一种装载机消音机构的制作方法

技术特征：

1.一种装载机消音机构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的左侧端设有进气管(2)，所述壳体(1)的内腔中部设有隔板(3)，所述隔板(3)两侧的壳体(1)内腔分别设有第一活塞板(4)和第二活塞板(5)，所述第一活塞板(4)和第二活塞板(5)左侧的隔板(3)中部设有止位板(31)，所述第一活塞板(4)和第二活塞板(5)的右侧面分别设有穿过壳体(1)右端面通孔的第一导气管(6)和第二导气管(7)，所述第一导气管(6)和第二导气管(7)的端部与消音球(8)的两个进气口相连，所述消音球(8)的右侧部分设有排气管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种装载机消音机构，其特征在于：所述第一活塞板(4)和第二活塞板(5)的下端分别设有导向孔，所述导向孔内设有导向柱(11)，所述导向柱(11)的左右两端分别与壳体(1)的左右端面固定连接，所述第一活塞板(4)和第二活塞板(5)右侧的导向柱(11)中部套接有压缩弹簧(12)。

3.根据权利要求1所述的一种装载机消音机构，其特征在于：所述进气管(2)的左侧端口设有法兰板(21)，所述进气管(2)的内腔侧壁设有分流板(22)，所述分流板(22)为剖面等腰三角形的板体，所述分流板(22)的右端面与隔板(3)相连，所述分流板(22)的两侧面上设有耐热板(23)。

4.根据权利要求1所述的一种装载机消音机构，其特征在于：所述第一活塞板(4)和第二活塞板(5)左侧面外侧端相对设有消音板(41)，所述消音板(41)为剖面直角梯形的板体，所述消音板(41)的倾斜面上设有贯穿消音板(41)的导气孔(42)，所述导气孔(42)的右侧出口处设有第一导气管(6)。

5.根据权利要求1所述的一种装载机消音机构，其特征在于：所述消音球(8)的内腔壁上均匀设有凹槽(81)，所述第一导气管(6)、第二导气管(7)和排气管(9)三者之间的夹角相等。