分散剂、成膜助剂、活性炭及消泡剂,最后添加增塑剂调节涂料至合适黏度,过滤得到防腐蚀涂料中的甲组分待用;

(二)向甲苯中加入丁苯橡胶、辅料及阻燃剂并送入搅拌机,搅拌25min,搅拌速度为150 r/min,然后加入聚苯醚树脂粉,搅拌20min,搅拌速度为110 r/min,等充分混合均匀后将偶联剂加入搅拌机中,在高剪切力作用下高速搅拌20min,搅拌速度为320 r/min,最后添加增塑剂和水调节涂料至合适黏度,过滤即可得到防腐蚀涂料中的乙组份待用;

(三)将步骤(二)中制备好的乙组分喷涂在步骤(一)中制备好的甲组分上,干燥后即得到防腐蚀涂料。

实施例3

本实施例提供一种汽轮机动叶片,包括叶身1、叶冠2以及叶根3,沿叶身1边端的一侧均匀分布有通气槽4,通气槽4沿叶身1宽度设置且逐渐变窄;叶身1的顶端连接设有叶冠2,叶冠2的内径向面开设有可嵌合w形凸台凹槽,且叶冠2的背径向面开设有配合叶冠2内径向面的w形凸台;叶身1的底端连接设有叶根3,叶根3连接叶身1底端的一面设有圆柱形凸台5,圆柱形凸台两侧设有弹簧卡设件6,且叶身1底端设有配合圆柱形凸台的凹槽,叶身1沿其长度方向由上到下厚度逐渐变厚,叶身1顶部与底部采用截面成型设计;

汽轮机动叶片表面涂覆有一层防腐蚀涂料,防腐蚀涂料由甲乙两组分按甲:乙=2:1的比例复合而成,甲乙以质量份数计包含以下组分:

甲组分中按质量份数计包括以下组分:有机硅改性环氧树脂:30份,颜料:22份,填料:10份,增塑剂:15份,分散剂:11份,成膜助剂:17份,消泡剂:10份,活性炭:13份;

乙组分中按质量份数计包括以下组分:聚苯醚树脂粉:25份,丁苯橡胶:11份,甲苯:14份,增塑剂:6份,偶联剂:13份,辅料:3份,水:46份,阻燃剂:12份;

其中,颜料为钛白粉、炭黑或氧化铬绿中的一种;填料玻璃鳞片;甲乙组分中的增塑剂均为邻苯二甲酸二辛酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;成膜助剂为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚或丙二醇中的一种;消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种;

偶联剂为硅烷偶联剂或锆类偶联剂中的至少一种;阻燃剂选用磷酸三酯;辅料为复合稀土,复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:13%,铈:21%,镨:5%,钕:2%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%

上述的防腐蚀汽轮机动叶片的制备方法,具体操作步骤如下:

(一)将甲组分中的颜料及填料送至搅拌器中搅拌20min,搅拌速度为97r/min,然后加入有机硅改性环氧树脂,搅拌14min,搅拌速度为125 r/min,等充分混合均匀后依次加入分散剂、成膜助剂、活性炭及消泡剂,最后添加增塑剂调节涂料至合适黏度,过滤得到防腐蚀涂料中的甲组分待用;

(二)向甲苯中加入丁苯橡胶、辅料及阻燃剂并送入搅拌机,搅拌22min,搅拌速度为145 r/min,然后加入聚苯醚树脂粉,搅拌18min,搅拌速度为100r/min,等充分混合均匀后将偶联剂加入搅拌机中,在高剪切力作用下高速搅拌17min,搅拌速度为310 r/min,最后添加增塑剂和水调节涂料至合适黏度,过滤即可得到防腐蚀涂料中的乙组份待用;

(三)将步骤(二)中制备好的乙组分喷涂在步骤(一)中制备好的甲组分上,干燥后即得到防腐蚀涂料。

除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。

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