一种风力发电机组抗台风的偏航控制方法与流程

文档序号:11905181阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种风力发电机组抗台风的偏航控制方法,其特征在于,所述的偏航控制方法为:

在台风来临时电网正常情况下,如果风力发电机组偏航系统正常且风向标传感器正常,则使风力发电机组进入主动背风状态,如果偏航系统故障或风向标传感器故障,则打开偏航系统的刹车,使风力发电机组处于自由偏航状态;在台风来临电网断电的情况下,由UPS和蓄电池组供电,打开偏航系统的刹车,使风力发电机组处于自由偏航状态。

2.按照权利要求1所述的风力发电机组抗台风的偏航控制方法,其特征在于,台风来临时控制器采集当前的电网电压,判断当前的电网状态,如果电网正常且偏航系统正常且风向标传感器正常,则控制风力发电机组处于主动背风状态;在主动背风状态下,风向标检测当前的风向,如果风向角在200°~360°之间,则控制器发出右偏航指令,并打开偏航刹车,通过偏航电机将风力发电机组偏航至背风位置;如果风向角在0°~160°之间,则控制器发出左偏航指令,并打开偏航刹车,通过偏航电机将风力发电机组偏航至背风位置。

3.按照权利要求1所述的风力发电机组抗台风的偏航控制方法,其特征在于,风力发电机组进入台风模式后,在主动背风状态下,当偏航系统发生故障,或风向标传感器故障不能偏航时,控制器发出偏航停止命令,并使风力发电机组打开偏航系统的液压刹车和偏航电机的电磁刹车,进入自由偏航状态。

4.按照权利要求1所述的风力发电机组抗台风的偏航控制方法,其特征在于,进入台风模式后,在电网掉电并由UPS供电的情况下,风力发电机组打开偏航系统的液压刹车和偏航电机的电磁刹车,进入自由偏航状态;在电网掉电,UPS供电4小时,或蓄电池电压低的情况下,风力发电机组主动关闭UPS,偏航电机刹车及偏航液压刹车均处于刹车状态,自由偏航停止。

5.按照权利要求1所述的风力发电机组抗台风的偏航控制方法,其特征在于,台风模式下风力发电机组处于主动背风状态时,若有手动偏航操作或退出台风模式的操作,风力发电机组将停止台风模式下的主动背风状态,进入主动对风偏航状态。

6.按照权利要求1所述的风力发电机组抗台风的偏航控制方法,其特征在于,台风模式下自由偏航状态时,若退出台风模式,风力发电机组将退出自由偏航状态,并将偏航刹车抱紧;在台风控制模式下自由偏航状态时,若有手动偏航的操作,机组仍将维持自由偏航状态不变。

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