喷油器护套密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机喷油器工具制造领域，具体涉及一种喷油器护套密封结构。
【背景技术】
[0002]喷油器是发动机运转的重要部件，由于发动机长期高温状态下工作，在运行比较长时间后，喷油器由于配件尺寸或装配误差原因，橡胶密封圈会产生老化，容易出现喷油器护套与密封圈之间密封不严的情况，使防冻液进入油底壳，造成发动机不可预见的故障。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种克服现有喷油器护套密封不严缺陷的喷油器护套密封结构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型技术方案如下:
[0005]一种喷油器护套密封结构，包括丝杠和中心形成有通孔的密封器胀管，所述丝杠右端端部为锥形结构且所述丝杠自所述密封器胀管左端插装并通过螺纹固定在所述密封胀管的通孔中，所述密封器胀管左端端部外壁沿径向凸起形成有第一环形凸台，所述密封器胀管右端端部外壁沿径向凸起形成有第二环形凸台，所述密封器胀管右端端部沿轴向均匀分割出多瓣分瓣爪且所述多瓣分瓣爪的内壁形成有与所述丝杠右端锥形端头相互配合的锥面。
[0006]进一步地，所述第二环形凸台的外壁上套装有密封圈。
[0007]进一步地，所述第二环形凸台的外径与所述喷油器孔的内径相适应，所述密封器胀管的第一环形凸台外径大于第二环形凸台的外径，使所述密封器胀管插装在喷油器护套座孔内并通过所述第一环形凸台限位，并且所述第一环形凸台和所述第二环形凸台之间的距离满足:当所述丝杠插装在所述密封器胀管内并通过螺纹旋转固定至最里面时，密封器胀管的多瓣分瓣爪刚好向外侧涨开至最大形变状态，使所述第二环形凸台外壁与喷油器护套座孔内壁之间通过密封圈紧密接触形成密封。
[0008]在所述第一环形凸台的外壁上局部凹陷形成有一环形凹槽，用于旋转丝杠时用扳手固定所述环形凹槽不随丝杠转动。
[0009]所述丝杠左端端部外壁沿径向凸起形成有第三环形凸台且所述第三环形凸台外壁加工为六边形结构。
[0010]本实用新型密封器胀管可精准定位密封器胀管头部在喷油器座的位置，利用丝杠锥形端头对密封器胀管的多个分瓣爪施加适当的涨紧力使所述多个分瓣爪发生形变形成与喷油器护套座孔内壁之间的紧密密封，以解决现有技术中由于尺寸偏差造成的密封不严的问题。
[0011]与现有技术相比，该喷油器护套密封结构简单，操作方便，不需要拆出机器即可解决发动机护套不严漏液问题，大大减低维修成本；同时还可使用该工具消校对发动机护套安装质量。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的喷油器护套密封结构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合【具体实施方式】对本实用新型的上述【实用新型内容】作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于下述实施例。在不脱离本实用新型上述技术思想情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，做出各种替换和变更，均应包括在本实用新型的范围内。
