技术总结
本发明公开了一种航空燃气涡轮发动机喘振控制方法和电子控制器，通过获取燃烧室进口压力和高压转子转速变化量；根据获取的燃烧室进口压力、高压转子转速变化量以及预设的喘振检测策略，判断航空燃气涡轮发动机的喘振状况；依据判断出的航空燃气涡轮发动机的喘振状况，对航空燃气涡轮发动机进行喘振控制。本发明提供的航空燃气涡轮发动机喘振控制方法和电子控制器，通过获取的燃烧室进口压力、高压转子转速变化量以及预设的喘振检测策略，判断航空燃气涡轮发动机的喘振状况，并依据判断出的航空燃气涡轮发动机的喘振状况，对航空燃气涡轮发动机进行喘振控制，喘振检测精度高，消喘效果好，可有效避免航空事故发生。
技术研发人员：刘美凤;黄波;吴施志;周剑波
受保护的技术使用者：中国航空动力机械研究所
文档号码：201610992726
技术研发日：2016.11.11
技术公布日：2017.03.22