技术总结
本实用新型公开了一种再热式有机朗肯循环发动机余热回收系统，属于余热回收技术领域。该系统主要由发动机、可切换模式的有机朗肯循环系统和控制系统组成。本系统通过不同阀门的开闭，实现在基本有机朗肯循环和再热式有机朗肯循环之间的转换，从而更好地利用发动机排气余热能量。相比于现有的技术方案，本实用新型具有结构紧凑、易于控制、余热能利用效率高等特点，具有广泛的应用前景。
技术研发人员：魏名山;支淑梅
受保护的技术使用者：北京理工大学
文档号码：201720148113
技术研发日：2017.02.20
技术公布日：2017.11.24