[0014]如图1所示，该喷油器护套密封结构包括丝杠I和中心形成有通孔的密封器胀管3，所述丝杠I右端端部为锥形结构且所述丝杠I自所述密封器胀管3左端插装并通过螺纹固定在所述密封胀管3的通孔中，所述密封器胀管3左端端部外壁沿径向凸起形成有第一环形凸台4，所述密封器胀管3右端端部外壁沿径向凸起形成有第二环形凸台5，所述密封器胀管3右端端部沿轴向均匀分割出多瓣分瓣爪且所述多瓣分瓣爪的内壁形成有与所述丝杠I右端锥形端头相互配合的锥面；所述第二环形凸台5的外壁上套装有密封圈；所述第二环形凸台5的外径与所述喷油器孔的内径相适应，所述密封器胀管3的第一环形凸台4外径大于第二环形凸台5的外径；在所述第一环形凸台4的外壁上局部凹陷形成有一环形凹槽2 ;所述丝杠I左端端部外壁沿径向凸起形成有第三环形凸台6且所述第三环形凸台6外壁加工为六边形结构。
[0015]当所述丝杠插入所述密封器胀管中且拧紧时，第一环形凸台4的右端端面与喷油器座的一个左端面刚好贴合。
[0016]所述一种喷油器护套密封结构，通过所述丝杠右端锥形端部与所述密封器胀管的多瓣分瓣爪内壁锥面相互配合，对密封器胀管的多瓣分瓣爪内壁锥面施加适当的涨紧力使所述多瓣分瓣爪向外侧张开发生轻微的变形。
[0017]该喷油器护套密封结构的工作原理:
[0018]将密封器胀管3伸入喷油器护套座孔内，使第一环形凸台右端端面与喷油器座左端面紧密贴合，将丝杠I插装在所述密封器胀管3的通孔内旋转，通过螺纹与密封器胀管3固定连接，旋转过程中，通过扳手将密封器胀管的环形凹槽2处卡住防止产生旋转，同时用扳手旋转丝杠I六边形左端端部将丝杠I旋入密封器胀管3内并施加一定的力直至密封器胀管的多个分瓣爪产生轻微变形，使喷油器胀管端部与喷油器护套通过密封圈紧密结合并与喷油器护套密封圈之间形成密封。
【主权项】
1.一种喷油器护套密封结构，其特征在于，包括丝杠(I)和中心形成有通孔的密封器胀管(3)，所述丝杠(I)右端端部为锥形结构且所述丝杠(I)自所述密封器胀管(3)左端插装并通过螺纹固定在所述密封胀管(3)的通孔中，所述密封器胀管(3)左端端部外壁沿径向凸起形成有第一环形凸台(4)，所述密封器胀管(3)右端端部外壁沿径向凸起形成有第二环形凸台(5)，所述密封器胀管(3)右端端部沿轴向均匀分割出多瓣分瓣爪且所述多瓣分瓣爪的内壁形成有与所述丝杠(I)右端锥形端头相互配合的锥面。2.根据权利要求1所述的一种喷油器护套密封结构，其特征在于，所述第二环形凸台(5)的外径与所述喷油器护套座孔的内径相适应，所述密封器胀管(3)的第一环形凸台(4)外径大于第二环形凸台(5)的外径。3.根据权利要求1所述的一种喷油器护套密封结构，其特征在于，所述第一环形凸台(4)的外壁上局部凹陷形成有一环形凹槽(2)。4.根据权利要求1所述的一种喷油器护套密封结构，其特征在于，所述丝杠(I)左端端部外壁沿径向凸起形成有第三环形凸台(6)且述第三环形凸台(6)外壁加工为六边形结构。5.根据权利要求1所述的一种喷油器护套密封结构，其特征在于，所述第二环形凸台(5)的外壁上套装有密封圈。
【专利摘要】本实用新型公开了喷油器护套密封结构，包括丝杆和中心形成有通孔的密封器胀管，所述丝杠右端端部为锥形结构且所述丝杠自所述密封器胀管左端插装并通过螺纹固定在所述密封胀管的通孔中，所述密封器胀管左端端部外壁沿径向凸起形成有第一环形凸台，所述密封器胀管右端端部外壁沿径向凸起形成有第二环形凸台，所述密封器胀管右端端部沿轴向均匀分割出多瓣分瓣爪且所述多瓣分瓣爪的内壁形成有与所述丝杆右端锥形端头相互配合的锥面；该喷油器护套密封结构结构简单，操作方便，不需要拆出机器即可解决发动机护套不严漏液问题，大大减低维修成本，同时还可使用该工具消校对发动机护套安装质量。
【IPC分类】F02M61/16
【公开号】CN204827745
【申请号】CN201520503170
【发明人】杨砚杭, 黄勇, 周孟建, 蒋明, 赵文, 滑志超
【申请人】中国石油集团渤海钻探工程有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月13日