带有膜孔的燃气涡轮发动机的制作方法

文档序号:12650629阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于燃气涡轮发动机(10)的发动机构件(120),其产生热燃烧气流(H),且提供冷却流体流(C),包括:

壁(122),所述壁将所述热燃烧气流(H)与所述冷却流体流(C)分开,且具有随着热流路中的所述热燃烧气流(H)的热表面(126)以及面向所述冷却流体流(C)的冷却表面(124);

沿所述热流路成预先确定的配置的多个膜孔(130),其中各个膜孔具有设在所述冷却表面(124)上的入口(132)、设在所述热表面(126)上的出口(134)以及连接所述入口(132)和所述出口(134)的通道(136);且

其中沿所述冷却表面(124)的至少两个相邻入口(132)相对于所述冷却流体流(C)具有至少一个不同定向或彼此不对准。

2.根据权利要求1所述的发动机构件(120),其特征在于,所述至少两个相邻入口(132)具有不同定向且彼此不对准。

3.根据权利要求1所述的发动机构件(120),其特征在于,所述至少两个相邻入口(132)限定一对相邻入口(132),且所述多个膜孔(130)沿所述冷却表面(124)配置成多对,其中各对入口(132)相对于所述冷却流体流具有不同定向且彼此不对准。

4.根据权利要求1所述的发动机构件(120),其特征在于,所述两个相邻入口(132)中的各个入口(132)具有主轴线(150),其相对于所述冷却流体流以不同角度定向。

5.根据权利要求4所述的发动机构件(120),其特征在于,所述不同角度与彼此相差大于0度且小于180度。

6.根据权利要求1所述的发动机构件(120),其特征在于,多于两个相邻入口(132)相对于所述冷却流体流具有至少一个不同定向或彼此不对准。

7.根据权利要求1所述的发动机构件(120),其特征在于,所述至少两个相邻入口(132)包括在所述冷却流体流(C)的方向上间隔开的多个入口(132)。

8.根据权利要求1所述的发动机构件(120),其特征在于,各个膜孔入口限定跨过所述入口(132)的最大截面长度的主轴线(150)。

9.根据权利要求8所述的发动机构件(120),其特征在于,沿所述冷却表面(124)的至少两个相邻入口(132)相对于其主轴线(150)具有至少一个不同定向或相对于其主轴线(150)彼此不对准。

10.根据权利要求9所述的发动机构件(120),其特征在于,所述入口(132)与彼此对准,且各个入口(132)基于所述入口(132)的主轴线(150)相对于相邻入口(132)旋转4到10度之间。

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