1.燃气发动机用闭式冷却循环系统，包括设置于发动机上的发动机冷却液进口、发动机冷却液出口、放气口和冷却液排放口，其特征在于，还包括：
冷却液主路，所述冷却液主路包括出液管和进液管，所述出液管的第一端与所述发动机冷却液出口连接，所述进液管的第一端与所述发动机冷却液进口连接，所述出液管的第二端与所述进液管的第二端相连通，所述出液管与所述进液管的连通处设有热交换器；
冷却液支路，所述冷却液支路与所述出液管连接，所述冷却液支路与减压器的减压器水道连通；
补液辅路，所述补液辅路包括膨胀水箱，用于向位于所述热交换器内的所述进液管补液。
2.如权利要求1所述的燃气发动机用闭式冷却循环系统，其特征在于，所述补液辅路还包括补液箱，所述补液箱设于所述减压器水道的出水口与所述膨胀水箱之间，并分别与两者相连通。
3.如权利要求2所述的燃气发动机用闭式冷却循环系统，其特征在于，所述膨胀水箱设有第一上液位传感器和第一下液位传感器，所述第一上液位传感器和所述第一下液位传感器均与发动机ECU电连接。
4.如权利要求3所述的燃气发动机用闭式冷却循环系统，其特征在于，所述补液箱设有第二上液位传感器和第二下液位传感器，所述第二上液位传感器和所述第二下液位传感器均与所述发动机ECU电连接。
5.如权利要求4所述的燃气发动机用闭式冷却循环系统，其特征在于，所述冷却液排放口通过排液管与所述补液箱相连通。
6.如权利要求1-5任一项所述的燃气发动机用闭式冷却循环系统，其特征在于，所述放气口通过放气管与所述膨胀水箱相连通，所述膨胀水箱与大气相连通，所述放气管上设有二位三通阀，所述放气管与所述二位三通阀的一个阀位相连通，所述二位三通阀的另一个阀位连通有高压气管，所述高压气管上设有调压阀。
7.如权利要求6所述的燃气发动机用闭式冷却循环系统，其特征在于，所述热交换器的冷却介质进口与冷却介质出口之间连通有冷却水塔。