本发明涉及发电机的动力装置，特别是一种气动型智能发电装置。
背景技术：
现有的发电机的动力装置普遍存在发电效率低、损耗大的问题，而且缺乏对动力输出状态的检测，不利于优化和调整。
技术实现要素：
本发明的目的是为了提供一种解决上述问题的气动型智能发电装置，利用气体热胀冷缩的原理实现较高的发电效率，较低的能量损耗，同时实时检测动力储备，以达到及时调整的目的，结构简单，使用可靠。
本发明的技术方案是：
一种气动型智能发电装置，包括气缸和设于气缸内的活塞，其特征在于：所述活塞的外露端铰接有连杆，所述气缸外侧设有支撑座且支撑座上设有齿轮传动机构，所述齿轮传动机构由相互啮合的主动大齿轮和从动小齿轮组成，所述主动大齿轮和从动小齿轮的轮轴垂直于水平面，所述主动大齿轮的端部边缘上设有偏心立轴，所述偏心立轴与连杆的端部铰接，所述从动小齿轮的轮轴上另设有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与设于发电机主轴上的从动锥齿轮啮合，所述气缸内利用活塞分隔成前、后腔室，所述前、后腔室分别设有进气口和排气口，所述进气口内侧分别设有加热电阻板，所述进气口通过进气管路与压缩空气储气罐相连，所述排气口通过回气管路与压缩空气储气罐相连。
上述的气动型智能发电装置，所述气缸的前、后腔室内分别设有温度传感器和压力传感器，以实时检测动力源状态，及时调整。
上述的气动型智能发电装置，所述压缩空气储气罐的数量为两个，分别与气缸的前、后腔室相连。
本发明的有益效果是：
通过对气缸前、后腔室交替通入压缩气体驱动齿轮传动机构动作，再由锥齿轮将动力最终传送给发电机的主轴，实现主轴旋转，在此过程中，压缩气体进入气缸前、后腔室时在加热电阻板作用下受热膨胀，增加对腔体内压力，从而增加活塞动力，在低损耗的情况下达到高效发电的目的。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1.压缩空气储气罐、2.进气口、3.加热电阻板、4.温度传感器、5.气缸、6.活塞、7.加热电阻板、8.进气口、9.压缩空气储气罐、10.温度传感器、11.连杆、12.偏心立轴、13.主动大齿轮、14.从动小齿轮、15.支撑座、16.发电机、17.主轴、18.从动锥齿轮、19.主动锥齿轮、20.排气口、21.压力传感器、22.压力传感器、23.排气口、24.通气孔、25.通气孔。
具体实施方式
为了更清楚地表述本发明，下面结合附图对本发明作进一步地描述。
如图1所示，该气动型智能发电装置，包括气缸5和设于气缸5内的活塞6，所述活塞6的外露端铰接有连杆11，所述气缸5外侧设有支撑座15且支撑座15上设有齿轮传动机构，所述齿轮传动机构由相互啮合的主动大齿轮13和从动小齿轮14组成，所述主动大齿轮13和从动小齿轮14的轮轴垂直于水平面，所述主动大齿轮13的端部边缘上设有偏心立轴12，所述偏心立轴12与连杆11的端部铰接，所述从动小齿轮14的轮轴上另设有主动锥齿轮19，所述主动锥齿轮19与设于发电机16的主轴17上的从动锥齿轮18啮合，所述气缸5内利用活塞6分隔成前、后腔室，所述前、后腔室分别设有进气口8、2和排气口20、23，该进气口8、2和排气口20、23的对应位置均设置有电控开关，所述电控开关的开启和关闭取决于温度和压力，所述进气口8、2内侧分别设有加热电阻板7、3，所述进气口8、2通过进气管路与压缩空气储气罐9、1相连，所述排气口20、23通过回气管路与压缩空气储气罐9、1相连。所述气缸5的前、后腔室内分别设有温度传感器10、4和压力传感器21、22，以实时检测动力源状态，及时调整。所述压缩空气储气罐的数量为两个，分别与气缸5的前、后腔室相连，交替动作。压缩空气储气罐9、1还没分别设置有通气孔25、通气孔24，用于必要时平衡压力差。
以上对本发明创造的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明创造范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。