技术总结
本实用新型公开了一种燃烧效率高的汽车发动机，包括发动机本体和氧气发生装置，所述发动机本体的顶部与氧气进管的一端连通，所述氧气进管的另一端与氧气发生装置的顶部连通，所述氧气发生装置的底部与废气出管的一端连通，所述废气出管的另一端与发动机本体的底部连通，所述氧气发生装置的内部设置有氧气发生器，所述氧气发生器的顶部设置有第一气泵，所述第一气泵的出气口与氧气进管的一端连通，所述第一气泵的进气口与抽气管的一端连通，所述抽气管的另一端与氧气发生器连通，所述氧气发生器的一侧与出液管的一端连通。该燃烧效率高的汽车发动机，避免废气污染环境，提高了燃油的利用率，节约了资源，实用性强。
技术研发人员：付章彬;刘金星;余海国
受保护的技术使用者：江西华讯实业有限公司
文档号码：201620534700
技术研发日：2016.06.02
技术公布日：2016.12.07