静音机组的制作方法

文档序号:12641182阅读:191来源:国知局
静音机组的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种发电机组,尤其是涉及一种静音效果好的发电机组。



背景技术:

目前,柴油动力等发电机组对于噪音控制的要求越来越高,因此只能对发电机组采用全包裹的形式进行噪音隔绝;但是,柴油发动机等工作时产生的高温将会严重影响发动机的运行功率以及发电机的发电效率,从而的导致整个发电机组的实际运行功率小于标定功率,因此亟需一种散热效果好且噪音低的发电机组。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种散热效果好且噪音低的静音机组。

本实用新型的目的是这样实现的:

一种静音机组,所述静音机组包含有底托,所述底托上通过框形架阻隔件分隔为动力室、消音室和发电室;所述动力室内安装有发动机,且动力室四周的框形架阻隔件上均覆盖有阻隔板,所述消音室内装有与发动机的排气口相连通的消音器,所述发电室内安装有与发动机的曲轴驱动相连的发电机。

本实用新型一种静音机组,有一风道的一开口端朝向发动机的缸头,另一开口端穿过框形架阻隔件插置于消音室内。

本实用新型一种静音机组,所述底托上铺设有底板,且底板上铺设有隔热石棉。

本实用新型一种静音机组,所述底托中安装有油箱,油箱通过油泵与发动机的进油口相连通;且油泵通过发电机的启动电瓶驱动。

本实用新型一种静音机组,所述风道位于消音室内的开口端上斜向设置有一斜向挡板,所述消音室的底部斜向设置有一导向斜板,该导向斜板位于斜向挡板下方。

本实用新型一种静音机组,所述动力室和消音室之间的阻隔板上设置有一出风口,且发动机的曲轴尾端套装的叶轮正对该出风口。

本实用新型一种静音机组,所述消音器的尾气排放管竖向向上设置,尾气排放管的顶部开口端铰接有一翻盖。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型采用底托和框形架阻隔件构成的组合式结构,使用、扩展均方便灵活,且可便捷的在底托的作用下利用铲车进行转移;在使用过程中仅仅包裹住动力室这个主要噪音源,从而使得发动机发出的热量不会对消音器、发电机等其他设备造成不良影响,从而有利于在降低噪音的同时提高了整体功率;同时,消音器、发电机等外壳采用裸露设置后,可方便快捷的进行散热。

附图说明

图1为本实用新型一种静音机组的结构示意图。

图2为本实用新型一种静音机组的正视图。

图3为本实用新型一种静音机组的左侧示意图。

图4为本实用新型一种静音机组的去除外罩壳后的正视图。

图5为本实用新型一种静音机组的图4的立体效果示意图。

图6为本实用新型一种静音机组的图4的另一视角的立体效果示意图。

其中:

底托1、动力室2、消音室3、发电室4;

框形架阻隔件1.1;

发动机2.1、风道2.2、斜向挡板2.3、出风口2.4;

消音器3.1、尾气排放管3.2、翻盖3.3、导向斜板3.4;

发电机4.1。

具体实施方式

参见图1~6,本实用新型涉及的一种静音机组,所述静音机组包含有底托1,所述底托1上通过框形架阻隔件1.1分隔为动力室2、消音室3和发电室4;所述动力室2内安装有发动机2.1,且动力室2四周的框形架阻隔件1.1上均覆盖有阻隔板(且阻隔板上设置有隔热石棉),有一风道2.2一开口端朝向发动机2.1的缸头,另一开口端穿过框形架阻隔件1.1插置于消音室3内,所述消音室3内装有与发动机2.1的排气口相连通的消音器3.1,所述发电室4内安装有与发动机2.1的曲轴驱动相连的发电机4.1;

优选的,所述底托1上铺设有底板,且底板上铺设有隔热石棉;底托1中安装有油箱,油箱通过油泵与发动机2.1的进油口相连通;且油泵通过发电机4.1的启动电瓶驱动;在使用过程中,发电室4除了设置操作面板外,其余部分可采用裸露设置,从而便于其散热;

优选的,风道2.2位于消音室3内的开口端上斜向设置有一斜向挡板2.3,从而避免缸头上的冷却风直接对外排出,从而降低了噪音;同时,所述消音室3的底部斜向设置有一导向斜板3.4,该导向斜板3.4位于斜向挡板2.3下方,从而对缸头排出的风进行引导,使得其两次转向后排出,进一步降低了噪音;

进一步的,所述动力室2和消音室3之间的阻隔板上设置有一出风口2.4,且发动机2.1的曲轴尾端套装的叶轮正对该出风口2.4,从而利用发动机2.1的动力对消音室3内的消音器3.1进行主动散热;

优选的,消音器3.1的尾气排放管3.2竖向向上设置,尾气排放管3.2的顶部开口端铰接有一翻盖3.3,从而当排放尾气时,利用尾气的压力推开翻盖3.3,当排气完毕时,翻盖3.3在重力的作用下压置在尾气排放管3.2的开口端上,从而避免雨水等掉落其内;

另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。

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