本发明属于喷油系统领域，尤其是涉及一种喷油器结构。
背景技术：
在设计高压喷油系统时，应注意减少有害容积。因为有害容积大，在高压力作用下，燃油被压缩程度加强，严重影响高压系统的容积效率。
现有喷油器内的有害容积较大。此有害容积主要集中在喷油器体与针阀体内的高压油道、针阀体和连接块上的环形槽等几部分。
喷油器体内的高压油道为2个φ2(见图1)，连接块的油道为4个φ1.5(见图2)，针阀体内的进油道为3个φ1.7(见图3)，喷油器内连接块及针阀体上的环形槽，也是高压有害容积的一部分。
油道数量多，当然使有害容积大幅增加。而环形槽的存在对喷油系统的性能也没有任何好处。较大的高压有害容积，不仅影响高压喷油系统的容积效率，同时还增加了喷油器内的压力降，影响了喷油压力的提高。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明旨在提出一种喷油器结构，以减小了高压有害容积，提高了燃油流通能力。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种喷油器结构，包括喷油器体、针阀体和连接块，所述连接块的两端均通过定位销连接喷油器体和针阀体，所述喷油器体、针阀体和连接块上均只设有一条油道，且喷油器体、连接块和针阀体上的油道直接连通。
进一步的，所述连接块为柱状结构，其两端面均设有两个销孔，一端与喷油器体上的两个销孔对配合，通过定位销连接，另一端与针阀体上的两个销孔对配合，通过定位销连接，取消了原连接块、针阀体上的环形槽。
进一步的，所述喷油器体、连接块和针阀体上的油道的直径均为2mm。
相对于现有技术，本发明具有以下优势：
(1)本发明喷油器体、连接块、针阀体上的油道为一条直通油道，在满足流通面积需求下大幅减小了高压有害容积，提高了燃油流通能力。去掉了连接块、针阀体上的环形槽，使喷油器体油道、连接块油道和针阀体油道直接对接，避免或减小了油流损失，有害容积进一步减小，油道流通阻力进一步降低。
(2)本发明结构简单，容易实现。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为传统喷油器体的结构图；
图2(a)(b)分别为传统连接块的侧面剖视图和俯视图；
图3为传统针阀体的结构图；
图4为本发明实施例所述喷油器体、连接块和针阀体的装配关系图；
图5(a)(b)分别为本发明实施例所述喷油器体的仰视图和剖面图；
图6(a)(b)分别为本发明实施例所述针阀体的剖面图和俯视图；
图7中(a)(b)(c)分别为本发明实施例所述连接块的俯视图、侧视图、仰视图。
附图标记说明：
1-喷油器体，2-连接块，3-针阀体，4-定位销，5-油道，6-环形槽,7-销孔。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
一种喷油器结构，如图4至7所示，包括喷油器体、针阀体和连接块，所述连接块的两端均通过定位销连接喷油器体和针阀体，所述喷油器体、针阀体和连接块上均只设有一条油道，且喷油器体、连接块和针阀体上的油道直接连通。
所述连接块为柱状结构，其两端面均设有两个销孔，一端与喷油器体上的两个销孔对配合，通过定位销连接，另一端与针阀体上的两个销孔对配合，通过定位销连接。
所述喷油器体、连接块和针阀体上的油道的直径均为2mm。
本发明对喷油器内的油道进行优化设计，将连接块2的油道由原4个φ1.5、针阀体3的油道3个φ1.7改为与喷油器体1直接相通的一条φ2mm直通油道，不仅使油流在流向喷油嘴端流通面积逐步递减，有利于提高喷油压力，而且油道数量减少，也减小了有害高压容积。
同时将连接块2与针阀体3上的环形槽取消，改为定位销4上下定位，使喷油器体1的油道和针阀体3的油道直接精准对接，避免或减小了油流损失，也减小了有害高压容积。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。